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13萬提了海豹06DM,續(xù)航2000公里,油耗3.7,可還行?

大家好,這是一篇海豹06DM的車主故事,這是車主的第一輛車,一上市就相中了,等了66天才提到。使用下來,綜合續(xù)航里程2000公里,百公里油耗3.7L,續(xù)航能耗表現(xiàn)很滿意。

01 情況介紹

這是我的第一款車,選車時(shí),我比較糾結(jié),對(duì)比了銀河L6、風(fēng)云A8、五菱星光、比亞迪秦L和海豹06。

最終因?yàn)殂y河l6三擋容易壞,風(fēng)云a8太減配,五菱面包車太深入人心,秦L外觀不喜歡,最終選擇海豹06,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)、性價(jià)比以及續(xù)航能力。

我的用車需求主要是上下班代步,偶爾和家人自駕游。購車時(shí)間是2024年6月。海豹06從一出來,我就覺得這個(gè)是我想要的車。所以開完發(fā)布會(huì)第二天我就去試乘試駕,去了解真實(shí)感受。

結(jié)果我去的第一家4s店堅(jiān)持要3000金融服務(wù)費(fèi)+1000落地費(fèi),一點(diǎn)東西都不送,我就把當(dāng)?shù)厮械?s都跑了一遍,終于找到一個(gè)肯優(yōu)惠的,直接在6月4號(hào)下了定。

下定之前覺得不急用車,等多久無所謂,結(jié)果等的時(shí)候,每天都刷B站,懂車帝,小紅書,抖音一點(diǎn)消息也不想錯(cuò)過。刷到別的城市有現(xiàn)車或者大規(guī)模交車,我第一時(shí)間就去問我的銷售我的車到哪里了…無比煎熬。

在我苦苦等車期間,又有各種新車開始價(jià)格出現(xiàn),老車價(jià)格跳水,但是最后還是堅(jiān)定的沒有退訂,最終等了66天才提車,真是不容易。

02 費(fèi)用明細(xì)

我選擇的是海豹06 11.98萬尊榮版,綠色+2000,落地總價(jià)差不多13萬元,裸車價(jià)為121800元,保險(xiǎn)費(fèi)用為5000元(北部灣保險(xiǎn)),貸款手續(xù)費(fèi)為2000元,上牌費(fèi)500,免購置稅。

購車時(shí),4S店贈(zèng)送了腳墊、行車記錄儀、后備箱墊、香薰,靠枕和抱枕缺貨換成了底盤裝甲,以及免費(fèi)基保養(yǎng)4次。

03 新車初體驗(yàn)

海豹06的顏值還是可以的,側(cè)面看很好看,雖然很多人說前臉不好看,但是上牌以后還是可以的,尤其是加了2000上了沁海綠,不買白色就是因?yàn)榘咨蟊娏?,需要有點(diǎn)與眾不同。

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1.續(xù)航能耗:提車至今,我主要在城市路況下行駛,表顯能耗為10.2kWh/100km加上0.9L/100km,相當(dāng)于3.7L/100km的油耗。

在實(shí)際使用中,我每天上下班往返約6公里(別吐槽,確實(shí)很近哈哈),周末偶爾自駕游,一周充電兩次即可。

例如,上周五我從30%電量開始充電,僅用30分鐘就充至75%,足以應(yīng)對(duì)周末的短途出行。

這樣的續(xù)航能耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但建議廠家繼續(xù)優(yōu)化充電速度,以進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

2.車機(jī)功能:在日常使用中,我經(jīng)常用到導(dǎo)航、音樂和語音助手功能。

例如,在下班途中,我會(huì)通過語音助手播放喜歡的音樂,識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%。然而,有一次在導(dǎo)航時(shí),車機(jī)系統(tǒng)突然出現(xiàn)卡頓,導(dǎo)致導(dǎo)航信息更新不及時(shí),讓我差點(diǎn)錯(cuò)過路口。總體來說,車機(jī)功能體驗(yàn)良好,但系統(tǒng)穩(wěn)定性有待提升。

3.乘儲(chǔ)空間:以我175cm的身高和80kg的體重為例,前排空間非常寬敞,即使長途駕駛也不會(huì)覺得疲勞。家人乘坐后排時(shí),也都表示空間寬敞,手機(jī)、錢包等小件物品放置方便。

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不過,有一次我將一瓶較高的礦泉水放在水杯架中,結(jié)果發(fā)現(xiàn)會(huì)阻礙檔把的操作,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。

4.新車舒適性:新車異味問題確實(shí)存在,尤其在剛提車那段時(shí)間,不通風(fēng)的情況下,車內(nèi)待久了會(huì)感到頭暈,所以還是建議除一下甲醛,在車友圈跟一位老哥學(xué)了用青菠蘿除味,大家可以試一下。

在舒適性方面,60km/h以下行駛時(shí),車內(nèi)隔音效果良好;但超過80km/h后,風(fēng)噪和胎噪較為明顯。值得一提的是,音響效果出乎意料地好,挺有立體的感覺,也可能我沒用過什么好音響,但是確實(shí)讓駕駛過程變得更加愉悅。

5.駕駛感受:我設(shè)置的是經(jīng)濟(jì)模式+hev+強(qiáng)制保電25%,海豹06的加速性能讓我印象深刻,線性且平穩(wěn),沒有突兀感。因?yàn)橛惺孢m模式可以打開,目前只在城市高速路跑過,還沒有上高速,所以只開到90,感覺車身還挺平穩(wěn),操控性也很出色,但在轉(zhuǎn)彎時(shí),我將方向盤打死,就會(huì)聽到異響,不確定是否為普遍現(xiàn)象??傮w來說,駕駛感受良好,但方向盤異響問題需關(guān)注。

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04 優(yōu)缺點(diǎn)及建議

1.優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力強(qiáng)。例如,海豹06的綜合續(xù)航里程達(dá)到了2000公里,滿足了我日常通勤需求。

缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)偶爾卡頓。

2.建議:針對(duì)車機(jī)系統(tǒng),希望廠家能定期進(jìn)行優(yōu)化升級(jí);在充電速度方面,可以研發(fā)更快充電的解決方案,提高用戶體驗(yàn)。

綜上所述,海豹06是一款值得購買的插電混動(dòng)車型。雖然存在一些不足,但瑕不掩瑜,相信在廠家的不斷優(yōu)化下,未來表現(xiàn)會(huì)更好。

(本文完)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/264661

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電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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