第九屆中國中部投資貿易博覽會(下稱“中博會”)5月18日在武漢召開。大會共吸引湖北、湖南、江西、山西、安徽、河南中部六省，“京津冀”和“一帶一路”沿線12個省區(qū)市，吉林、西藏代表團，以及美國、英國、日本、香港等60多個國家和地區(qū)的2.5萬名客商參會。

本次中博會安排了中部六省投資環(huán)境推介和項目專題對接會、境外國家和地區(qū)投資說明暨合作項目洽談會、市長與跨國公司對話會等多項活動。期間，還將圍繞農業(yè)、汽車、化工、高新技術、節(jié)能環(huán)保、商貿物流、金融、旅游等華中地區(qū)相關特色產(chǎn)業(yè)，舉辦30多場場專題論壇和對接洽談活動。

隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略不斷推進，新能源汽車在各類展會都異常搶鏡，此次中博會上新能源物流車也賺足了眼球。其中寶騏新能源物流車就提出了“互聯(lián)網(wǎng)+新能源物流車”的新創(chuàng)意，首先，寶騏新能源物流車開始嘗試互聯(lián)網(wǎng)電動物流車推廣銷售新模式，打造汽車O2O模式，線上推廣銷售、線下體驗交付，去除所有中間環(huán)節(jié)，讓利消費者。同時，寶騏汽車還表示將為客戶打造360度智能客戶系統(tǒng)，意在以互聯(lián)網(wǎng)思維制造、互聯(lián)網(wǎng)銷售汽車，以共生共贏的理念重新構筑新的快遞物流行業(yè)生態(tài)圈。

華立集團新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理楊愛喜

對此，我們對華立集團新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理楊愛喜進行了專訪，楊愛喜表示：“寶騏汽車是華立集團對新能源汽車行業(yè)研發(fā)制造的6年積累的結果，華立主動擁抱飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)思維對華立集團各產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源進行了高度整合，成功打造了三款真正意義上的“智慧物流”專用工具車，為城市物流配送“最后一公里”難題提出了最可行的解決方案。此次寶騏汽車將立足武漢搶占中部市場，為中部智慧物流行業(yè)加速發(fā)展奠定基礎。”

為什么要參加中博會？對本次中博會有什么期望？

楊愛喜：首先是中博會的影響力：“中博會”是華中六省規(guī)模最大、規(guī)格最高的經(jīng)貿盛會，也是華中地區(qū)擴大對內對外開放、加強區(qū)域及國際交流合作的重要平臺。

其次，在這樣的專業(yè)展會上，可以接觸到很多快遞物流行業(yè)的專業(yè)人士和專業(yè)買家，了解他們的實際需求，同時，也希望借助這個平臺，為中部各省的快遞物流企業(yè)帶來寶騏系列互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車和寶騏的智慧物流解決方案。

另外，從市場前景來看，華中快遞物流市場的潛力巨大，新能源物流車和物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

寶騏汽車對于武漢以及華中的快遞物流市場是怎么看的？

楊愛喜：我們非常重視武漢快遞物流市場。武漢作為重要的華中區(qū)域核心，快遞物流行業(yè)發(fā)展迅速，武漢的區(qū)域地理優(yōu)勢對很多快遞公司和物流行業(yè)的發(fā)展都具有重要戰(zhàn)略意義。

您此次提到了智慧物流，您能跟我們解釋下您對智慧物流是怎么看的？

楊愛喜：物流的智慧化是大勢所趨。智慧物流主要通過物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術實現(xiàn)物流的實時信息互通和智能管理，從而實現(xiàn)信息流和物流的實時統(tǒng)一。

比如，寶騏用D-BOX和專用平板電腦組成的車載智能終端，實現(xiàn)實時查看車輛狀態(tài)、根據(jù)快遞位置與路況調整導航路線、無紙化管理物流單據(jù)、在線購買車輛配件等功能，大幅提升物流公司、物流人員的作業(yè)效率。

寶騏主打“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”,寶騏作為互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車，有哪些獨特的地方？

楊愛喜：就是同時擁有互聯(lián)網(wǎng)和新能源兩大優(yōu)勢，用開放的互聯(lián)網(wǎng)思維打造全新的智慧物流生態(tài)圈。實現(xiàn)人、車、貨的互聯(lián)和信息互通，讓客戶實時了解物流進展情況。

同時，實現(xiàn)車輛自檢、車輛故障預警和自動上報，從而提升車輛安全性能。并幫助快遞物流公司遠程監(jiān)控和遠程管理。

寶騏將如何解決最后一公里難題？

楊愛喜：利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)技術實現(xiàn)快遞物流信息的對稱：寄件人、收件人可以通過“物流寶貝”客戶端預約收發(fā)快遞時間、地點，并可根據(jù)需要臨時修改收件時間和地點，讓客戶第一時間能收到包裹，同時也為快遞公司減少了重復勞動。

車載智能終端 “物流寶貝”可以幫助快遞員根據(jù)當天派件、收件情況，實時更新路線規(guī)劃，最大程度縮短行駛路程，節(jié)省時間，提高作業(yè)效率。客戶端事先錄入寄件人信息可以避免取件填單時雙方等待、填單信息錯誤等常見問題。

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