當下新能源汽車這么火爆，銷量增長這么快，但就銷售渠道來說除了傳統(tǒng)經(jīng)銷商和品牌4S店可以直接方便的跟車企接觸外，許多潛在的買家平常車企還是有一定的距離。如何才能幫這類潛在的買家更好的與車企建立起聯(lián)系呢？【B2B買家團，點擊報名】

2016年1月15日-17日，第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)暨首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會在廣州保利世貿(mào)博覽館舉行。峰會期間，GNEV6官方機構組織了買家團溝通會，將眾多的優(yōu)秀車企及各路潛在買家團聚集到一塊。通過搭建車企與賣家面對面的溝通平臺，在促進新能源汽車交易的同時也幫助這些潛在的買家與整車廠建立起良好的溝通渠道及商務聯(lián)系。

參會車企及部分車型

在買家團溝通會上，來自北汽新能源、長江汽車、江淮、奇瑞、長安、吉利、廣汽、時空、康迪、御捷、雷丁、知豆、電咖等整車廠商，以及一度用車、易微行等電動車租賃公司，各自就自己的產(chǎn)品及需求作了深入的交流和溝通。

北汽新能源：純電動車銷量，全國第一、全球第四

北汽新能源華南事業(yè)部總經(jīng)理胡恩平

“2015年北汽新能源銷量排名全國第一、全球排名第四?！北逼履茉慈A南事業(yè)部總經(jīng)理胡恩平在溝通會上發(fā)言表示，車型方面北京現(xiàn)階段主要有EV系列(EV160、EV200)、EU系列(EU260、EU220)，以及ES210這樣的面向公商務用車市場的純電動車型。

長江汽車：新能源汽車行業(yè)新貴，推三款重磅車型

長江汽車市場總監(jiān)麻叢

作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的新貴，長江汽車近年來受到了越來越多的關注。本屆GNEV廣交展上，長江汽車帶來了逸酷、奕勝、奕閣3款重磅純電動車產(chǎn)品。在買家團溝通會上，長江汽車的市場總監(jiān)麻叢更是從長江汽車是誰、做了什么、將要做什么，以及長江汽車能夠為客戶做什么，這四大方面詳細介紹和講解了這家新能源汽車新企業(yè)。

長江汽車市場總監(jiān)麻叢

除了跟在場同行及潛在客戶分享了長江汽車的以上信息之外，麻從還現(xiàn)場呼吁更多的伙伴加盟長江汽車：“我們原來不是一個傳統(tǒng)的車企，所以我們沒有完整的經(jīng)銷商體系，我在這里呼吁一下，有興趣的可以加入我們的經(jīng)銷商體系?！?

奇瑞新能源：網(wǎng)點布局靠前，重點打造eQ系列

奇瑞新能源高級品牌經(jīng)理周良

“奇瑞新能源現(xiàn)在目前擁有一級網(wǎng)絡90多家，二級網(wǎng)絡300余家，后續(xù)還將繼續(xù)穩(wěn)定一網(wǎng)，下沉二網(wǎng)?！逼嫒鹦履茉锤呒壠放平?jīng)理周良在溝通會上發(fā)言時稱，奇瑞新能源在網(wǎng)點布局上算是走的比較靠前的。與此同時，他還著重向在場的買家團介紹和推薦了奇瑞eQ系列的產(chǎn)品。

江淮：iEV系列表現(xiàn)優(yōu)秀，累計推廣量破2萬輛

江淮大客戶經(jīng)理黃河

“截止到2015年江淮新能源在全國累計突破了2萬輛，總的行駛里程超過3億公里，私人用戶最高行駛達10萬公里，出租車最高達20公里。”江淮大客戶經(jīng)理黃河在發(fā)言中重點凸顯了在江淮新能源車推廣及應用上的成就。

一度用車：專注分時租賃，注重降低人工成本和模式創(chuàng)新

一度用車CEO王楊

“我們公司叫做一度，在坐都是做電動汽車，所以一看就知道我們的名字由來是一度電解決出行問題，就是要做電動汽車的分時租賃?！币欢扔密嘋EO王楊在講話一開始就讓大家對“一度用車”有了一個清晰明了的認識。 服務是分時租賃考驗的一個難題。在王楊看來：“未來十年希望形成一個規(guī)?；姆绞竭M行發(fā)展，包括隨著新能源智能化的發(fā)展，我們可以更大降低無人運營的一個網(wǎng)絡，把人工成本降到最低?！?

長安汽車：帶來3款產(chǎn)品，凸顯品質(zhì)及服務

長安汽車洪偉

“我們長安汽車這次帶來的三款新能源產(chǎn)品，逸動，純電動轎車；長安之星5，純電動物流車；長安睿行，純電動多功能輕客?！遍L安新能源洪偉一開場就熱忱地介紹了此次帶來的推銷產(chǎn)品。據(jù)他介紹，長安汽車有包括1000家服務網(wǎng)點，我們?nèi)恳蛟斐杉履茉吹木S修、充電一體的綜合的服務周期，同時提供超強質(zhì)保，長安對用戶最擔心的電動車維修成本的問題也提供了拆分維修解決方案。

電咖汽車：強調(diào)互聯(lián)網(wǎng)基因，后續(xù)將有新車推出

電咖銷售中心總經(jīng)理陳健

“2015年在座的各位有兩個詞匯大家都比較敏感，提到也更多，第一個詞是顛覆，第二詞是跨界?！彪娍тN售中心總經(jīng)理陳健發(fā)言的第一句即刻讓我感受到一股濃烈的互聯(lián)網(wǎng)公司造車的氣息。此外，他還透露： “電咖汽車下一步我們還會定位純電動的汽車，我們會做A0級定位，A00級的SUV，A0級的純電動電車，同時還有一些跨界車等等，將在2016年10月31日將有一款車型真正意義上代表電咖汽車下線。”

時空汽車：渠道拓展見成效，滴滴平臺上已投放5000臺

時空電動渠道發(fā)展部沈杰

“我們現(xiàn)在在互聯(lián)網(wǎng)這一塊主要和滴滴平臺進行合作，我們和滴滴已經(jīng)簽署了3年內(nèi)投放5萬輛新能源汽車的一個合作協(xié)議，到2015年為止，我們在滴滴平臺上已經(jīng)投入了將近5000臺新能源汽車。”時空電動渠道發(fā)展部沈杰如是介紹了時空汽車過去取得的成績。話鋒一轉(zhuǎn)，沈杰最后表示：“我們其實說白了就是一家做電動電池的公司，向各個整車提供動力電池，當動力電池壽命達到了以后可以將這些電池組用于家庭的儲能裝置和分布式發(fā)電的過程?！?

吉利汽車：帝豪EV是一款誠意產(chǎn)品

吉利高級產(chǎn)品經(jīng)理羅文佳

“去年11月18日，也是在廣州車展，我們帝豪EV正式上市了，作為吉利首款高性能，高速純電動汽車，吉利汽車為大家拿出最大的誠意。”吉利高級產(chǎn)品經(jīng)理羅文佳幾乎將他的發(fā)言全部聚焦在帝豪EV這款產(chǎn)品上。不過最后，他也就吉利的新能源板塊向現(xiàn)場的買家團做了個招商宣傳。

康迪：首創(chuàng)分時租賃運營模式，保有量突破25000臺

康迪銷售公司副總經(jīng)理陳慧蓉

“分時租賃最早就是從我們康迪開始的，整個康迪微公交可以說是整個新能源租賃行業(yè)保有量最多的一個公司，保有量已經(jīng)突破了25000。整個公司是2012年8月份康迪小電跑出現(xiàn)，我們提出了全新租賃的模式，就是分時租賃?！笨档箱N售公司副總經(jīng)理陳慧蓉不僅就電動車分時租賃運營模式表達了她的看法，她同時也分四個方面全面的介紹了康迪這個電動車新生品牌。

御捷：小型電動車成績喜人，未來產(chǎn)能進一步擴張

御捷大客戶經(jīng)理王剛

御捷大客戶經(jīng)理王剛在溝通會的發(fā)言中主要從以下三個數(shù)字展開介紹，“第一個8，我們是8年來專注于純電動汽車生產(chǎn)的企業(yè)；第二數(shù)字是20萬，20萬真實存在的小微型純電動車用戶；第三個數(shù)字，我們有24款產(chǎn)品已經(jīng)列入工信部的目錄，有6款列入了新能源的推廣目錄。與此同時，他還表示：“截至目前公司擁有3個已投產(chǎn)生產(chǎn)基地，還有一個1個正在建設中的生產(chǎn)基地，目前擁有的產(chǎn)能是30萬輛，到十三五結束期我們將會達到60萬。”

雷?。盒≤囈惨v究“四大工藝”

雷丁大客戶經(jīng)理劉偉

雷丁大客戶經(jīng)理劉偉主要從企業(yè)背景、產(chǎn)品系列，及模作模式介紹了雷丁汽車的相關情況?！袄锥‰妱悠囈黄陧椖客顿Y20億元，年產(chǎn)能15萬輛，2014年6月份正式投產(chǎn)運營。我們在今年4月雷丁四大工藝二期工程將建成投產(chǎn)，預計實現(xiàn)35萬的年產(chǎn)量。同時四大工藝三期工程也將在2016年4月開工建設，預計到2018年完成?！?

知豆：顏值使用性價比，已在廣州市場取得進展

本屆GNEV廣交展知豆展臺

“知豆，這款車型其他區(qū)域我不知道，在廣州目前我們是在新能源領域里面終端銷售量最大的一個品牌，同時創(chuàng)下了單日團購605臺的銷量。”有龍集團知豆電動車總經(jīng)理尹喜波以此方式表達知豆品牌的影響力。此外，他分別從價格、顏值、實用性，以及服務這四個方面闡述了知豆對于產(chǎn)品的理解。

廣汽傳祺：空間續(xù)航安全隔音，GA5 PHEV競爭力極強

傳祺新能源銷售科長唐那

“我介紹一款既可以享受國家補貼，地方補貼，免油耗，免購置稅，又不受整個市場充電設施不完善影響的一款插電式混合動力車，下面這款車產(chǎn)品亮點的介紹。”傳祺新能源銷售科長唐那可謂直截了當推銷起了產(chǎn)品，并圍繞空間、續(xù)航里程、安全、隔音效果及動力性能等全方面對傳祺GA5 PHEV進行了介紹。

易微行：定性微車平臺，4款產(chǎn)品主攻4大領域

易微行(北京)科技有限公司CEO楊洋

“我們的定位就是做中國分時租賃技術服務商的，我們做了一個平臺叫微租車?！币孜⑿蠧EO楊洋從自身定位開始了他的演講，“我們現(xiàn)在有4個主打產(chǎn)品，一個是我們安裝在車上的車輛控制設備，另外一個是我們租賃的業(yè)務系統(tǒng)；另外兩個手機端用戶，一個是用戶定車APP，一個是企業(yè)管車的APP?！贝送?，楊洋還介紹：“我們現(xiàn)在主要應用在4個領域，第一個領域就是政府的公務用車改革，第二個分時租賃，第三個是大型交通樞紐擺渡，第四個是制造商和4S店?！?

通過本次GNEV6買家團溝通會，不僅車企們向更多的潛在大客戶和買家團展示了企業(yè)及產(chǎn)品；與此同時，各路買家團也參與了直接面對面與車企進行溝通。對于參會的各方來說，這無疑實現(xiàn)了共贏。

根據(jù)組織方的統(tǒng)計，本次GNEV6買家團活動達成的成果中：38家有采購需求的買家團成員有找到意向合作的車企和產(chǎn)品，滿足了報名企業(yè)的參會需求。總共產(chǎn)生了近2000臺的意向采購。易微行等提供分時租賃服務的企業(yè)，也收獲了12份意向合作協(xié)議。

2016年1月15日-17日，第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)暨首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會已于廣州市保利世貿(mào)博覽館順利舉行。展會在為新能源汽車整車及零部件廠商搭建重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術交流發(fā)布平臺的同時，也給廣大新能源汽車愛好者及專業(yè)觀眾帶來了一場視覺上的珍饈盛宴。

圍繞“新技術.新模式.新生態(tài)”相關話題，在眾多行業(yè)專家、學者，以及企業(yè)大佬們的思想碰撞之下，本屆大會和展覽會為引領新能源汽車發(fā)展方向，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新引擎！

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