我關(guān)注新能源電動(dòng)汽車要從2014年7月說起，那時(shí)候從電視上看到了知豆的新聞后，對(duì)新能源汽車產(chǎn)生了濃厚的興趣，從此踏上了一條探(zhuang)索(bi)的道路。從最初關(guān)注的eQ到眾泰云100，再到最終購買的奇瑞eQ，雖然新能源汽車的優(yōu)勢(shì)很明顯，但是充電問題還是阻礙其發(fā)展使用的最大障礙。接下來，我就來說說自己的充電經(jīng)歷。

我最初的充電方案是在單位的摩托車棚用家用插座充電。因?yàn)楣ぷ髟?，我?jīng)常在單位住宿，所以單位成了我充電的第一選擇。我單位的摩托車棚里有兩個(gè)插座，我拜托單位電工曾師傅幫我查看了線路，確定插座有接地線之后，就讓曾師傅幫我采購了插座和線材，對(duì)插座進(jìn)行改造。由于原先的插座是10A的，為了滿足eQ的充電，必須換成16A的空調(diào)插座，曾師傅花了幾分鐘就很快搞定了。然后考慮到車棚到道路還有一段距離，我也讓曾師傅幫我制作了一條10米的4平方充電延長線。通過這樣忙活一下之后，我的eQ就順利地充上電了~

以上是我在單位摩托車棚的充電方案。

雖然單位可以充電，但是我家還沒有地方充電，如何將購車時(shí)贈(zèng)送的充電樁安裝起來，這是一個(gè)困擾我的問題。為此，我特地跑了一趟電業(yè)局，通過前臺(tái)咨詢，我所在的福建省龍巖市是有針對(duì)新能源汽車開展業(yè)務(wù)，然后需要我提供物業(yè)允許安裝充電樁的文件。于是我又馬不停蹄的開始操作。由于我所居住的小區(qū)是90年代中期的老式小區(qū)，地面的停車位都是公用的，住戶都是隨便找個(gè)車位停車。于是我就在自家樓下選了一塊地，然后寫了一份申請(qǐng)，向物業(yè)部門說明自己的意愿，并且附帶說明此舉不會(huì)影響其他小區(qū)住戶。隨后我便拿著這份申請(qǐng)找物業(yè)進(jìn)行協(xié)商，我第一次跑到物業(yè)的辦公地點(diǎn)，工作人員告訴我這個(gè)需要找物業(yè)公司經(jīng)理才能獲批，然后我又去找經(jīng)理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)經(jīng)理的辦公地點(diǎn)居然就在自己家門口，還真是峰回路轉(zhuǎn)。找到經(jīng)理后，沒想到經(jīng)理居然是我父親戰(zhàn)友的兄弟，然后二話不說一個(gè)印章就這么蓋了下來，幸福來得有點(diǎn)太突然~~~

拿到物業(yè)的批準(zhǔn)后，我又回到電業(yè)局，將文件遞交上去，電業(yè)局工作人員很快就進(jìn)行了安排，2天后電業(yè)局的師傅就上門來為我安裝專用電表。這里向大家說明下，這個(gè)專用電表是專門跟充電樁對(duì)接的，并未跟我家的電表連接。并且當(dāng)天師傅只是安裝電表，并未幫我安裝充電樁。于是我只好再次找到前面提到的曾師傅，讓他來幫我安裝。因?yàn)槲业某潆姌兑惭b在露天室外，為了防水，我必須要弄個(gè)箱子才行。我跟曾師傅在市區(qū)主要五金店找了一圈都沒找到合適，這下只有訂做了，曾師傅推薦了他一個(gè)老鄉(xiāng)，就在我單位門口開了一家五金店，然后我就拿著充電樁的尺寸去他店里訂做，他也表示訂做好之后可以幫我安裝好，這下還是比較省心的。

上圖是安裝箱子的過程以及箱子安裝好的樣子

安裝好箱子之后，我就聯(lián)系了曾師傅，讓他先去采購安裝需要的材料，如PVC管，電線等，之后挑了一天帶著一名助手來我家樓下安裝。由于我家的小區(qū)相對(duì)比較老舊，電線的布局也比較亂，當(dāng)天的安裝還是比較坎坷。首先是布線，由于電表安裝在樓道中，兩位師傅先處理PVC管，然后再把電線塞入管中，再連接電表，連接好之后再進(jìn)行布線和固定，最后再將電線與充電樁連接，并且設(shè)置了接地。在忙活了一個(gè)多小時(shí)左右，我的充電樁順利裝好了。從此我的eQ就可以快樂的在自家樓下進(jìn)行充電了~

以上圖片是布線的過程

1、安裝充電樁；2、設(shè)置接地線；3、充電樁安裝好的狀態(tài)

我家小eQ在自家樓下充電的樣子~

新能源汽車是未來的主流趨勢(shì)，但是它的推廣很大程度還是受到充電樁數(shù)量太少的限制。雖然許多新能源汽車購車時(shí)贈(zèng)送了充電樁，但是實(shí)際安裝過程中還會(huì)存在這樣那樣的困難。只有通過國家不斷的投入，完善充電設(shè)施，同時(shí)簡化充電樁安裝的手續(xù)，這樣才能使廣大新能源汽車更加順暢地行使在大路上。

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