在6月7日開(kāi)幕的2017亞洲消費(fèi)電子展上,寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”為主題,中國(guó)首發(fā)了BMW i未來(lái)概念座艙與BMW 互聯(lián)之窗,分別展示了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛后的汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,以及智能云驅(qū)動(dòng)下的個(gè)人數(shù)字生活。
在未見(jiàn)到BMW i未來(lái)概念座艙之前,筆者腦海里曾閃現(xiàn)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)未來(lái)汽車(chē)的影像,它們或許可以飛、或許可以下水,又或許在你輸入完目的地后便可美美的睡上一覺(jué)。
在見(jiàn)到BMW i未來(lái)概念座艙后,我一邊感嘆BMW的造車(chē)?yán)砟?,一邊驚訝BMW對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)判斷的準(zhǔn)確,在寶馬的計(jì)劃中,沒(méi)有對(duì)于 “上天入地”的非分之想,有的是對(duì)前瞻科技的精準(zhǔn)應(yīng)用。
“以自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和服務(wù)化為理念,打造出更安全、更高效、更便捷的移動(dòng)出行生活方式?!闭鐚汃R(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁劉智博士所言:“在全新‘第一戰(zhàn)略’的引領(lǐng)下,寶馬正以領(lǐng)先的科技,推進(jìn)著集團(tuán)向高科技公司轉(zhuǎn)型的步伐,并致力于為消費(fèi)者提供更安全、更高效、更便捷的未來(lái)個(gè)人智能出行生活方式?!?
BMW對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的理解,是首先要完成高度自動(dòng)化,讓駕駛者循序漸進(jìn)的解放雙手、雙腳、雙眼,甚至大腦,從而讓駕駛者被賦予大量的可支配時(shí)間,用于休息、辦公或娛樂(lè)。BMW i未來(lái)概念座艙圍繞這一理念打造,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于舒適和便利性的智能化需求。
當(dāng)駕駛員被“解放”后,汽車(chē)則可以更多的被轉(zhuǎn)化為“家”、“辦公室”、“休息室”。BMW i未來(lái)概念座艙,為乘客打造了一個(gè)數(shù)字化的私人移動(dòng)生活空間概念。簡(jiǎn)約明快的設(shè)計(jì),為乘客帶來(lái)了一絲家的溫暖。在這個(gè)充滿(mǎn)科技的空間里,還有天然材料帶來(lái)更加溫暖的質(zhì)感。
比如,在座艙里我們可以看到來(lái)自瑞典的天然苔蘚,經(jīng)過(guò)處理后不僅起到裝飾作用,還可以?xún)?yōu)化內(nèi)室聲學(xué)效果;取材于美國(guó)東海岸的實(shí)木書(shū)架則帶來(lái)視覺(jué)和觸覺(jué)的獨(dú)特感受。
在BMW i未來(lái)概念座艙上我們感受到了BMW對(duì)于人機(jī)交互的探索, BMW HoloActive觸控系統(tǒng)向我們展示了人機(jī)交互技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)。BMW HoloActive觸控系統(tǒng)由一塊屏幕、一個(gè)捕捉手動(dòng)作的攝像頭、和一個(gè)超聲波裝置組成,它是第一個(gè)無(wú)需物理接觸,實(shí)現(xiàn)可反饋式控制的人機(jī)交互系統(tǒng)。它采用平視顯示系統(tǒng)的原理,將信息內(nèi)容投射在駕駛者手邊的屏幕上,攝像頭可以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)主的手勢(shì),超聲波裝置則可以讓指尖感受到空氣的壓力反饋,同時(shí)保留了傳統(tǒng)觸屏的觸覺(jué)。
高度互聯(lián)的車(chē)輛,將向車(chē)主提供多種選項(xiàng),比如,“還有45分鐘到達(dá)目的地,是否要欣賞一部電影?”“您有來(lái)電,是否接聽(tīng)?”車(chē)主只需輕輕揮動(dòng)指尖做出選擇。在不同的駕駛模式下,觸控功能的選項(xiàng)有所不同,例如在高度自動(dòng)駕駛狀態(tài)下,系統(tǒng)將顯示更多的舒適休閑、信息娛樂(lè)和通訊功能。
BMW還展示了其在聲學(xué)方面的造詣,BMW Sound Curtain音效系統(tǒng),可以為車(chē)內(nèi)每一個(gè)乘客提供高度專(zhuān)屬的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。它可以通過(guò)座椅頭枕發(fā)射出不同的聲音信號(hào),每個(gè)頭枕發(fā)出的聲音僅能被同一坐席上的用戶(hù)聽(tīng)到。駕駛者和其他乘坐者可以同時(shí)分別享受各自喜愛(ài)的音樂(lè)或節(jié)目,而不會(huì)互相干擾。
未來(lái),BMW不僅在車(chē)庫(kù),還可以在客廳。通過(guò)BMW 云端互聯(lián),BMW 互聯(lián)之窗可以同步客戶(hù)的BMW汽車(chē)和智能手機(jī)中的信息。每天早晨,BMW 互聯(lián)之窗的大屏幕將顯示溫暖的問(wèn)候,用戶(hù)一天的日程表在這一終端上一目了然。當(dāng)你從窗邊經(jīng)過(guò),它將提醒你接下來(lái)的目的地,建議出發(fā)時(shí)間,還可以整合其他應(yīng)用的信息,幫助你方便地完成出行安排并實(shí)時(shí)同步到云端。BMW 互聯(lián)之窗可以通過(guò)手勢(shì)控制方便地進(jìn)行操作。
或許十幾二十年后,汽車(chē)并未發(fā)展成BMW構(gòu)想的樣子,但是BMW對(duì)于未來(lái)從未止步的探索,值得所有豪華品牌學(xué)習(xí),能力越大,責(zé)任越大,寶馬正以科技公司的名義改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:華山論劍
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