盡管有一些汽車制造商很清楚這些特點，并且在產品的宣傳過程中也強調了這些“賣點”，但遺憾的是，他們在選擇受眾的時候有一些偏差。在這一點上，他們就需要多向福特這樣的廠商取取經，因為它很清楚應該把什么類型的汽車賣給誰。

雖然說起來很容易，但要深度挖掘產品的特點，并將它匹配到不同的用戶身上，并不是一件容易的事情。比如我們剛剛提到的“節(jié)能環(huán)保”“燒電省錢”“提速迅捷”“噪音很小”這四個特點，你認為哪些用戶會喜歡呢？是喜愛開快車的性能車愛好者嗎？還是注重節(jié)能環(huán)保的家庭主婦？雖然這些消費者都適合其中一兩個標簽，但要說完全符合要求卻并不正確。這也是為什么我們不得不佩服福特在消費者的理解上更勝一籌，因為它成功的發(fā)現了完全匹配上述四個特點的消費者——警察。

在今年早些時候，福特公布了全球首款混合動力警車之后，最近它又透露了為警察和其他特殊部門客戶設計的插電式混合動力車型。上面的視頻展示了這款定制警車的的最終外觀造型。雖然官方并沒有公布這款插電式混合動力警車究竟是根據哪款車型改造而來，但從外觀大概能夠看出，它的原型應該是2017款福特Fusion，也就是國內的福特蒙迪歐。

無論是在影視作品里還是在現實生活中，警車往往是警察巡邏執(zhí)法時必不可少的工具。由于工作的特殊性，警車往往也需要長時間跟隨警察在外執(zhí)行任務，這也導致日常巡邏用的警車幾乎全天都保持啟動狀態(tài)。如果是傳統(tǒng)的燃油汽車，即便是再小的排量也會積少成多，造成很嚴重的污染。而使用純電動汽車雖然可以做到零排放，但又面臨充電時間長的問題，很容易影響工作效率。

所以，插電式混合動力警車在這方面的優(yōu)勢就顯得尤為重要了：當車輛需要臨時?？繒r，插電式混合動力警車會自動關閉燃油發(fā)動機，但依然可以通過動力電池來給警燈、車內通訊器材等設備提供電力。而像行駛時的起步和加速等發(fā)動機負荷較大時，電動機也會適時介入，幫助發(fā)動機降低功率，從而節(jié)省能源避免排放污染。

根據福特官方提供的數據，這款插電式混合動力版福特Fusion警車可以達到百公里油耗6.25升。比福特此前推出的警車在燃油經濟性方面提高了接近1倍。而密歇根州北馬斯基根市警察局的刑警Thomas Korabik表示，平均每年每輛警車在加油方面的費用大約為5500美元（約合3.6萬元人民幣），如果使用插電式混合動力警車能夠有效的削減燃油費用，警局當然非常感興趣。福特官方聲稱，如果按照每加侖汽油2.5美元的價格來計算的話，這款全新的福特Fusion插電式混合動力版警車可以將燃油費減少到原本的30%。也就是說，每一輛警車每年能夠節(jié)省3877美元（約合2.5萬元人民幣）。

可能有的小伙伴會認為：“警察是為政府工作的，開車加油又不花自己的錢，還管實惠不實惠嗎？”事實上這樣的想法是不對的，我們舉個例子來說明一下：

2014年3月1日，北京市公安局全面啟動“公車集中管理模式”。民警每次用車都需經過領卡、填寫事由、領導簽字、取鑰匙等程序，超過用車時間還需補充申請。據了解，該舉措從年初起就在市局機關、刑偵、經偵及禁毒總隊試點，僅1月份的燃油費就比去年同期節(jié)省了100多萬元，維修維護費也少了100多萬。

可以看出，由于基數較大，即使是一點小小的舉措也能節(jié)省出非常多的費用。這些省下來的錢，無論是用來補充警力，還是完善裝備，都能夠有效的提高治安水平，甚至能讓警察這一高危工種的危險性下降一些。

眾所周知，追逐匪徒是警察的工作職責之一。既然要跟窮兇極惡的匪徒進行追逐，一輛足夠快的載具是必不可少的。雖然傳統(tǒng)大馬力跑車的速度足夠快，但想要截停匪徒，用車別車甚至是撞擊也是家常便飯，這樣一來修車又會產生高昂的費用。有什么辦法能夠讓普通排量的轎車也擁有接近跑車一樣強大的性能呢？答案當然就是混合動力。

混合動力車在性能方面的優(yōu)勢，相信在國內的小伙伴肯定不陌生。像比亞迪的唐系列車型就通過2.0T發(fā)動機和兩臺電機的協同工作，讓這臺重量超過2噸的龐然大物百公里加速僅需要4.9秒。雖然福特并未透露該車型的具體動力數據，但官方表示這款插電式混合動力車型已經通過了美國警方的速度評級。福特特種車輛部門的負責人向媒體透露：“我們在這款車上安裝了一個隱藏裝置，只需要按住某個按鈕五秒鐘，車輛將會自動切換到追逐模式。此時電動機將與發(fā)動機協同工作，讓車輛在瞬間達到最佳狀態(tài)?！?/p>

除了抓捕逃跑的罪犯之外，有時作為警察也需要進行一些隱秘的行動，像是偷偷跟蹤嫌疑人或是悄無聲息的接近目標等待行動。顯然這些情境下傳統(tǒng)燃油汽車就非常容易暴露目標。而為了應對這類需求，福特這款插電式混合動力版Fusion當然也支持“純電行駛”。

據福特特種車輛部門負責人的介紹，該車配備了7.7kWh的鋰離子動力電池組，純電模式下最長續(xù)航里程可以達到33公里，同時僅靠電機的最高時速可以達到136.8km/h，用悄無聲息又勢如閃電來形容再貼切不過了。此外，這款插電式混合動力警車的特別之處還在于，它的警燈有多種不同組合可以選擇。如果是在監(jiān)視跟蹤嫌疑人的時候，還可以關掉車內外所有的車燈（甚至連儀表盤的燈光都可以完全關閉），讓這輛警車在黑暗中達到近乎“隱身”的效果。

想像一下，在一片漆黑的夜晚，一輛悄無聲息的警車迅速接近目標并且實施抓捕，是不是有一種美國大片的感覺呢？

除了上述的功能之外，福特還在這款特殊定制的警車上配備了很多只有警察才有“切身體會”的舒適功能。比如厚實的前排座椅和用于減輕疲勞的舒適頭枕，而在后排除了保障安全的防撞板之外，帶有手銬孔的聚乙烯材質座椅也是必不可少的?？隙ㄓ胁簧偃讼胫罏槭裁匆镁垡蚁┎牧系暮笈抛危阒恍枰胂褚幌?，將爛醉如泥的肇事者或者犯罪分子帶到警局后清洗座椅的痛苦，相信你就會明白福特的這些設計有多么貼心了。

據悉這款警車目前已經獲得了不少警局的訂單，大約在2018年的夏季它就可以交付到美國各地的警察手中了。相比之下，我國雖然也逐步開始使用“新能源汽車”作為警車，但無論是在車型還是性能以及針對特定行業(yè)的定制化等方面均還有很多的不足。其實像比亞迪唐100或者比亞迪秦100這樣的混合動力車型，完全可以像福特這樣經過官方定制之后交付給警方使用。這樣一來不僅能減少尾氣排放助力環(huán)保事業(yè)，還能讓警察的座駕更適合職業(yè)需要，一舉兩得，何樂而不為呢？

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