長久以來，長安福特作為美系合資車企代表一直精準(zhǔn)洞悉著中國消費(fèi)者需求，并致力消費(fèi)者提供智能、互聯(lián)、電氣化汽車產(chǎn)品。在2017年第四季度，福睿斯與蒙迪歐雙雙創(chuàng)下最佳季度銷量。其中，福特福睿斯更是在12月銷量超過4萬臺(tái)，同比增長18%，創(chuàng)史上最佳單月銷量，2017年累計(jì)零售銷量近30萬臺(tái)。新蒙迪歐在去年12月份銷量也超過1.4萬臺(tái)，同比增長6%，2017年全年累計(jì)銷售超過11萬臺(tái)。截至2017年，福特?？怂蛊放评塾?jì)銷量已突破250萬輛。這款車型對(duì)于中國汽車市場(chǎng)，尤其是緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)來講，都具有里程碑式的意義。

福特在中國的熱銷，自然離不開堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，然而福特的優(yōu)秀動(dòng)力傳統(tǒng)相信也是很多人喜歡它的原因。在傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域中福特引以為豪的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大殺器，常年位居沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的座上賓。而在新能源領(lǐng)域，福特在在混合動(dòng)力技術(shù)方面絲毫不比“兩田”差。

3月27日，長安福特新蒙迪歐PHEV插電混動(dòng)版正式上市，共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為25.88—31.58萬元。這輛在美國市場(chǎng)廣受好評(píng)的插電混動(dòng)車，已經(jīng)登上工信部第9批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，上市即可享補(bǔ)貼，掛綠牌！

作為合資品牌中高級(jí)車市首款插電式混動(dòng)車型，新蒙迪歐插電混動(dòng)版搭載福特先進(jìn)的智能科技和電氣化動(dòng)力總成，保證出色燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)兼顧駕駛樂趣，為消費(fèi)者帶來輕松便捷的智能綠色出行體驗(yàn)，堪稱中高級(jí)車市科技網(wǎng)聯(lián)座駕集大成者。

B級(jí)車“顏值擔(dān)當(dāng)”專屬標(biāo)識(shí)彰顯混動(dòng)身份

長安福特蒙迪歐插電式混動(dòng)版繼承了全新福特家族設(shè)計(jì)語言，前臉還是用了家族標(biāo)志性的馬丁臉設(shè)計(jì)，波浪紋飾的進(jìn)氣格柵輔以周圍一圈的鍍鉻裝飾條，更加凸顯了新蒙迪歐插電混動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)氣息。兩側(cè)的LED大燈，造型犀利，更加為整車的運(yùn)動(dòng)感加分，同時(shí)前大燈燈組還集成了LED日間行車燈和自動(dòng)頭燈兩項(xiàng)功能。大燈下方的霧燈采用了不規(guī)則多邊形，也使用了鍍鉻裝飾，更顯高級(jí)感。

車身側(cè)面部分，極具個(gè)性化的車身線條貫穿全身，配以細(xì)長的車頂設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)一副靈動(dòng)、快捷的身姿。車身側(cè)面的前翼子板配有充電口，彰顯其混動(dòng)車型的身份，除前翼子板的充電口外，車門、車尾燈的位置也配有專屬的混動(dòng)標(biāo)志以作區(qū)分。

尾部為雙邊共兩出排氣布局，LED尾燈有鍍鉻飾條貫穿，同時(shí)車尾還標(biāo)有“ENERGI”的專屬標(biāo)識(shí)，彰顯其插電混動(dòng)的身份。尾部的細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了優(yōu)化，尾燈組內(nèi)部燈腔經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，一條平直的鍍鉻裝飾條橫貫尾部，使尾部整體看起來十分精致。此外，新車采用雙邊共兩出排氣布局，暗示著其外表下也有一副“暴脾氣”。

在車身尺寸方面，長安福特蒙迪歐插電式混動(dòng)版的長寬高與之前的燃油版、混動(dòng)版無異，都是4873/1852/1470毫米，軸距為2850毫米。恰恰得益于其2850mm的超長軸距，同級(jí)別車型當(dāng)中沒有對(duì)手，在空間方面更是十分寬敞。此外，福特一直以來使用的厚實(shí)寬大的座椅也是一個(gè)加分項(xiàng)，對(duì)于長時(shí)間乘坐來說可以大大緩解駕乘疲勞感。

整體來看，作為插電版的新蒙迪歐在外觀上并沒有太多的變動(dòng)，不過這也可以理解，畢竟新蒙迪歐的外觀在B級(jí)車中已經(jīng)是“偶像派”了。

豪華內(nèi)飾也兼具科技感

內(nèi)飾方面，整體布局與常規(guī)動(dòng)力版蒙迪歐基本保持一致。新車在座椅、方向盤、門板與中控臺(tái)大量采用真皮來進(jìn)行包裹，提升整體質(zhì)感和豪華的氛圍。儀表盤改用了單環(huán)形雙顯示屏結(jié)構(gòu)，行對(duì)于常規(guī)動(dòng)力版車型的雙環(huán)儀表加中置液晶顯示屏的樣式要更有科技感一些，在內(nèi)容上也更強(qiáng)調(diào)能量管理。新車中控臺(tái)中央的按鍵布局略有調(diào)整，底部空調(diào)區(qū)域以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的組合方式。同時(shí)旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)樣式更加凸顯檔次且易于操作。熟悉車的朋友們應(yīng)該知道，旋鈕式檔桿操作方便但是卻很少能在B級(jí)車中見到，從這一點(diǎn)也可以看出福特此次誠意十足。

配置豐富安全性爆棚

與此同時(shí)，新車還配備了升級(jí)版福特派互聯(lián)及SYNC3車載連接系統(tǒng)，支持CarPlay和AppLink，前排通風(fēng)、充氣式多角度按摩座椅，“Ford Power”智能無鑰匙動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)，方向盤加熱等功能。

安全配置方面，新車搭載了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。另外，新車還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、氣囊式安全帶、按摩座椅以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)性與充沛動(dòng)力完美結(jié)合

由于是插電式混動(dòng)車輛，新車采用了更為省油和耐用的2.0L自然吸氣阿特金森循環(huán)引擎。這款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，峰值扭矩175N.M。電機(jī)最大馬力125馬力，峰值扭矩228N.M。該車匹配了省油傾向的E-CVT無級(jí)變速器，純電續(xù)航里程為52KM，百公里油耗2L。

而新車作為插電混動(dòng)版，與之前的普通混動(dòng)版最大不同處在于左前側(cè)翼子板增加的電源插口，以及為了符合國家最低標(biāo)準(zhǔn)的50公里純電續(xù)航里程。因大幅增加了電池的容量，這使得尾部的重量有所增加，但是充沛的動(dòng)力，絲毫不會(huì)讓駕駛者發(fā)現(xiàn)這臺(tái)插電混動(dòng)版的新蒙迪歐“變胖了”。

說到新蒙迪歐采用的插電式混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，則是目前技術(shù)和理念非常先進(jìn)的雙電機(jī)混聯(lián)式結(jié)構(gòu)：由內(nèi)燃機(jī)、兩臺(tái)電機(jī)以及行星齒輪動(dòng)力分流結(jié)構(gòu)組成的混聯(lián)式系統(tǒng)可以令內(nèi)燃機(jī)最大程度運(yùn)轉(zhuǎn)在高效區(qū)間內(nèi)，這樣一來即便是電能耗盡時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)很省油。

目前市面上大多數(shù)插電式混動(dòng)汽車的混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都采用了較為簡單的P2并聯(lián)結(jié)構(gòu)，簡而言之，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間集成一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，既能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng)，也能夠單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。這種混動(dòng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡單，但劣勢(shì)在于只有一臺(tái)電機(jī)，無法同發(fā)動(dòng)機(jī)很好地協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，因此整體效率并不算高。然而在插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)中，由于有較大的電池容量和充電系統(tǒng)做后盾，因此這個(gè)缺陷在一定程度上被掩蓋了。

雖然目前豐田、本田、通用都有著類似的混聯(lián)式雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動(dòng)版仍是目前中國為數(shù)不多的高效插電式混動(dòng)車型之一，其高效節(jié)能也讓其成為新能源市場(chǎng)當(dāng)中的佼佼者。

總結(jié)：

隨著科技的持續(xù)發(fā)展，人們對(duì)于智能便捷的生活方式、隨時(shí)隨地的網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，以及應(yīng)對(duì)資源緊缺和空氣污染問題的需求不斷增長，也促使了近年來各大傳統(tǒng)車企加快了新能源領(lǐng)域的進(jìn)度，本次上市的福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版正是集智能科技和電氣化動(dòng)力總成于一身，在保證出色燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)兼顧駕駛樂趣。相信新車的推出，將為消費(fèi)者帶來更輕松且充滿趣味的電氣化解決方案，進(jìn)一步滿足都市精英對(duì)于智擎、智聯(lián)、智行的用車需求。

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