Gencell公司表示，已經解決了一項技術挑戰(zhàn)，這將使得燃料電池技術在有超過十億人無法接入電網的地區(qū)變得可能。 

世界上有超過十億人不能接入電網。為了烹飪，照明以及給手機充電，很多亞洲和南撒哈拉地區(qū)依靠柴油發(fā)電機和煤油燈來實現(xiàn)，這樣做不僅價格昂貴，有健康和安全風險，并且污染空氣。 

近年來，一些替代能源公司將這些離電網社區(qū)視為潛在市場。例如，數(shù)十家出售自制太陽能發(fā)電設備的公司已經在印度，尼日利亞和肯尼亞等國家受到歡迎。

一種不同的解決方案——基于燃料電池技術——現(xiàn)在由Gencell公司提出，這是一家總部位于以色列，時間只有七年的初創(chuàng)公司。燃料電池通過氫和氧的化學反應產生電能，而且零排放。這項技術的支持者說，它可以驅動未來的電動汽車，同時豐田在這個方向也已經投入巨資。 

目前，燃料電池通常被作為良好的備用電源。Gencell公司的科學家是來自蘇聯(lián)太空計劃的退伍軍人，該公司已經將燃料電池系統(tǒng)賣給了包括香檳制造商和加利福尼亞公用事業(yè)圣地亞哥燃氣和電氣公司在內的很多客戶。 

本周早些時候，Gencell公司推出了一種具有新穎特性的燃料電池產品，他們希望將其賣給世界上還沒有接入到電網地區(qū)的商業(yè)和政府客戶。 

與電池不同，燃料電池不會耗盡電力。只要供給氫燃料，它們就可以連續(xù)地釋放電能。但是氫燃料是不容易得到的，尤其是在貧窮的農村地區(qū)。Gencell公司說，他們通過設計了一種可以從氨中生產氫燃料的裝置，已經解決了這個問題，相對而言，氨是一種更容易獲得的原材料。 

Gencell公司內容總監(jiān)Louis Gordon談到，“這是我們的突破”。 

該公司的80名員工在特拉維夫郊區(qū)的佩塔提克瓦工作。Gordon先生說，Gencell不想討論籌集了多少資金，但市場研究公司IVC列出了Gencell的三名投資者，分別是: Jonathan Weinberg Pinto、Samy Weinberg和Benny Landa。 

Gordon先生說，Gencell希望將其新系統(tǒng)A5出售給農村電信運營商、凈水廠、以及依賴柴油發(fā)電機的小城市，A5具有成本競爭力，以及排放和安全方面的優(yōu)勢。

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