最近幾年自主品牌飛速擴張，已經(jīng)不滿足于在國內(nèi)發(fā)展紛紛朝美國市場進軍，2019年繼廣汽傳祺、眾泰又一家自主品牌敲響了美國市場的大門，并且還是一家造車新勢力，近日前途K50在美國開啟預(yù)售，指導(dǎo)價12.35萬美元。

對于大部分朋友來說，前途汽車是一個很陌生的名字，介紹這款車之前先來了解下它的背景，母公司是長城華冠，在國內(nèi)是一家非常有名的設(shè)計公司，2010年成立電動車部門，2015年成立前途汽車，是目前國產(chǎn)車中唯一一款自主研發(fā)并且量產(chǎn)的電動超跑。

造型上還是極具沖擊力的，根據(jù)空氣動力學(xué)打造的車身運動感十足，線條流暢優(yōu)雅不過由于使用封閉式進氣格柵，和主流超跑相比缺少幾分霸氣，車身覆蓋件均為碳纖維復(fù)合材料組成，最大限度降低車重提高續(xù)航能力。

內(nèi)飾有幾分像特斯拉，一顆超大尺寸的液晶中控屏搭配懸浮式儀表盤，科技感十足，搭載使用前后雙電機四驅(qū)的布局，最大功率達到280kW，最大扭矩580N·m，百公里加速4.6秒，極速為200km/h，最大續(xù)航為380公里。

這樣一款國產(chǎn)電動超跑在美國有市場嗎？僅從產(chǎn)品力上來看，市場前景不是特別樂觀，性能被特斯拉Model S完爆，之前比亞迪大巴在美國市場遭到大量退車，原因是車輛續(xù)航里程不足以及發(fā)生車軸漏油和充電系統(tǒng)問題，前途K50作為一個新品牌，很難不犯質(zhì)量問題，畢竟美國是全球最挑剔的汽車市場，要想糊弄他們可沒有那么容易。

前途K50最大的優(yōu)勢就價格，畢竟現(xiàn)在市面的電動超跑價格都比較昂貴，K50有望依靠性價比打開局面，最后本著一顆為中國汽車事業(yè)而努力的心，小編希望它在美國市場能夠成功，為國產(chǎn)車爭光添彩。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >