英特爾公司作為世界知名的計算機公司，一直持續(xù)為消費者們帶來了更優(yōu)秀的電腦產(chǎn)品和優(yōu)秀的用戶體驗。而現(xiàn)在它看見了汽車信息娛樂系統(tǒng)的不足，攜手沃爾沃汽車制造商，意圖為消費者們帶來和手機端一樣快捷方便的體驗。

合作消息

作為汽車安全領(lǐng)域的先驅(qū)，沃爾沃在很多事情上都做得很好，即便是最不受歡迎的車型的安全性都有目共睹，而它最近推出的新車型不管是外部還是內(nèi)部設(shè)計都是很完美的設(shè)計。

但是它是一家優(yōu)秀的汽車制造公司而不是一家高科技公司，它謙卑地承認了這一點并向谷歌和英特爾尋求幫助設(shè)計下一個信息娛樂系統(tǒng)。

瑞恩·塔布英特爾運輸解決方案部門的總經(jīng)理，分享了他的見解，為什么擁有幾十年軟件經(jīng)驗的科技公司在設(shè)計信息娛樂系統(tǒng)方面比汽車制造商有更好的地位，以及這在方便和隱私方面對消費者意味著什么。

“我們正在幫助原始設(shè)備制造商和谷歌彌合差距，”他解釋道。將兩者聯(lián)系起來需要考慮到車輛和消費電子產(chǎn)品的獨特要求和設(shè)計壽命周期。

關(guān)于汽車本身的信息娛樂系統(tǒng)，很多人都會不感興趣和或感到失望。很多的車主都選擇手機應(yīng)用來代替汽車制造商們花了數(shù)百萬美元去制造的信息娛樂系統(tǒng)，為什么車載信息娛樂系統(tǒng)會落后手機科技這么遠？

工程師解釋到，在設(shè)計信息娛樂系統(tǒng)的芯片的時候，通常有四年的時間間隔。并不能像手機一樣隨時獲得更新，所以你的車載娛樂系統(tǒng)永遠是落后于你的手機科技的。

合作細節(jié)

英特爾的使命是幫助確保信息娛樂技術(shù)在進入市場時仍然跟得上潮流。該公司與沃爾沃已經(jīng)生產(chǎn)了一種基于觸摸屏的信息娛樂系統(tǒng)，它以多種方式解決了這個問題。

塔布萊告訴我們，“這個系統(tǒng)是獨一無二的，因為它是從底層建造的，考慮到了幾代Android，所以這個軟件不會過時?！币鈭D是幾年后，如果一個人想要加載最新的應(yīng)用程序即使他們的汽車已經(jīng)有了幾年的歷史，也可以通過空中軟件更新，或者通過經(jīng)銷商銷售的升級包，他們可以獲得最新版本的車載信息娛樂系統(tǒng)，

設(shè)計這么一個信息娛樂系統(tǒng)不是什么簡單的事情，需要預(yù)測幾年內(nèi)汽車制造商需要的技術(shù)類型和數(shù)量，以及消費者所要求的功能。例如，今天開發(fā)的軟件可能必須支持基于虛擬現(xiàn)實的汽車游戲。

對于設(shè)計團隊來說，信息娛樂技術(shù)的下一章將從一輛汽車了解它的乘客開始，變成一種有‘情緒’的產(chǎn)物，他會記錄下你的喜好，比如最愛去的飯店，還有你不喜歡的地方，比如那些復(fù)雜的道路。

通過檢測你的情緒；它會知道你是快樂、疲憊還是擔(dān)心，并相應(yīng)地調(diào)整音樂、艙內(nèi)溫度和環(huán)境照明等參數(shù)。這是工程師們對未來信息娛樂系統(tǒng)的幻想。

但是要達到這種程度的信息娛樂系統(tǒng)，首先要解決一些技術(shù)上和法律上的難題，要了解到這些相關(guān)信息就不可避免地需要跟蹤你，這些都涉及到公民的隱私權(quán)，這些都會讓消費者們陷入了選擇困難的境地。

享受更智能的信息娛樂系統(tǒng)將需要經(jīng)歷一個非常類似的調(diào)整過程。在這里，英特爾再次計劃利用其幾十年的經(jīng)驗，幫助縮小汽車和科技之間的差距，因為這兩個行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)地交織在一起。

沃爾沃計劃在2020年之后發(fā)布類似手機技術(shù)的信息娛樂系統(tǒng)，其中的技術(shù)水平能夠趕你上電腦，但是在這之前，我們還是只有繼續(xù)用手機APP來代替車載信息娛樂系統(tǒng)。

智電點評

車主們對于汽車的娛樂系統(tǒng)的抱怨由來已久，盡管是價值十幾萬的車卻還比不上幾千塊的手機先進，現(xiàn)在沃爾沃公司和英特爾公司合作開發(fā)新的系統(tǒng)，期待著這兩家各自行業(yè)中的優(yōu)秀公司為完美的駕駛生活打來全新改變。

本文作者為Ronan Glon，內(nèi)容來digtaltrends.com,由智電汽車原創(chuàng)編譯

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