雖然電動汽車已經(jīng)是消費趨勢，但很多人還是有所顧慮，主要出于兩個方面原因。一是安全性，除了整車安全，電池和電氣系統(tǒng)安全性是大家關(guān)注的重點。二是電池質(zhì)保問題，畢竟電池的耐用性不像發(fā)動機，衰減確實是不可回避的問題。

但是，從技術(shù)層面看，電動汽車的研發(fā)和制造技術(shù)已經(jīng)越發(fā)成熟，其中電池和電氣系統(tǒng)的安全性是有足夠保障的。關(guān)于這個話題，我們今天以寶駿E100為例，做個簡單分享。

關(guān)于電氣系統(tǒng)和電池安全，一般電動汽車都會專門對動力電池保護進行專項設(shè)計和驗證。比如，寶駿E100就采取了高于行業(yè)的電池嚴密保護策略：將動力電池包布置在車身中間位置，而且動力電池包四周都是采用高強鋼及超高強鋼保護，后大梁采用高強鋼，經(jīng)過多次碰撞測試，確保動力電池包不會被撞擊擠壓，前排座椅不會被撞擊，基本不會發(fā)生變形。

三電安全方面，電動汽車有國家法規(guī)標準，涉及電池、電機、電控系統(tǒng)等。寶駿在E100的電池安全性、耐久性高，防塵防水等級通過高標準涉及，其中防塵防水達到了IP67，和iPhone手機的標準相同。同時電氣系統(tǒng)具備主動安全保護功能、絕緣故障報警及短路保護等功能，可保證8年或12萬公里的可靠運行，例如動力電池，8年12萬公里電力性能不低于80%。

寶駿E100的電機系統(tǒng)采用高功率密度的永磁同步電機，無轉(zhuǎn)子銅損，效率高、省電可靠，電機經(jīng)歷了高頻次臺架及耐久可靠性測試，同樣保證8年或12萬公里可靠性和安全性。

整車控制器方面，寶駿E100針對電性能、鹽霧、IP等級、老化耐久、自由跌落、濕熱循環(huán)等測試，場景涵蓋整車常溫、夏季、冬季標定驗證等用戶各種使用場景的各種功能測試，具有極高的功能可靠性。同時寶駿E100具有能量管理功能，對車輛的高、低壓系統(tǒng)能量需求進行合理分配，同時具有故障診斷功能，車輛出現(xiàn)故障時，能夠及時作出響應(yīng)確保人、車安全。

權(quán)威機構(gòu)“中國汽車技術(shù)研究中心”設(shè)立了一項EV-TEST電動汽車測評，定期對各品牌電動汽車進行全面評測，以評價不同車型的安全好電氣性能等級，評級越高說明產(chǎn)品的安全性和質(zhì)量越高。

在2018年EV-TEST電動汽車測評中，寶駿E100獲得了五星評價，并在該批測評車型中獲得安全排名第一、電耗排名第一的成績。

總的來說，電動汽車正在進入一個快速發(fā)展的通道，在國家政策的刺激和引導(dǎo)下，加上用戶需求的升級，新能源汽車已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，其中最為成熟的新能源技術(shù)就是電力驅(qū)動技術(shù)。對于電動汽車來說，安全可靠既是產(chǎn)品質(zhì)量也是核心競爭力，現(xiàn)階段滿足國家標準的電動汽車都是可靠的，消費者可以放心購買和使用。

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