我們對(duì)奧地利汽車產(chǎn)業(yè)可能不太了解,因此Austro Daimler這個(gè)汽車廠商也許大部分人也沒有聽說過,不過它名字中翻譯為"戴姆勒"的那部分大家一定很熟悉。Austro Daimler是奧地利一家存在于1899-1934年之間的汽車制造商,1906年前隸屬戴姆勒摩托車協(xié)會(huì)(DMG),之后獨(dú)立生產(chǎn)汽車。
根據(jù)奧地利《新聞報(bào)》報(bào)道,受到燃油稅和排放指標(biāo)的影響,2019年上半年奧汽車銷售市場低迷,新車注冊(cè)量同比減少8.8%,新能源汽車增長迅猛,混動(dòng)車注冊(cè)量大增39.8%。因此,Austro Daimler或許也是順時(shí)復(fù)活,并帶來了一款混動(dòng)超級(jí)跑車。
這是奧地利戴姆勒復(fù)活后的首款車型——Bergmeister ADR 630 Shooting Grand,它外觀的設(shè)計(jì)靈感來自1931年的Bergmeister,車頭和中網(wǎng)的造型非常圓潤,看起來頗為復(fù)古。當(dāng)然它也沒有一味追求復(fù)古,細(xì)長犀利的大燈、貫穿式尾燈、電子后視鏡等現(xiàn)代化配置也沒有缺少。
新車的長度為4540mm,超過2000mm,為2640mm,由于整車采用了的全鋁合金車身框架,其重量僅為1650kg,非常輕盈。
這款車有幾點(diǎn)非常有趣,我們看到它前機(jī)艙的蓋子是從后向前,連著前臉等部分一起掀開的,車門則采用了經(jīng)典的鷗翼門。而與其他跑車不太相同的是,它的前艙雖然極長,但車尾部分卻很短,而且也沒有幾乎能與車頂同高的超大號(hào)輪轂。
可以看出,Bergmeister ADR 630 Shooting Grand的內(nèi)飾非常簡潔,而且同樣也是復(fù)古與現(xiàn)代風(fēng)格的結(jié)合,大致采用了黑+橙棕的搭配,中控部分還是木紋,看起來很經(jīng)典。而現(xiàn)代化配置比如旋鈕換擋、一體式中控儀表液晶屏和個(gè)性十足的三幅式平底方向盤看起來都非常有檔次感。
跑車最值得關(guān)注的當(dāng)然還是動(dòng)力方面,新車搭載了一套插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng),其中包括一臺(tái)由奔馳AMG打造的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成,這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為1181Ps(881kW),峰值扭矩為1600N·m,動(dòng)力非??捎^。此外,新車搭載了一塊容量為55kWh的動(dòng)力電池,在WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為248km。
新車的燃油動(dòng)力系統(tǒng)采用了縱置后驅(qū)的形式,而三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)中的兩臺(tái)布置在前軸的位置,另一臺(tái)電機(jī)則布置于座椅后方與變速箱相連,車輛能夠在電量充足時(shí)擁有四驅(qū)模式。此外,新車的最高車速能夠達(dá)到330km/h,百公里加速僅為2.5S以內(nèi),是個(gè)非常亮眼的成績。
據(jù)悉,這款跑車9月份就將在英國首次亮相,屆時(shí)我們也會(huì)給大家?guī)砀嘈畔?,就目前來看,盡管動(dòng)力非常強(qiáng)大,不過248km這個(gè)續(xù)航里程也被不少人吐槽太短了,作為一款跑車,可能剛飛馳出去沒幾步,就會(huì)因?yàn)槟茉炊倘倍黄韧O铝税伞?/p>
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電車插座
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