廣汽本田在北京車展上首發(fā)了將在明年量產(chǎn)的Concept C概念車，廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭及執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴介紹，未來會導(dǎo)入更多新產(chǎn)品，”希望實(shí)現(xiàn)廣汽本田‘第二次飛躍’”。
作者：今后普及混合動力方面有什么具體規(guī)劃?
神子柴壽昭：今年夏季將以進(jìn)口形式導(dǎo)入兩款車，CR-Z和Fit Hybrid。這是廣汽本田第一次導(dǎo)入混合動力的新能源車。另外，廣汽本田電動車正在廣州進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，計劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。
作者：中方在概念車Concept C的研發(fā)過程中介入多少?
姚一鳴：這款中級車是由本田研究所在中國的研發(fā)公司，以及廣汽本田研發(fā)公司的員工一起參與設(shè)計研發(fā)，這在廣本的歷史上是第一次。
作者：2014年開始第三個生產(chǎn)線投產(chǎn)，包括哪些車型?
姚一鳴：2013年-2015年廣本所有車型都會進(jìn)行換代，以雅閣為龍頭，一直到飛度。以概念車Concept C為代表的中級車也會導(dǎo)入，同時計劃導(dǎo)入SUV。
( 編輯/董海榮 )
來源：新京報
作者：謝濤
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