作者上周從一汽豐田獲悉，在第三代普銳斯國(guó)產(chǎn)后，其插電式混合動(dòng)力版本有望在今年底實(shí)現(xiàn)小批量進(jìn)口，不過(guò)國(guó)產(chǎn)暫無(wú)計(jì)劃。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)普銳斯在今年內(nèi)將爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)由19個(gè)城市擴(kuò)大到全國(guó)范圍的銷售。

　　插電式暫不國(guó)產(chǎn)

　　目前，插電式第三代普銳斯在天津的中國(guó)汽車技術(shù)中心進(jìn)行實(shí)證行駛試驗(yàn)已超過(guò)一年時(shí)間，部分?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)果已出爐。一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平表示，豐田中國(guó)的確計(jì)劃在年底將插電式普銳斯引入中國(guó)，不過(guò)是以純進(jìn)口的形式，量將很小，售價(jià)會(huì)比國(guó)產(chǎn)普銳斯略高。

　　一汽豐田銷售企劃部副部長(zhǎng)弘津健太郎上周透露，在插電式普銳斯正式投放前，還有很多實(shí)驗(yàn)和測(cè)試要做，目前還不能說(shuō)已全部結(jié)束。此外，插電式普銳斯只是進(jìn)口，暫無(wú)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。

　　今年4月，豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車在美國(guó)市場(chǎng)月銷量達(dá)1654輛，超越日產(chǎn)聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，成為美國(guó)4月插電式汽車銷量冠軍。在剛過(guò)去的天津車展上，插電式普銳斯再度亮相，其動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)電動(dòng)機(jī)和電池組成，基本動(dòng)力系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)與普通混合動(dòng)力普銳斯相同，只是電池是容量更大的鋰電池，而混動(dòng)版普銳斯采用鎳氫電池。另外，插電式普銳斯搭載可外接充電的高效車載充電器，可使用普通家用電源，并同時(shí)擁有EV與HEV兩種行進(jìn)模式。

　　國(guó)產(chǎn)版銷售小幅超預(yù)期

　　此外，馬春平還表示，國(guó)產(chǎn)普銳斯?fàn)幦≡诮衲陜?nèi)將銷售范圍由目前的19個(gè)城市擴(kuò)展至全國(guó)?！苯刂聊壳?，第三代國(guó)產(chǎn)普銳斯銷量已達(dá)974輛，小幅超出預(yù)期，不過(guò)由于基本屬于國(guó)內(nèi)KD組裝，國(guó)產(chǎn)普銳斯的年產(chǎn)量要想大幅超過(guò)最初計(jì)劃的3000輛，不太容易?！?/p>

　　據(jù)悉，目前普銳斯在日本和美國(guó)都處于供不應(yīng)求，甚至小幅加價(jià)的狀態(tài)，而在國(guó)內(nèi)則有優(yōu)惠，日本豐田總部今年對(duì)中國(guó)的資源配給上可能難以大幅提高。

　　與進(jìn)口混合動(dòng)力車型在國(guó)內(nèi)無(wú)銷售范圍限制不同，國(guó)產(chǎn)普銳斯目前只能在19個(gè)指定的城市銷售，至少半年后才可取消銷售范圍限制。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >