”若干年后，當(dāng)上海的大街小巷行駛著數(shù)十萬(wàn)輛清潔、環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，我們可以自豪地告訴大家，我們是第一批敢于‘吃螃蟹’的人，是一個(gè)新時(shí)代的親歷者和見(jiàn)證者。”駕駛電動(dòng)汽車(chē)已近一年時(shí)間的陳先生說(shuō)。

　　電動(dòng)汽車(chē)遭遇充電煩惱

　　作為第一批電動(dòng)汽車(chē)的擁有者，上海市的陳先生興奮過(guò)、快樂(lè)過(guò)，在居住的小區(qū)里有一段時(shí)間還相當(dāng)出名。周邊老老少少對(duì)這輛眾泰電動(dòng)汽車(chē)都充滿了興趣，東瞧瞧、西看看，問(wèn)這問(wèn)那，其中不乏寶馬、奔馳等高檔車(chē)的車(chē)主主動(dòng)提出：”換著開(kāi)幾天，讓我們也感受一下?！?/p>

　　當(dāng)然，陳先生也有過(guò)煩惱，這輛車(chē)盡管可以使用交流電源進(jìn)行充電，可小區(qū)內(nèi)沒(méi)有充電樁，得從位于三層的家中使用拖線板層層轉(zhuǎn)接，麻煩且不說(shuō)，單就安全問(wèn)題就使人頭疼，層層轉(zhuǎn)接的拖線板都裸露在室外，刮風(fēng)下雨怎么辦?小區(qū)居民路過(guò)時(shí)踩到了怎么辦?陳先生也曾試著在單位充電，剛開(kāi)始大家都抱著好奇的心態(tài)，可時(shí)間一久難免會(huì)引來(lái)非議，后來(lái)也只能作罷。陳先生感嘆道：”如果小區(qū)就有充電樁，把周?chē)膸讉€(gè)車(chē)位專(zhuān)門(mén)預(yù)留給電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，那該多好啊?！?/p>

　　充換電設(shè)施建設(shè)快速跟進(jìn)

　　上海電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展始于2011年1月，國(guó)家正式確認(rèn)上海市為電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范城市，同時(shí)確認(rèn)嘉定區(qū)為電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)。嘉定區(qū)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要基地，集聚了上海大眾、沃爾沃、奇瑞新能源等一批整車(chē)企業(yè)和上燃動(dòng)力等電控、電機(jī)、電池關(guān)鍵零部件企業(yè)，是上海新能源汽車(chē)集聚地，共有汽車(chē)研發(fā)及檢測(cè)中心26個(gè)。

　　去年，上海嘉定安亭集中充換放儲(chǔ)一體化電站奠基，這是上海市電力公司首次承接的國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)————《先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)(一期)》項(xiàng)目中”電動(dòng)汽車(chē)智能充放儲(chǔ)一體化電站系統(tǒng)及工程示范”課題的配套工程，也是上海首次建設(shè)集乘用車(chē)、商用車(chē)充換放儲(chǔ)電于一體化的電站。該電站位于上海電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)的嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的曹安路安諧路口，占地面積2513.1平方米，設(shè)計(jì)負(fù)荷容量為1900千伏安。站內(nèi)將設(shè)置5千瓦充電樁19臺(tái)，35千瓦快速充電機(jī)兩臺(tái)，乘用車(chē)電池快換系統(tǒng)一套(含4千瓦分箱充電機(jī)40臺(tái))，以及商用車(chē)電池快換系統(tǒng)一套(含10千瓦分箱充電機(jī)60臺(tái))。該站建成后，可以同時(shí)為19輛乘用車(chē)進(jìn)行常規(guī)充電，可為兩輛乘用車(chē)進(jìn)行快速充電，電池快換系統(tǒng)還可以為40輛乘用車(chē)和12輛商用車(chē)提供電池更換服務(wù)。

　　按計(jì)劃，今年嘉定區(qū)內(nèi)將建成電動(dòng)汽車(chē)充電樁770個(gè)，建設(shè)1～2座充換電站，實(shí)現(xiàn)20輛電動(dòng)汽車(chē)的示范應(yīng)用。5月4日，上海市電力公司和嘉定區(qū)人民政府簽訂關(guān)于共同促進(jìn)”十二五”期間嘉定經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，上海公司在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將建設(shè)一批更高水平的充換電設(shè)施，嘉定電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范城建設(shè)將迎來(lái)新機(jī)遇。

　　電動(dòng)汽車(chē)降低出行成本

　　嘉定區(qū)處于上海近郊，嘉定供電公司距離市中心約35千米，每天一個(gè)來(lái)回也就70千米左右，現(xiàn)有多款品牌電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力都能夠達(dá)到，且使用成本僅為傳統(tǒng)汽車(chē)的10%左右，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展大有潛力可挖。

　　目前，在電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)內(nèi)的試乘試駕中心擁有十余輛試駕車(chē)輛，除了榮威、海馬、中科力帆、奇瑞、眾泰、比亞迪等國(guó)產(chǎn)品牌，更有沃爾沃、雪佛蘭等國(guó)外品牌的電動(dòng)汽車(chē)。

　　青年供電員工對(duì)電動(dòng)汽車(chē)表現(xiàn)出濃厚興趣。嘉定供電公司部分員工曾前往位于安亭鎮(zhèn)的汽車(chē)博物館參加電動(dòng)車(chē)試乘試駕活動(dòng)。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的信息登記和選擇試駕車(chē)型之后，員工們?nèi)艘唤M在專(zhuān)人引導(dǎo)下沿著指定線路開(kāi)始試車(chē)。試駕過(guò)程中，工作人員向大家詳細(xì)介紹了電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和發(fā)展前景、電動(dòng)車(chē)電池的續(xù)航能力、壽命以及充電方式等情況。試駕結(jié)束后，員工們紛紛交流試駕感受，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的前景充滿了信心。隨后，在工作人員的引導(dǎo)下依次參觀了汽車(chē)博物館的每個(gè)展廳，展廳內(nèi)分別陳列著各類(lèi)標(biāo)志性汽車(chē)和不同時(shí)代的世界名車(chē)，令人大開(kāi)眼界，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。

　　據(jù)介紹，今年電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)將開(kāi)展私人電動(dòng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1000輛。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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