6月10日，由英博超算（南京）科技有限公司主辦的“有獨(dú)立自主，更自信開放”主題新品發(fā)布會在南京隆重召開。南京市委常委、市人大常委會副主任、區(qū)委書記李世貴，江寧開發(fā)區(qū)管委會副主任俞旭東，江寧開發(fā)區(qū)管委會副主任、區(qū)委辦主任龐志貴出席。中興通訊創(chuàng)始人侯為貴，奇瑞集團(tuán)副總經(jīng)理、雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌，奇瑞新能源總經(jīng)理高立新等領(lǐng)導(dǎo)和專家，以及眾多國家機(jī)構(gòu)、地方機(jī)構(gòu)、企業(yè)、投資人代表出席會議。

此次發(fā)布會，英博超算總共發(fā)布了三款國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)智能駕駛域控制器產(chǎn)品——“悟空一號”、“悟空二號”、“悟空三號”，英博超算成功的實(shí)現(xiàn)了前裝量產(chǎn)的智能駕駛的國產(chǎn)方案。此外，在會場后方英博超算展出了今年先后研制的全系列智能駕駛產(chǎn)品家族。

英博超算創(chuàng)始人兼總經(jīng)理田鋒對本次發(fā)布會新品依次進(jìn)行介紹

“悟空一號”—— L2.99多功能智能駕駛域控制器

L2.99域控制器

當(dāng)前汽車行業(yè)正在往軟件定義汽車方向大轉(zhuǎn)型，行業(yè)在快速推進(jìn)下一代電子架構(gòu)并向域控制器方向快速發(fā)展，可拓展的一體化技術(shù)架構(gòu)成為行業(yè)的趨勢。英博超算專注軟件定義汽車，深耕域控制器領(lǐng)域，立足國產(chǎn)“芯”，三年磨一劍，打造性能強(qiáng)大，自主可控，可持續(xù)OTA的領(lǐng)先域控制器產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多項國內(nèi)第一的一流車廠前裝量產(chǎn)。

國內(nèi)第一個支持ADAS域、泊車域及DMS控制器多域融合的自主知識產(chǎn)權(quán)域控制器量產(chǎn)

國內(nèi)第一個支持高性能AI芯片-地平線J2 在ADAS域的量產(chǎn)裝車

國內(nèi)第一個掌握量產(chǎn)硬件、軟件及算法核心能力的一體化能力的方案供應(yīng)商

國內(nèi)第一個量產(chǎn)具備千兆以太網(wǎng)且持續(xù)OTA的高性能多域控制器

隨著悟空一號的量產(chǎn)，英博超算將繼續(xù)承襲中興通訊強(qiáng)大的ICT開發(fā)實(shí)力，更好的賦能跑步進(jìn)入智能化的國內(nèi)OEM。

“悟空二號” - 雙J3+X9H高性能多域控制器

雙J3域控制器（芯馳X9H版本）

英博超算發(fā)布了中國第一臺 完全自主化的高級智能駕駛和數(shù)字座艙全能綜合域控制器悟空二號。在當(dāng)前國際芯片危機(jī)的大背景下，如果國內(nèi)車廠采用這款域控制器，則可以完全規(guī)避當(dāng)前和未來的國際芯片供應(yīng)波動危機(jī)，因?yàn)橐磺泻诵能浖夹g(shù)和核心芯片供應(yīng)都掌握在中國自主的供應(yīng)鏈體系內(nèi)。悟空二號主處理器采用地平線的AI加速芯片J3和星馳科技的SOC X9H，這對中國汽車電子建設(shè)自主、穩(wěn)定，健康及可控的汽車電子生態(tài)有至關(guān)重要的意義。

我們都知道蘋果公司是誕生在車庫的公司，喬布斯和沃茲尼亞克是在喬布斯父母家中的車庫里發(fā)明了第一代和第二代的蘋果電腦。

在此次發(fā)布會上英博超算總經(jīng)理田鋒跟我們分享了一個有意思的故事，英博超算竟然是誕生在中興通訊西麗研發(fā)基地草地上的13個集裝箱辦公室里的企業(yè)，在長達(dá)兩年時間里，英博超算的全體研發(fā)人員和干部都這13個集裝箱辦公室里艱苦奮斗，在這樣的環(huán)境中卻設(shè)計出了國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛域控制器和全套軟件。 

“悟空三號” - HPC車載中央計算機(jī)

HPC 智能網(wǎng)聯(lián)電子部件無約束快速開發(fā)平臺

英博超算在這次發(fā)布會上展示了全球首款基于ITCA架構(gòu)的車規(guī)級HPC原型機(jī)悟空三號，這代表了車載中央計算機(jī)的未來一種重要形態(tài)。悟空三號的出現(xiàn)讓汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化時代能夠“永葆青春”，車主可以回到車廠4S店隨時升級自己的智能駕駛系統(tǒng)硬件和軟件，這個意義非凡。

悟空三號HPC車載中央計算機(jī)由許多不同功能的，能夠自由插拔的子板卡組成，能夠?qū)崿F(xiàn)通過快速的組合實(shí)現(xiàn)不同汽車芯片系統(tǒng)的快速驗(yàn)證，能夠強(qiáng)力支撐車企進(jìn)行汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)自研軟件開發(fā)。車主也可以根據(jù)自己不同需求靈活去配置車輛的智能化和網(wǎng)聯(lián)化能力。

英博超算的悟空三號是目前全世界性能和擴(kuò)展性最強(qiáng)的可插拔全能域控制器:

1.世界最強(qiáng)的車規(guī)域控制器靈活擴(kuò)展能力，目前版本具有12個可靈活配置的獨(dú)立插槽，是國際國內(nèi)最領(lǐng)先車規(guī)域控制器擴(kuò)展能力的4倍，偉世通、采埃孚等同類型產(chǎn)品僅支持不超過3個可配置擴(kuò)展單元；

2.悟空三號能夠單機(jī)提供世界最高AI算力，目前支持到2048TOPS，是采埃孚的“三代超級運(yùn)算平臺”最大算力90TOPS的20余倍；

3.悟空三號是世界首款基于ITCA架構(gòu)的車規(guī)級計算平臺。

除此之外，田鋒總經(jīng)理還向來賓和媒體們介紹了英博超算規(guī)劃的最新的中央集中式整車電子電氣架構(gòu)。英博超算將聚集國內(nèi)外最新技術(shù)，致力于最優(yōu)秀國產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)駕駛的全套解決方案研發(fā)與制造。

英博超算作為國產(chǎn)Tier1企業(yè)，提供業(yè)界最完整的，覆蓋量產(chǎn)車型全配置的，經(jīng)過量產(chǎn)驗(yàn)證的，最優(yōu)性價比的，最全面的智能駕駛域控制器產(chǎn)品家族，包括業(yè)界性價比最高的ADAS一體機(jī)產(chǎn)品；行業(yè)首創(chuàng)的，技術(shù)最先進(jìn)，綜合成本最優(yōu)的，已量產(chǎn)的多合一L2+域控制器產(chǎn)品；完全國產(chǎn)自主的，滿足高級智能駕駛功能量產(chǎn)需求的高性能智能駕駛域控制器產(chǎn)品；面向L4/L5的，可量產(chǎn)的，高達(dá)500/2048TOPS的大算力智能駕駛計算平臺產(chǎn)品等。英博超算的全系列產(chǎn)品家族，不僅滿足乘用車，商用車以及細(xì)分行業(yè)應(yīng)用嚴(yán)苛要求的量產(chǎn)需求，還能夠滿足針對未來智能駕駛技術(shù)發(fā)展需求。

新品發(fā)布的尾聲，我們終于看到了英博超算智能駕駛產(chǎn)品家族。從“新手入門”款A(yù)DAS毫米波雷達(dá)一體機(jī)產(chǎn)品到“最強(qiáng)王者”高級自動駕駛域控制器，應(yīng)有盡有。這是一個需要提倡自主國產(chǎn)并一定能夠?qū)崿F(xiàn)自主國產(chǎn)的時代，只有以國產(chǎn)自主此為基礎(chǔ)，我們才能開放包容的吸收來自全世界的最新技術(shù)來為中國的廣大車主提供更好的智能駕駛汽車產(chǎn)品和服務(wù)。

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