11月22日博世宣布，博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心正式落成啟用。新研發(fā)中心位于上海浦東金橋，總投資額超過1.5億元，辦公面積超過1萬平方米。未來將有超過540名研發(fā)人員在此從事智能座艙與高階智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，尤其是軟件相關(guān)的研發(fā)工作。

“汽車產(chǎn)業(yè)正向電氣化、自動化、互聯(lián)化以及個性化加速變革，尤其是在中國市場，”博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士表示：“我們非常高興博世能夠積極參與和支持了中國市場汽車智能化與電動化發(fā)展。相信伴隨新研發(fā)中心的建立，博世將為中國以及全球客戶提供更多令人激動的智能汽車解決方案?！?/p>

為順應(yīng)技術(shù)趨勢、緊抓市場機(jī)遇，博世大力投入面向未來的汽車電子電氣架構(gòu)，于2021年正式成立智能駕駛與控制事業(yè)部，統(tǒng)一為客戶提供汽車電子系統(tǒng)及軟件解決方案。面向中國市場，新事業(yè)部成立伊始即聚焦業(yè)務(wù)重心于智能座艙、智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域。

在智能座艙領(lǐng)域，由本土研發(fā)團(tuán)隊主導(dǎo)打造的博世智能座艙域控制器平臺，將以前獨(dú)立的信息娛樂和儀表域的計算功能，組合到一個功能強(qiáng)大的電子控制單元中，搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高性能芯片計算平臺，為駕乘人員帶來豐富多彩的沉浸式智慧駕艙體驗。目前，該平臺已連續(xù)囊獲6大中國主流主機(jī)廠客戶項目。在全面推進(jìn)客戶項目量產(chǎn)的同時，本土研發(fā)團(tuán)隊還在著力打造下一代跨域融合智能座艙域控制器平臺。新平臺將會集成部分輔助駕駛功能，為客戶提供更智能的座艙產(chǎn)品。

作為輔助與自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新開拓者，自2014年至今，博世已在中國市場成功量產(chǎn)超過200個ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)項目，積累了雄厚的本土開發(fā)能力與經(jīng)驗。此外，博世為中國市場量身打造了全棧式智能駕駛創(chuàng)新平臺——博世中國高階智能駕駛解決方案。該解決方案包含傳感器、計算平臺、算法應(yīng)用及云服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)要素，覆蓋城市、高架以及高速等不同應(yīng)用場景，將使更安全、更舒適、更智慧的博世高階智能駕駛及泊車體驗在中國成為現(xiàn)實。博世中國高階智能駕駛解決方案現(xiàn)已獲得首個本土客戶項目定點(diǎn)，預(yù)計將于2023年實現(xiàn)量產(chǎn)。

新研發(fā)中心是博世智能駕駛與控制事業(yè)部繼蘇州工業(yè)園區(qū)、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)之后在中國設(shè)立的第三個研發(fā)中心，同時也是規(guī)模最大的研發(fā)中心。

目前，博世智能駕駛與控制事業(yè)部在全球范圍內(nèi)擁有近18,500名員工，其中中國區(qū)員工人數(shù)超過1400名，80%為研發(fā)人員。

研發(fā)中心共九層，將為員工提供專業(yè)且舒適的辦公環(huán)境，并配備咖啡廳、健身房、小型足球場、電競游戲室等休閑娛樂設(shè)施。在團(tuán)隊高效協(xié)作的前提下，秉承“靈活辦公”的方針，研發(fā)人員可在蘇州工業(yè)園區(qū)、上海虹橋臨空、上海浦東金橋三大研發(fā)中心自由選擇辦公地點(diǎn)。

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