1. 大眾ID.7旅行版無偽諜照曝光

5月7日消息，外媒曝光了一組大眾ID.7旅行版的無偽諜照。新車定位純電動中型旅行車，是大眾 ID.7 VIZZION 的旅行版本，同樣基于大眾MEB平臺打造，預(yù)計(jì)將在2024年上市。

來源：第一電動

2. 領(lǐng)克08：純電續(xù)航245km，綜合續(xù)航1400km

5月6日，領(lǐng)克汽車官方公布領(lǐng)克08的動力、續(xù)航等更多配置信息。

領(lǐng)克08車長在4.8-4.9米之間，將搭載EM-P超級增程電動方案，支持三電機(jī)四驅(qū)，百公里加速5秒內(nèi)，最高扭矩超900N·m，綜合功率超400kW；并將配備39.6kWh三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程245km，綜合續(xù)航里程1400km。

來源：第一電動

3. 2024 年初開啟交付 悍馬 EV 推出 OMEGA 特別版

近日，悍馬 EV 推出了 OMEGA 特別版車型。其中，SUV 版本車型售價 139995 美元（約合 96.74 萬元人民幣），皮卡版本售價為 149995 美元（約合 103.65 萬元人民幣）。并計(jì)劃在 2024 年初開啟交付。

來源：新出行

4. 將于 7 月首發(fā)亮相 現(xiàn)代 Ioniq 5 N 最新諜照曝光

一組現(xiàn)代 Ioniq 5 N 的最新諜照顯示，新車搭載的 N Sound Plus 系統(tǒng)還會模擬發(fā)動機(jī)的聲音?，F(xiàn)代 Ioniq 5 N 將會在 7 月中旬的古德伍德速度節(jié)上首發(fā)，并有望在年底上市。

來源：新出行

5. 雷丁汽車申請破產(chǎn)

5月6日，企查查顯示，雷丁汽車集團(tuán)有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，案號為(2023) 魯0725破申1號，申請人和被申請人均為雷丁汽車集團(tuán)有限公司，經(jīng)辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。

對此，有媒體向雷丁汽車創(chuàng)始人李國欣求證，對方的電話提示音均是“您撥打的用戶暫時無法接通”。

來源：第一電動

6. 大眾集團(tuán)將解雇軟件部門CARIAD高管層，或僅留任人事主管

路透社援引知情人士稱，大眾集團(tuán)將于下周解雇其軟件部門CARIAD除一人外的所有執(zhí)行董事會成員，以嘗試解決開發(fā)問題。消息人士表示，CARIAD監(jiān)事會預(yù)計(jì)將在下周的會議上簽署解雇決定，并補(bǔ)充說只有該部門的人事主管Rainer Zugeh?r可能會留任。

大眾發(fā)言人表示，該公司正在分析CARIAD及其項(xiàng)目。該發(fā)言人表示，已經(jīng)做出了一些決定，但尚未就人事問題做出決定，并補(bǔ)充說CARIAD和汽車軟件開發(fā)仍然是大眾集團(tuán)戰(zhàn)略的一部分。

來源：界面新聞

7. 商務(wù)部聲明：與世界汽車大會無關(guān)

商務(wù)部發(fā)布鄭重聲明，“世界汽車大會”與商務(wù)部無關(guān)，商務(wù)部從未主管、指導(dǎo)或參與“世界汽車大會”，商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)也無出席“世界汽車大會”的安排。

來源：人民日報

8. 長城汽車巴西首座新能源工廠明年啟動運(yùn)營 產(chǎn)能每年10萬輛

近日，長城汽車在巴西與圣保羅州政府簽署“氫能合作開發(fā)備忘錄”，并透露目前伊拉塞馬波利斯工廠正在按照長城汽車全球智慧工廠標(biāo)準(zhǔn)順利升級中，將在今年上半年啟動生產(chǎn)線的現(xiàn)代化改造和擴(kuò)建，預(yù)計(jì)于明年5月1日正式啟動運(yùn)營。未來，該工廠產(chǎn)能將增加至每年10萬輛，并創(chuàng)造2000個直接就業(yè)機(jī)會。

來源：易車

9. 比亞迪與Andor合作 漢EV/海豚等車將引入厄瓜多爾銷售

從官方渠道獲悉，比亞迪在厄瓜多爾首都基多舉行品牌發(fā)布會，攜漢EV、元PLUS EV和海豚三款車型亮相厄瓜多爾，并宣布與厄瓜多爾汽車經(jīng)銷商集團(tuán)Andor達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動厄瓜多爾乘用車市場的發(fā)展。

來源：易車

10. 博世年銷售額接近900億歐，將重組成立智能交通業(yè)務(wù)

2022年，盡管外部環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，博世集團(tuán)仍達(dá)成了超預(yù)期的業(yè)績目標(biāo)。5月4日，博世集團(tuán)發(fā)布財報顯示，其2022財年實(shí)現(xiàn)銷售額882億歐元，較上一年的787億歐元增長12%，調(diào)整匯率影響后的增幅為9.4%。息稅前利潤（EBIT）達(dá)到38億歐元，也高于上一年的32億歐元；息稅前利潤率從4.0%上升至4.3%。

來源：蓋世汽車

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