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4月工信部新車展:理想L6平替、GL8插混版,還有兩款獵裝車

AutoLab

騰勢(shì)Z9 GT

騰勢(shì) Z9 GT 上周已經(jīng)提前亮相了,不過工信部這次公布了更詳細(xì)的信息。

這款“騰勢(shì)帕梅”和特斯拉 Model SP、極氪 001 FR 一樣,都采用了三電機(jī)的配置,前面一個(gè) 230 kW的電機(jī),后面兩個(gè) 240kW 的電機(jī),電機(jī)總功率高達(dá) 710kW,進(jìn)入兩秒俱樂部應(yīng)該沒什么問題。

在這種動(dòng)力配置下,估計(jì)價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在 50 萬以上,而其他配置自然也得全面拉滿,云輦A、激光雷達(dá)、空懸+CDC 都是基本操作,據(jù)說還會(huì)有后輪轉(zhuǎn)向。

智能化方面,騰勢(shì) Z9 GT 這次應(yīng)該會(huì)給整個(gè)比亞迪軍團(tuán)做出一個(gè)表率。

坦克500 Hi4-Z

雖然坦克 300Hi4-T 遲遲不見蹤影,但并不妨礙長(zhǎng)城繼續(xù)推出坦克 500Hi4-Z,這次亮相的 Hi4-Z 應(yīng)該是長(zhǎng)城 Hi4 混動(dòng)的又一個(gè)技術(shù)分支。

坦克500 Hi4-Z 與 Hi4-T 版本最大的區(qū)別,就是換裝了更大的電池,電池容量達(dá)到了 60 度,比理想 L 系列這種豪華增程車還要大很多,這也讓它的純電續(xù)航里程增加到了 201 公里。

不難發(fā)現(xiàn),Hi4-Z 代表的就是大電池混動(dòng)技術(shù)路線,而這款坦克 500 Hi4-Z 在價(jià)格方面自然也會(huì)有所上漲,預(yù)計(jì)在 35 萬元以上。

別克GL8 陸尊 PHEV

換裝 PHEV 混動(dòng)的別克 GL8 陸尊,很明顯是沖著騰勢(shì) D9 來的。

從參數(shù)上來看,這款車的定位雖然不低,但配置卻比較平庸。與騰勢(shì)D9對(duì)比,GL8 PHEV 的純電續(xù)航里程少了很多,只有 100km 出頭,也沒有四驅(qū)版本。

不過別克 GL8 的品牌號(hào)召力很強(qiáng),外觀造型也有很高的認(rèn)可度,估計(jì)能賣到 40 萬級(jí)別,大家覺得和騰勢(shì) D9 相比,各位老板們會(huì)選誰呢?

零跑C16

零跑 C10 是“年輕人更理想的家”,而這次亮相的 C16 自然就是“年輕人更大的家”。

零跑 C16 和 C10 都隸屬于零跑最新的四葉草架構(gòu),從尺寸和軸距上來看,C16 就像是 C10 的加大加長(zhǎng)版,同時(shí)也更接近理想 L 系列了。

零跑 C16 的配置和價(jià)格跨度應(yīng)該會(huì)比較大,同樣也有增程和純電車型,最高配會(huì)采用 800V 電壓平臺(tái),還將搭載激光雷達(dá)、高階智駕等功能。售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在 15~20 萬元。

哪吒 S 獵裝版

除了哪吒 L 之外,哪吒今年還有一款重要車型,也就是此次亮相的哪吒 S 獵裝版。

和普通的三箱版本一樣,哪吒 S 獵裝版同樣也有增程和純電兩種動(dòng)力版本,在售價(jià)方面會(huì)比較親民。

參考現(xiàn)款哪吒 S,預(yù)計(jì)獵裝版的售價(jià)區(qū)間應(yīng)該也在 15~20 萬之間,上市后可能會(huì)成為市面上最便宜的獵裝車。

吉利銀河 E5

吉利銀河 E5 是吉利用來對(duì)標(biāo)元 PLUS 的車,而且像 ATTO3 一樣也要出口海外,所以還規(guī)劃了右舵版本。

銀河 E5 車長(zhǎng) 4.61米,軸距 2.75米,比元 PLUS 大一圈,設(shè)計(jì)上延續(xù)了 E8 的那套語言,看起來比較有質(zhì)感。另外從動(dòng)力和續(xù)航上來看,也要比元 PLUS 要高一點(diǎn)點(diǎn),主打一個(gè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

吉利面對(duì)比亞迪的策略,一直都是比你貴一點(diǎn),也比你好一點(diǎn),所以預(yù)計(jì)銀河 E5 的價(jià)格應(yīng)該在 14~18 萬之間。接下來基于同平臺(tái)還有一款銀河 L5,作為電改油的插混版本,價(jià)格肯定比 E5 更低

五菱星辰 PLUS

五菱之前推出的星光取得了不錯(cuò)的成績(jī),這次亮相的星辰 PLUS 則瞄準(zhǔn)了更大的家用級(jí) SUV 市場(chǎng)。

從外觀上看,星辰 PLUS 相比之前的星辰算是大變樣了,完全擺脫了燃油車的影子。而在動(dòng)力方面,上一代有油混,這一代則是插混和純電。

從參數(shù)規(guī)格來看,這款車的對(duì)標(biāo)車型應(yīng)該是宋 PLUS,現(xiàn)在宋 PLUS 的價(jià)格為 13 萬起步,如果五菱星辰 PLUS 能做到 9.98,肯定會(huì)給行業(yè)帶來一點(diǎn)小小的震撼。

 

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AutoLab

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/227031

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