快科技11月20日消息，日前，有網(wǎng)友發(fā)布了在服務(wù)區(qū)偶遇一輛問界M9使用自制設(shè)備充電的視頻，引起網(wǎng)友關(guān)注。

視頻中，這輛問界M9正在高速服務(wù)區(qū)充電，但卻沒有使用充電樁，而是使用自制設(shè)備充電。

問界M9車尾處，拖掛有一個小拖車，拖車上豎起一個小型風(fēng)力發(fā)電機，且車旁鋪滿了光伏太陽能板，依靠光伏+風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，為車輛充電。

問界M9車主的這一波操作，也讓不少網(wǎng)友嘆為觀止。

有網(wǎng)友評論道：“這才是真正的新能源電動車”。

“增程車主，絕對不讓加油站賺到錢，現(xiàn)在連充電站也賺不到了”。

“會不會充電三小時，續(xù)航增加3公里”。

“買這套充電設(shè)備的錢，夠他充多少年的電了”。

據(jù)悉，利用太陽能電池板發(fā)電，經(jīng)過逆變器可以輸出220V的交流電壓，也能夠為電動車進行充電，只不過充電功率較小。

目前國內(nèi)在售的一汽豐田BZ4X車型，就能夠花費2萬元選裝太陽能車頂，車主實測最大發(fā)電功率200瓦，極好的天氣下一天能夠充電1.5度，續(xù)航10公里左右。

不過，如果像上文車主那般，鋪設(shè)十幾塊太陽能光伏板的話，也許有可能替代充電樁為車輛正常充電。

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責任編輯：若風(fēng)

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