2025年4月12日,廣汽科技日暨廣汽智能化安全峰會在廣州召開,以"安全"為核心主題并正式發(fā)布"星靈安全守護體系"。秉承"人為本、信為道、創(chuàng)為先"的企業(yè)理念,廣汽將安全視為必須堅守的底線,其安全之"道"正實現三重維度躍升:安全目標從"傷害減輕"進階為"風險預防",技術架構由"機械硬件"轉型為"智能系統",用戶價值則從"被動剛需"質變?yōu)?quot;主動價值"。
星靈安全守護體系構建了全鏈路研發(fā)體系、全域安全技術和全時保障機制,旨在打造可信賴的智能出行生態(tài),樹立行業(yè)安全新標桿,為用戶提供兼具前瞻性與可靠性的安全守護。其中,電池安全是用戶近期關注的重點,作為廣汽新能源事業(yè)先鋒的埃安,以創(chuàng)新技術交出了高分答案。
埃安堅信電池安全不是一項功能,而是系統工程。為此,埃安從電芯、電池包到整車架構層層設防,回答用戶關心的“充電快是否安全”、“電池受碰撞或極端情況是否會起火”等問題。
在電芯層面,埃安的彈匣電池在行業(yè)最嚴苛的針刺、槍擊和180°扭轉測試中,仍能保持溫度不失控,更不會起火。這首先得益于行業(yè)首創(chuàng)的“電池包速冷技術”,通過雙面接觸冷卻液實現高效熱管理;同時在整車設計上堅持“電芯零侵入”標準,確保碰撞中電芯完整性不受損,為電池安全筑起堅不可摧的護城墻。
對于用戶最擔憂的電池起火問題,由于電池的生產環(huán)節(jié)復雜,失效點多,任何一家企業(yè)都很難100%確保電池不出問題。為此埃安在電芯本征安全的基礎上,再為用戶多設一道保險,即彈匣電池的被動安全防護系統。埃安將電池包劃分為多個獨立艙體,艙間填充隔熱與吸熱材料。當單顆電芯發(fā)生熱失控時,熱量可被迅速鎖定并降溫,阻斷連鎖反應。同時在電氣設計上,埃安通過全鏈路防護,確保熱失控時,電池包不會短路,也不會因電氣系統失效而進一步擴大風險。此外,埃安的電池管理系統還具備全天候監(jiān)控功能,實時監(jiān)控車輛運行、充電及停放狀態(tài),確保風險早發(fā)現、早處置。
埃安的電池安全體系涵蓋電芯研發(fā)、云端監(jiān)控、極端工況驗證等全流程,目標是讓用戶用得放心、跑得安心、開得舒心。只有經得起每天使用,扛得住現實考驗,才是真正可靠的安全。
目前,技術再升級,扭成麻花也能繼續(xù)使用的彈匣電池已率先搭載于埃安UT上,未來也將覆蓋至埃安乃至廣汽全系車型,真正實現“全系超標安全”。
埃安在電池等方面的實力突破并非偶然。作為少數掌握電芯、電池包、整車集成全產業(yè)鏈技術的車企,其垂直整合能力為技術創(chuàng)新提供了堅實支撐。這種“從實驗室到生產線”的無縫銜接,不僅避免了關鍵環(huán)節(jié)的“卡脖子”風險,更讓技術迭代速度遠超行業(yè)平均水平。以彈匣電池為例,三年時間實現階梯式進化,技術持續(xù)領先行業(yè)不止一代!
汽車不僅是交通工具,更是承載生命的空間。在埃安的定義中,安全絕非數據上的達標,而是對每一次出行的敬畏。埃安以百萬0自燃的記錄,不僅為用戶帶來安心的用車體驗,更為行業(yè)樹立了電池安全的新標桿。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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