近日，福建省新能源汽車推廣應(yīng)用工作會議暨供需對接會在福州召開，福建省經(jīng)信委在會上表示，為了貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》和《福建省人民政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施》，完成全省2014年至2015年推廣應(yīng)用新能源汽車10000輛(其中2014年推廣應(yīng)用3500輛、2015年推廣應(yīng)用6500輛)的目標(biāo)，相關(guān)部門要抓緊落實(shí)，充分利用全國推廣新能源汽車的機(jī)遇，整合本地新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。在此輪推廣中，福建本地企業(yè)將會優(yōu)先受益。

對接會上，福州公交、康馳公交分別進(jìn)行了示范運(yùn)營的介紹。金龍汽車、金龍旅行車、新龍馬汽車、新福達(dá)汽車、西虎汽車等新能源汽車整車企業(yè)和寧德新能源、華鋰能源、福工動力、萬潤新能源、廈門意科等新能源汽車零部件企業(yè)發(fā)布了相關(guān)產(chǎn)品信息。

福建福工動力混動系統(tǒng)

會議同時舉行了新能源汽車商務(wù)簽約儀式，廈門力能電動汽車租賃有限公司與廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、福建新龍馬汽車有限公司分別簽下200輛客車、500輛微車的新能源汽車購車意向，總金額超3億元。

廈門福工動力總經(jīng)理孫秋林參加了此次會議，現(xiàn)場向新能源汽車使用單位、新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、省公交協(xié)會等單位的600多位代表推介福工的新能源產(chǎn)品。

據(jù)了解，福工動力是地處福建本地的新能源汽車驅(qū)動總成供應(yīng)商，在全國新能源汽車零部件領(lǐng)域有較大的優(yōu)勢。產(chǎn)品主要供應(yīng)給金龍、金旅、海格、亞星、安凱、申沃、宇通等國內(nèi)大型客車企業(yè)，目前，已有3000多套搭載福工新能源系統(tǒng)的整車在全國30余個城市運(yùn)行。在技術(shù)方面，福工動力承擔(dān)了國家863項目，并與清華大學(xué)汽車工程系、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，與奔馳寶馬控制器供應(yīng)商——德國ARADEX公司、美國衛(wèi)星內(nèi)置電機(jī)供應(yīng)商——德國E.M.B公司簽訂了技術(shù)研發(fā)合作協(xié)議，同時組建了中國首個國際新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

會上，福工動力副總經(jīng)理洪思明對福工的FGHEV混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)、插電式混合動力系統(tǒng)、增程式混合動力系統(tǒng)及FGEV純電動客車系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)分析。從安全性、節(jié)約性和穩(wěn)定性等方面多方綜合考慮，福工對8米以下車型建議主推純電動驅(qū)動總成系統(tǒng)，對10米以上車型則適合推廣插電/增程式混合動力系統(tǒng)。

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