特斯拉CEO伊隆·馬斯克的瘋狂計(jì)劃一個(gè)接一個(gè)。據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克在美國(guó)西雅圖提出太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目未來可以覆蓋至火星，預(yù)計(jì)投資將達(dá)100億美元。

馬斯克說，太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目可以帶來快速、廉價(jià)的互聯(lián)網(wǎng)連接，人們將不再需要鋪設(shè)地面通訊線。馬斯克表示，SpaceX衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目包括兩個(gè)目標(biāo)：第一，向發(fā)展中國(guó)家提供廉價(jià)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；第二，通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)，提升現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)主干網(wǎng)絡(luò)速度。

速度方面，太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)明顯?！跋鄬?duì)于光纖，在太空的真空環(huán)境中，光信號(hào)傳播的速度要快40%?！瘪R斯克認(rèn)為，利用低軌道衛(wèi)星提供的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)可以覆蓋許多偏遠(yuǎn)地區(qū)。據(jù)報(bào)道，馬斯克的上述計(jì)劃將使用數(shù)百顆距離地球750英里左右的通信衛(wèi)星，這比一般通信衛(wèi)星距地面2.2萬英里的距離要短很多。甚至這一項(xiàng)目還可以被用于未來的火星移民，馬斯克希望，當(dāng)未來人類登陸火星時(shí)，這一技術(shù)可以使互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)覆蓋火星。

馬斯克將該項(xiàng)目總部設(shè)在SpaceX位于西雅圖的新辦公室，擁有60名左右研發(fā)人士，這些研發(fā)人員同時(shí)為SpaceX的火箭發(fā)射和太空運(yùn)輸項(xiàng)目提供支持。他預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將花費(fèi)100億美元，需要至少5年的時(shí)間才能使衛(wèi)星發(fā)射升空，未來幾年還將再招聘1000名研發(fā)人員。

馬斯克那些不可思議的想法：

1、Tesla(特斯拉) 2003年創(chuàng)立，世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司。

2、SpaceX(私人太空發(fā)射項(xiàng)目) 近期目標(biāo)是月球，遠(yuǎn)期目標(biāo)是火星。2010年12月8日，馬斯克的SpaceX獵鷹9號(hào)火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道，是全球首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空并能順利折返的飛船。

3、SolarCity(光伏公司) 要在短期內(nèi)建造全球最大的太陽(yáng)能電池板工廠。

4、Hyperloop(超級(jí)高鐵) 馬斯克2013年提出，計(jì)劃第一條正式運(yùn)營(yíng)的Hyperloop軌道會(huì)從洛杉磯開往舊金山，造價(jià)約為60億美元，耗時(shí)約為35分鐘，理論最高時(shí)速為760英里(約 1223公里)。

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