今天,上汽集團與公安部交通管理科學研究所(以下簡稱“交科所”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在車聯(lián)網(wǎng)應用、自動駕駛汽車安全測試和交通安全研究應用等多個領域開展戰(zhàn)略合作。
在自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)方面:上汽集團與交科所將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同開展自動駕駛汽車道路測試方法、測試技術等研究,以及通訊標準、安全場景庫、安全標準認證等方面關鍵技術,并形成行業(yè)和國家標準。
積極推進V2X車聯(lián)通訊相關技術成果的先行先試及產(chǎn)業(yè)化,有力推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關政策及標準的起草制訂,不斷加快智能駕駛在國內(nèi)的落地進程。
根據(jù)協(xié)議,上汽集團與交科所將共同合作開展路側管控設施、智能車載終端、自動駕駛汽車及車路協(xié)同服務平臺等之間通信接口、數(shù)據(jù)交互標準的研究制定,促進我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。
同時,雙方還將共同探討基于汽車電子標識的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字身份認證技術、安全認證機制等,開展研究、測試等合作,為國家相關技術標準、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策制定提供支撐。
此外,雙方將利用駕駛、行駛、環(huán)境、事故等相關數(shù)據(jù),合作研究基于車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的自然駕駛條件下駕駛人行為分析研究,獲取駕駛人的駕駛行為特性,并探索將其應用于駕駛行為主動干預、保險、用戶駕乘體驗優(yōu)化領域。
據(jù)了解,上汽集團已在智能制動和轉向等底盤執(zhí)行系統(tǒng)、ADAS智能感知系統(tǒng)、車用高精電子地圖、V2X車聯(lián)通訊等智能駕駛關鍵領域的布局。今年,上汽集團正式推出搭載“最后一公里”自主泊車功能的榮威MARVEL X,實現(xiàn)“特定場景無人駕駛”功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型。
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為趨勢。此次上汽集團與交科所合作,無疑加速公司在新四化趨勢下的競爭力。
來源:藍鯨汽車
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