近日，據(jù)韓國國際廣播電臺(KBS)報道，韓國消費者協(xié)會以及1226名韓國寶馬汽車車主就“汽車召回案”向首爾中央地方法院提起損失賠償訴訟，要求寶馬公司賠償總計184億韓元(約1.13億元)。

報道稱：具體包括租車費和精神損害賠償?shù)仍趦?nèi)，每位車主要求賠償?shù)膿p失額共計1500萬韓元(約9.22萬元)，賠償額合計約為184億韓元(約1.13億元)。

負(fù)責(zé)提起訴訟的律師表示，共有1800余人提交了車輛登記證，其中1226人參與第一輪訴訟，將從9月1日起招募第二輪訴訟參與人員，目前仍有許多車主正在加入。

此前，韓國曾發(fā)生多起寶馬轎車自燃事件，據(jù)統(tǒng)計，今年1-7月，寶馬共有27輛汽車在韓國發(fā)生自燃。就此，寶馬韓國公司自8月20日開始召回問題車輛，召回對象包括2011至2016年間生產(chǎn)的42個柴油車型的10萬多輛汽車。

8月3日，韓國政府提醒寶馬車主：將車輛送至寶馬服務(wù)中心檢測之前盡量避免駕駛車輛。韓國國土交通部強調(diào)，在最近幾周，政府正在與寶馬韓國公司磋商，以解決寶馬520d和其他車型的引擎自燃問題。

8月6日，寶馬韓國公司會長金孝俊在首爾舉行記者會，就最近寶馬汽車接連發(fā)生起火事故道歉，并公開總公司進行的調(diào)查結(jié)果。寶馬總公司質(zhì)量管理副總裁約翰·埃本比克勒(Johann Ebenbichler)表示，排氣道廢氣再循環(huán)(EGR)模塊泄露冷卻液為起火原因所在，這和寶馬韓國公司之前發(fā)布的硬件缺陷結(jié)論相同。 

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