12月16日，第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）在國家會議中心開幕，長安新能源銷售公司副總經理隋全暉在電動化分論壇上發(fā)表主題演講指出，無論什么樣的方式，線下的服務是必須做的，線下的交互也必須要做，線下的客戶關系也必須要維系，網(wǎng)上的維系很重要，線下的維系仍然不可或缺。

以下為長安新能源銷售公司副總經理隋全暉演講實錄（略有刪減）：

首先對新能源的前景和現(xiàn)狀進行判斷，我們預測在2030年—2035年時間段，新能源汽車和燃油汽車會發(fā)生交叉。目前續(xù)航里程的安全性還有待大幅度的提升，沒有完全滿足消費者的需求。目前在動力電車方面外資電池尚未涉足中國市場，國內的廠家參差不齊，頭部效應非常明顯，最關鍵的是電池的成本居高不下，為我們的整車企業(yè)帶來巨大的成本壓力。目前消費者的價值觀正在發(fā)生根本性的變化，向情感極致體驗方面進行消費轉變。同時，在消費者的年齡段方面，向80、90、00后轉移的趨勢不可逆轉，作為互聯(lián)網(wǎng)云生態(tài)消費者的心理、消費行為直接影響購買以及出行用車等方面的變化。在購買前、購買后各方面營銷的體系已經無法滿足，他們有更高的企業(yè)訴求。

第二個部分是后補貼時代新能源汽車的挑戰(zhàn)機遇有以下幾點：

第一，認為新能源產品的溢價認知充分的建立，新能源汽車的溢價能力明顯高于傳統(tǒng)汽車，以我們的產品為例占20%—30%之間。

第二，汽車消費的本身特性不斷提高，需要我們創(chuàng)新營銷，不停的滿足。在用戶的政策方面對產品新的認知、充電服務的認知等等各方面還沒有建立體系。我們高補貼的成本以及線上線下的成本需要更好的用創(chuàng)新方式來進行消化。

第三，后補貼時代是自由競爭的時代，在補貼退出的時候進入了新的競爭時代。在這個時代需要把中國的電動車同行們一起來努力不僅做成中國的No.1，也要做成全球的No.1。

在后補貼時代應該做些什么？或者說正在做什么？第一個長安汽車從第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)布，我們1143一個目標是打造世界一流的汽車企業(yè)，這是我們的目標。第二是打造以效率為競爭的核心。第三是從經營產品向經營品牌進行轉型，從服務用戶向經營用戶進行轉型，從傳統(tǒng)的產品向“智能化+新能源”產品進行轉型。從提供產品+服務的提供者向產品+服務+出行方案解決者進行轉型。同時我們還有三大創(chuàng)新：模式創(chuàng)新、經營創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，這是我們的第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)略。

在2017年國家會議中心發(fā)布了長安的相關有關計劃，有四大行動：千億行動、萬人研發(fā)、伙伴計劃和極致體驗。在推動新能源戰(zhàn)略方面在2018年進行了第二次香格里拉大會。

長安現(xiàn)在還做什么？在營銷方面就是要以客戶為中心、以數(shù)據(jù)為驅動、以互聯(lián)網(wǎng)技術為支撐、線上線下向用戶提供全價值鏈的服務。同時在香格里拉計劃下要進行流程再造，就是它的助力企業(yè)怎么做才能做到極致的體驗，怎么做才能第一時間得到他想得到的信息，通過我們的再造達到極致的體驗。同時還要創(chuàng)新三大平臺：第一個平臺是出行平臺，第二個平臺是充電平臺，第三個平臺是用戶運營平臺。充電平臺是我們必須要做的，未來的兩年沒有充電平臺做支撐車動不了，同時用戶運營平臺更要把老客戶以及潛在的客戶經營好讓他們創(chuàng)造更大的價值。我們必須要極致體驗的服務出行，才有可能達成對產品的極致體驗感覺。同時線上線下全時的高頻互動、高效溝通，在產品的認知、訂單下滑以及在線支付等等方面要全方面的匯集經營平臺理念，使我們的新能源用戶真正形成長安新能源的社群。同時在線下交互方面進行深度的融合和改進。

無論你是什么樣的方式，線下的服務是必須做的，線下的交互也必須要做，線下的客戶關系也必須要維系，網(wǎng)上的維系很重要，線下的維系仍然不可或缺。同時長安汽車在后時代還要和中國的核心企業(yè)形成新的“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+智能化”生態(tài)圈。和比亞迪簽定了合作協(xié)議，同時以及相關的配套件方面、核心技術方面也進行了合作，還和阿里巴巴深度的合作形成產業(yè)鏈生態(tài)圈。

我們對新能源的思考還有一點，電池行業(yè)對新能源占非常大的比例，同時要降低電池的成本，真正把中國電動汽車的電池成本降下來。同時通過金融的方式，無論是在2B的客戶方面都形成整個模式。還有很重要的是目前沒有標準的法律法規(guī)以及評價標準，所以希望國家能將這方面進行統(tǒng)籌，而且推動。

最后，我們對這長安系列的產品有幾個思考點：極致的造型為視覺突破，顏值當?shù)朗俏覀儽仨氁m應的，同時要搭載極致的智能化系統(tǒng)，內外兼和打造未來的汽車。

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