電動(dòng)汽車(chē)跑了一段時(shí)間后，電池溫度、電壓有沒(méi)有異常，電池還可以用多久?被稱(chēng)為目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)”遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”，近日由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司自主研究并完成了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。該系統(tǒng)能及時(shí)向電動(dòng)汽車(chē)主警報(bào)電池的異常情況，合肥市正在運(yùn)營(yíng)的1000多輛電動(dòng)汽車(chē)即將安裝該監(jiān)控系統(tǒng)。

　　所謂”電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”，是通過(guò)公共無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及鋰電池組的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理以及故障預(yù)警。研發(fā)人員稱(chēng)，該系統(tǒng)可遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)輛電池組的溫度、電壓、電流等異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?！蓖ㄟ^(guò)參數(shù)對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)電池狀態(tài)通知車(chē)主適時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，一旦監(jiān)控到異常情況，能通過(guò)手機(jī)對(duì)駕駛員進(jìn)行警示，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，幫助車(chē)主增強(qiáng)電池組的使用效率及保障電動(dòng)汽車(chē)行駛安全。”

　　( 編輯/董海榮 )

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