近期車市逐漸回暖

一季度受疫情影響，車市遭受巨大沖擊。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年一季度狹義乘用車零售市場(chǎng)301萬(wàn)輛，同比下滑41%。近期各地陸續(xù)出臺(tái)消費(fèi)鼓勵(lì)政策，市場(chǎng)逐漸恢復(fù)，4月零售完成143萬(wàn)輛，同比僅小幅下滑6%，環(huán)比3月增長(zhǎng)37%，呈現(xiàn)較為穩(wěn)健的回暖態(tài)勢(shì)。

5月購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放，同比增速有望回正

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化階段，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。多數(shù)地方刺激政策在近期集中生效，疊加疫情期間受抑制的購(gòu)車需求回補(bǔ)，預(yù)計(jì)本月市場(chǎng)將進(jìn)一步恢復(fù)，零售有望迎來(lái)去年6月以來(lái)的首次正增長(zhǎng)。

1.廠商銷售動(dòng)向

5月以來(lái)，廠家和經(jīng)銷商紛紛推出促銷活動(dòng)，同時(shí)各地車展陸續(xù)重啟，促進(jìn)消費(fèi)需求釋放。據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研，5月廠商目標(biāo)同比增長(zhǎng)6%，結(jié)合2019年調(diào)研樣本量80%左右的總體市場(chǎng)占比，可以初步推出本月狹義乘用車零售市場(chǎng)大數(shù)在164萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約4%。

2.周度走勢(shì)分析

調(diào)研顯示，5月初展廳人氣和成交相比去年同期都有較好的提升。主要廠商零售第一、二周同比分別增長(zhǎng)2%、4%，周度呈現(xiàn)逐漸走強(qiáng)的趨勢(shì)，隨著終端銷售的進(jìn)一步恢復(fù)，第三周周度同比持續(xù)提升，盡管第四周受去年國(guó)五車型促銷造成的高基數(shù)影響，增速將有所滑落，預(yù)計(jì)在-2%左右，但全月回暖趨勢(shì)明顯，綜合估算5月零售預(yù)計(jì)完成164萬(wàn)輛。

3.近期需求集中釋放

近期市場(chǎng)回升主要來(lái)自于政策驅(qū)動(dòng)和前期需求回補(bǔ)，截至5月上旬，已有11個(gè)省、24個(gè)市陸續(xù)發(fā)布了促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，其中18個(gè)省市的政策將于年中結(jié)束，政策刺激下的集中購(gòu)車對(duì)于5-6月的市場(chǎng)恢復(fù)能夠起到較好的促進(jìn)作用，但如果下半年缺少政策加碼，對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用將逐漸減弱。另一方面，國(guó)際疫情蔓延影響進(jìn)口車供給，促使消費(fèi)者提前搶購(gòu)，對(duì)于近期市場(chǎng)反彈也提供了一定支撐。此外也要注意，近期需求的集中釋放一定程度上可能透支部分下半年銷量。

綜上，5月市場(chǎng)需求將持續(xù)升溫，預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量164萬(wàn)輛，同比4%左右。但是，據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月社會(huì)消費(fèi)零售總額同比下降7.5%，表明居民收入已受到經(jīng)濟(jì)下行的影響，消費(fèi)需求的基本面未見明顯改善，難以對(duì)車市恢復(fù)形成持續(xù)的支撐作用。此外部分地區(qū)疫情反復(fù)，給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來(lái)新的風(fēng)險(xiǎn)，境外疫情輸入壓力不減，整車及零部件進(jìn)出口受到較大壓力。后續(xù)市場(chǎng)面臨諸多不確定因素，有待進(jìn)一步分析觀察。

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