第一電動(dòng)網(wǎng)訊 7月10日,”中央企業(yè)與金華市戰(zhàn)略合作懇談會(huì)”在北京召開,中航鋰電(洛陽)有限公司與浙江康迪車業(yè)有限公司在內(nèi)的十多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為與會(huì)企業(yè)代表中唯一的車企,康迪車業(yè)與中航鋰電2萬輛電動(dòng)汽車的”聯(lián)姻”標(biāo)志著國內(nèi)最大規(guī)模的純電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目大幕將正式拉開。
中航鋰電(洛陽)有限公司營銷公司總經(jīng)理衛(wèi)哲睿(右二)與杭州康迪車業(yè)有限公司董事長胡曉明(右一)簽署合作協(xié)議
杭州市作為”新能源汽車示范推廣試點(diǎn)”及”私人購買新能源汽車試點(diǎn)”的”雙試點(diǎn)”城市,一直是我國電動(dòng)汽車推廣的排頭兵。康迪車業(yè)參與的杭州電動(dòng)汽車租賃模式,也被國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所列為國內(nèi)電動(dòng)汽車商業(yè)模式的探索路徑之一。
據(jù)悉,杭州2萬輛純電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目將在8月份開始實(shí)施,預(yù)計(jì)將在2013年底之前完成,而開展如此大規(guī)模的電動(dòng)汽車租賃活動(dòng)并非易事。國家電網(wǎng), 中航鋰電及康迪車業(yè)等各方在此次活動(dòng)中體現(xiàn)出的市場(chǎng)定位、合作策略以及電動(dòng)汽車新的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營模式也值得其他城市借鑒,并有望在全國范圍內(nèi)推廣。
定位明確
事實(shí)上,該項(xiàng)目的電動(dòng)汽車是作為杭州市區(qū)居民綠色環(huán)保代步工具而引入的,消費(fèi)人群的定位與此密不可分。本次電動(dòng)汽車租賃活動(dòng)的主要目的也是為消費(fèi)者在運(yùn)營區(qū)域內(nèi)租車自駕出行服務(wù)。
目前,由于多數(shù)電動(dòng)汽車性能難以與傳統(tǒng)燃油車匹敵,再加上普通消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的安全性心存疑慮,電動(dòng)汽車的普及面臨重重挑戰(zhàn)。采取只租不售,讓潛在購車人群以較為低廉的價(jià)格體驗(yàn)電動(dòng)汽車的便捷和環(huán)保特性,無疑是推進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的妙招。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
作者了解到,在本次合作中,電動(dòng)汽車生產(chǎn)由康迪車業(yè)完成。中航鋰電向康迪車業(yè)采購車輛,并負(fù)責(zé)電池包生產(chǎn)工作。汽車租賃和充換電服務(wù)分別由杭州電動(dòng)車實(shí)業(yè)公司和國家電網(wǎng)杭州電動(dòng)汽車服務(wù)公司承擔(dān)。
在這項(xiàng)電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目的主要參與者中,國家電網(wǎng)浙江公司為電動(dòng)汽車提供充換電基礎(chǔ)設(shè)施。中航鋰電以年產(chǎn)1.8億安時(shí)的全自動(dòng)生產(chǎn)線確保該項(xiàng)目車用電池組的順利交付??档宪嚇I(yè)是美國納斯達(dá)克上市公司,能夠滿足該項(xiàng)目所需車輛的性能和產(chǎn)能要求?! ?/p>
另據(jù)了解,國家電網(wǎng)已為該項(xiàng)目開始在杭州大規(guī)模建設(shè)充換電站網(wǎng)絡(luò),作為電動(dòng)汽車配套設(shè)施,預(yù)計(jì)需在市區(qū)配備充換電站121座,單座充換電站規(guī)模100箱電池,服務(wù)200輛電動(dòng)汽車。該項(xiàng)目將列入國家電網(wǎng)營銷部重大專項(xiàng),確保相關(guān)工作順利實(shí)施。
除國家電網(wǎng)、中航鋰電和康迪車業(yè)等直接參與電動(dòng)汽車杭州租賃項(xiàng)目的企業(yè)外,中央政府和杭州市政府更是為這項(xiàng)規(guī)模空前的電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目提供了智力支持和政策引導(dǎo),這是杭州模式得以成型的”中樞神經(jīng)”。
就在康迪車業(yè)和中航鋰電簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議前一天,國務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下簡稱《規(guī)劃》),為電動(dòng)汽車未來的發(fā)展提出了指導(dǎo)方向,并特別提出了探索具有商業(yè)可行性市場(chǎng)推廣模式的要求。作為商業(yè)模式探索先試先行的杭州,無論模式上或是規(guī)模上,都將為《規(guī)劃》的實(shí)踐提供現(xiàn)實(shí)樣本。
( 編輯/李媛媛 )
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李媛媛
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