新能源車企“漲價(jià)潮”今年三月漲得最兇！車企以相同的理由漲不同的價(jià)，3月17日我們從奇瑞新能源官方了解到，奇瑞小螞蟻將要漲價(jià)3000-4100元不等。奇瑞QQ冰淇淋入門版布丁款并未漲價(jià)，甜筒款和圣代款漲價(jià)3100元，下圖是漲價(jià)明細(xì)請(qǐng)查看。

奇瑞小螞蟻車身尺寸方面長(zhǎng)、寬、高分別為3200mm、1670mm、1550mm（安裝行李架后車身高度為1590mm）軸距達(dá)到了2150mm。

動(dòng)力和續(xù)航方面有兩種版本可以選擇，分別是最大功率為30千瓦的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為120?！っ?。電池組容量為30.6kWh，NEDC續(xù)航里程可達(dá)301km。同時(shí)新車還會(huì)提供40.6kWh容量電池組，續(xù)航達(dá)到408km的版本，在續(xù)航408km車型的基礎(chǔ)上，多加1000元可以換裝最大功率為55千瓦，峰值扭矩為150?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速能達(dá)到120km/h。

奇瑞小螞蟻?zhàn)畲蟮母?jìng)品之一，歐拉黑貓、白貓因上游原材料上漲導(dǎo)致全系車型虧本售賣已經(jīng)宣布停售了，至于是不是停產(chǎn)，何時(shí)復(fù)產(chǎn)歐拉汽車并為明確表態(tài)。

漲價(jià)后依舊是新一代國民級(jí)神車奇瑞QQ冰淇淋

指導(dǎo)價(jià)2.99萬元-4.70萬元

DEDC續(xù)航里程120-170公里

動(dòng)力方面奇瑞QQ冰淇淋和宏光MINIEV相同，有兩種續(xù)航版本車型，NEDC續(xù)航里程分別為120km/170km，新車三款不同配置的車型均搭載磷酸鐵鋰電池組搭載的是20kW的后置電機(jī)。全系車型僅支持交流慢充，充電時(shí)長(zhǎng)6/8小時(shí),比宏光MINIEV稍快些。

小巧的車身長(zhǎng)寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。與五菱宏光MINI EV相比要稍稍的大上一點(diǎn)。另外車輛還采用了封閉籠式車身結(jié)構(gòu)，100%高強(qiáng)鋼焊接、交互式防撞梁，搭配車身前吸能盒和主駕安全氣囊，在安全保護(hù)方面還是很有誠意的。

奇瑞QQ冰淇淋車內(nèi)采用了經(jīng)德國萊茵TüV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）認(rèn)證，符合“生態(tài)內(nèi)飾材料“和“低VOC釋放”標(biāo)準(zhǔn)的座椅包覆面料。QQ冰淇淋3款座椅的包覆面料不僅通過TüV萊茵測(cè)試，而且材質(zhì)手感柔順、親膚、透氣，能夠呵護(hù)嬰幼兒嬌嫩的肌膚。

奇瑞新能源公布最新銷量數(shù)據(jù)，2月銷量為10,702輛，1-2月累計(jì)銷量達(dá)31,337輛，奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋在2月純電車型上險(xiǎn)量排行版分別位于第三、第四。

漲價(jià)原因?。ɑ疽粯樱?/strong>

1、補(bǔ)貼退坡：2022年新能源汽車補(bǔ)貼政策，是在 2021 年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上退坡 30%，純電續(xù)航里程300≥400公里的車型補(bǔ)貼為0.91萬元，較2021年少了0.39萬元。純電續(xù)航里程大于400公里的車型補(bǔ)貼為1.26萬元，較2021年少了0.54萬元。

2、芯片短缺：因?yàn)樾鹿谝咔?、芯片生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了火災(zāi)、地震、停電、龍卷風(fēng)。在加上不少人為因素，囤貨抄高價(jià)。2021車企因芯片短缺而停產(chǎn)減產(chǎn)的新聞每隔幾天都會(huì)看到，根據(jù)AFS權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月5日，由于芯片短缺問題中國汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)已達(dá)198.2萬輛。

3、上游原材料不斷上漲導(dǎo)致動(dòng)力電池價(jià)格上漲：以動(dòng)力電池中的主要材料碳酸鋰為例，2021年電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格去年平均每個(gè)月電池級(jí)碳酸鋰的漲幅約為2.2萬元/噸。漲幅最快的一個(gè)月是2021年的12月，上漲幅度達(dá)到了7.1萬元/噸。要知道的是2021年初電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)僅為5萬元/噸！截止到今年3月2日，最新的電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)已升至50.29萬元/噸。

同時(shí)鈷的價(jià)格也從2021年初不到30萬元/噸，漲到了現(xiàn)在（3月2日）50萬元/噸。還有動(dòng)力電池所要用到的隔膜、正負(fù)極材料、電解液等電池相關(guān)原材料均有不同幅度的價(jià)格上漲，上漲幅度基本都在100%以上！

所以奇瑞新能源漲價(jià)合情合理。

2022年，新能源車企“漲價(jià)潮”！潮水遠(yuǎn)遠(yuǎn)還未到退的時(shí)候，看樣子還得漲！下一個(gè)會(huì)是誰

3月10日，特斯拉多款車型均漲價(jià)一萬元，3月15日短短5天之內(nèi)，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版漲價(jià)，價(jià)格上調(diào)1.4-2萬元不等。要知道特斯拉是以成本定價(jià)的，如此頻繁地漲價(jià)，確實(shí)是原材料上漲了，相信所有新能源車企都面臨相同的問題。

3月15日我還戲稱比亞迪的員工大晚上不睡覺，連夜發(fā)布一則漲價(jià)通知！沒想到這么快就有第二家宣布漲價(jià)的車企——奇瑞新能源

下一個(gè)會(huì)是誰呢？