大眾與馬恒達簽署合作協(xié)議

5月19日，大眾集團和印度馬恒達（Mahindra & Mahindra Ltd）宣布，雙方正在探索在馬恒達全新Born電動平臺中使用MEB電動組件。

極星下調(diào)年度交付預期

5月19日，極星表示，2022年上半年，其位于中國臺州的工廠受到疫情和供應鏈相關的影響，因此將2022年交付量預期從6.5萬輛減少到約5萬輛。

馬斯克稱性騷擾指控是政治攻擊

有外媒報道稱，特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官馬斯克被指控性騷擾。對此，馬斯克雖然沒有直接評論，但是暗示這是民主黨發(fā)起的政治攻擊計劃的一部分。

特斯拉Model X交付日期再被推遲

特斯拉于2021年10月底開始交付新款Model X，但生產(chǎn)速度不夠快，嚴重影響交付期限。有些消費者稱，其最新的交付預期從2022年7月推遲到2022年12月至2023年4月。  

粉絲希望特斯拉放棄收購推特

特斯拉在金融界的粉絲和支持者呼吁該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克停止政治攻擊，并放棄收購推特，以保證特斯拉的長期健康發(fā)展。  

馬斯克：每時每刻都在關注特斯拉

5月19日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在推特上表示：“我無時無刻不在關注特斯拉，收購推特我只需要花費不到5%的時間?！瘪R斯克希望以此緩解投資者對于其分心的擔憂。

馬斯克收購推特交易進展順利

推特公司高管向員工透露，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克以440億美元收購推特的交易進展順利，雙方不會重新協(xié)商收購價格。

特斯拉一股東呼吁特斯拉回購150億美元的股票

億萬富翁Leo Koguan聲稱自己是特斯拉股票的第三大個人股東，由于特斯拉股價持續(xù)下跌，他呼吁特斯拉宣布回購150億美元的股票。Koguan在給特斯拉投資者關系高級總監(jiān)Martin Viecha的一條推文中表示，特斯拉應該立即宣布今年回購50億美元特斯拉股票的計劃，明年再回購100億美元。

福特召回39,000輛SUV

5月19日，福特汽車表示，在接到16起火災事故報告后，該公司將召回3.9萬輛SUV，并建議車主將車輛停放在室外，遠離建筑物，直到車輛修復完成。福特表示，此次召回包括2021年款福特 Expedition和林肯Navigator。

福特召回464輛Mustang Mach-E 

由于存在可能導致車輛意外加速的潛在軟件故障，福特正在美國召回464輛Mustang Mach-E。此次召回涉及從2020年10月3日到2021年5月26日期間生產(chǎn)的車輛。

奔馳發(fā)布長期愿景

梅賽德斯-奔馳將重塑產(chǎn)品矩陣，75%以上的投資將用于開發(fā)盈利性最強的細分市場產(chǎn)品。在戰(zhàn)略明晰化后，梅賽德斯-奔馳計劃至2026年將高端車型的銷售份額較2019年提升約60%，實現(xiàn)更高質(zhì)量的增長并進一步顯著提升盈利能力和運營韌性，力爭在有利的市場條件下，至本年代中期達成約14%的利潤率目標。進一步聚焦高端汽車市場將賦能該公司即使在更具挑戰(zhàn)的市場條件下，仍可以實現(xiàn)強勁的財務業(yè)績。梅賽德斯-奔馳致力于在市場條件允許的情況下于2030年前實現(xiàn)全面純電動，至 2039年實現(xiàn)新車產(chǎn)品陣容的碳中和。這些戰(zhàn)略目標正是公司強化連結(jié)豪華與可持續(xù)的必要元素。

“木頭姐”：特斯拉被標普ESG指數(shù)剔除太荒謬了

ARK Invest創(chuàng)始人、“木頭姐”Cathie Wood認為將特斯拉從標普ESG指數(shù)中剔除“太荒謬了，不值得進行其他回應”。

美國喬治亞州即將官宣現(xiàn)代汽車集團的投資

在拜登訪問韓國之際，美國喬治亞州將于5月20日宣布現(xiàn)代汽車集團將在該州投資70多億美元。知情人士透露，現(xiàn)代汽車集團將在喬治亞州南部設立工廠生產(chǎn)電動汽車。

東京車展更名

日本汽車工業(yè)協(xié)會表示，東京車展將于2023年再次舉辦，但是屆時將以“日本全工業(yè)（Japan All-Industry）”的名稱舉辦。  

雷諾展出Scenic Vision概念車

5月19日，雷諾展出Scenic Vision概念車，一系列環(huán)保功能（包括70%的回收材料）彰顯了雷諾在可持續(xù)發(fā)展方面的努力。該款概念車的量產(chǎn)版預計將于2024年推出。  

Grab：網(wǎng)約車業(yè)務將出現(xiàn)反彈

5月19日，東南亞第一大叫車和送餐公司Grab 預測，隨著經(jīng)濟逐漸復蘇，其網(wǎng)約車和送餐業(yè)務將出現(xiàn)反彈。Grab預計，第二季度，其配送業(yè)務的交易總額將在25.5億美元至26.5億美元之間，移動出行業(yè)務的交易總額在9.5億美元至10億美元之間。

Gatik自動駕駛卡車將在堪薩斯州上路

5月19日，自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Gatik表示，在獲得堪薩斯州政府官員批準后，其自動駕駛箱式卡車將在堪薩斯州上路。上周，堪薩斯州州長簽署了一項法案，允許在沒有人類安全駕駛員的情況下在該州使用無人駕駛汽車。

法雷奧新激光雷達產(chǎn)品將于2024年亮相

法雷奧正在開發(fā)其激光雷達安全系統(tǒng)Valeo Scala的更先進版本。新產(chǎn)品預計將在2024年首次亮相，分辨率和射程將大幅提高，能夠識別人眼能看到但攝像頭和雷達不能識別的細節(jié)。 

樂天化學將在電池材料和氫氣領域投資80億美元

根據(jù)5月19日公布的一項長期管理戰(zhàn)略，樂天化學（Lotte Chemical）將在2030年前投入10萬億韓元（約合79億美元）用于電池材料和氫能源的新業(yè)務，希望在這些快速增長的領域建立堅實的基礎，并緩解其對石化產(chǎn)品的依賴。

Hyundai Glovis進入泰國市場

5月19日，現(xiàn)代汽車集團旗下供應鏈管理公司Hyundai Glovis表示，已在泰國曼谷設立了海外公司Hyundai Glovis Logistics Thailand，作為公司在東南亞市場業(yè)務擴張戰(zhàn)略的一部分。Hyundai Glovis Logistics Thailand是現(xiàn)代與當?shù)仄嚵悴考圃焐毯臀锪鞴境闪⒌暮腺Y企業(yè)，將負責與其在越南和印尼的現(xiàn)有物流點建立協(xié)同效應。

電池回收公司Blue Whale Materials計劃在美歐建5家工廠

位于華盛頓特區(qū)的電池回收公司Blue Whale Materials表示，其希望與投資者Ara Partners合作，在美國和歐洲建設至少5家回收電動汽車鋰離子電池的工廠。 Ara Partners向Blue Whale Materials公司投資8000萬美元，支持后者的回收工廠建設。  

美國汽油價格創(chuàng)歷史新高

美國汽車協(xié)會（AAA）的數(shù)據(jù)顯示，5月19日，美國無鉛汽油平均價格達到每加侖4.59美元，創(chuàng)歷史新高。本周，美國50個州的無鉛汽油平均價格首次達到每加侖4美元或以上，而去年同期為每加侖3.04美元。

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