隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越發(fā)迫切。美國法維翰咨詢公司預(yù)測(cè)，2020年前，商用電動(dòng)汽車充電樁將達(dá)到150萬個(gè)，遠(yuǎn)高于私人充電樁數(shù)量。

2013年至2020年全球充電設(shè)施數(shù)量（藍(lán)色和灰色分別為私人充電樁和商用充電樁）

　　據(jù)plugincars報(bào)道，與商用充電樁相比，2020年私人充電樁數(shù)量僅為82萬個(gè)，選擇購安裝私人充電樁的消費(fèi)者比例將從2013年的63%降至47%。同時(shí)，法維翰公司建議，當(dāng)?shù)卣畱?yīng)簡化裝配充電設(shè)施審批程序，改善目前審批繁冗的狀況。

　　法維翰公司的研究稱，選擇私人充電樁消費(fèi)者人數(shù)減少主要原因在于，許多電動(dòng)汽車消費(fèi)者的住所并非單戶住宅，沒有固定停車位置，他們對(duì)于在單位或其他公共場(chǎng)所充電的需求也在不斷增長。目前，安裝私人充電樁的價(jià)格約為600美元至650美元，2016年這個(gè)價(jià)格需降至500美元。

　　充電設(shè)施公司AeroVironment與部分電動(dòng)汽車經(jīng)銷商合作，將電動(dòng)汽車購買和充電站裝配合為一體，為普通消費(fèi)者安裝充電站，從考察到安裝需要不到4天時(shí)間。此前，加州政府已經(jīng)向該公司撥款200萬美元，在全美安裝770個(gè)私人充電樁。

　　法維翰公司指出，雖然部分州政府允許網(wǎng)上提交充電樁安裝申請(qǐng)，并會(huì)花費(fèi)數(shù)天時(shí)間進(jìn)行考察，但多數(shù)州政府審批充電設(shè)施程序復(fù)雜、費(fèi)時(shí)，僅有少部分州政府準(zhǔn)備簡化審批過程。要支持電動(dòng)汽車發(fā)展，需改善這一狀況。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >