4月15日，2023新能源汽車發(fā)展趨勢論壇成功舉辦。本次論壇由巨量引擎、中國汽車報社聯(lián)合舉辦，以“蛻變升級 引領(lǐng)崛起”為主題，聚焦中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、助力中國汽車品牌向上、產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型升級、新業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新等核心議題，來自政府、行業(yè)、企業(yè)的業(yè)界專家齊聚一堂，展開深入探討。

? 新能源汽車發(fā)展勢不可擋

人民日報原社長、中國報業(yè)協(xié)會理事長張建星指出，2023年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標的關(guān)鍵之年，要牢牢把握“高質(zhì)量發(fā)展”這一首要任務(wù)。作為國民經(jīng)濟的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)對實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展更是責(zé)無旁貸。其中，高速發(fā)展的新能源汽車已然成為一張閃亮的“中國名片”，在推動中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的進程中勇?lián)厝危蔀橹袊嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心競爭力。

中國新能源汽車憑借超乎預(yù)期的增長速度取得先發(fā)優(yōu)勢，進入發(fā)展快車道，但在產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、核心技術(shù)攻關(guān)、企業(yè)盈利狀況、多領(lǐng)域融合等方面仍存不足。對此，中國汽車報社社長辛寧認為，當(dāng)前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著機遇、挑戰(zhàn)并存，優(yōu)勢、短板同在，競爭、合作交織的復(fù)雜局面。想要通過大力發(fā)展新能源汽車實現(xiàn)中國汽車品牌向上，需要從以下三點做起：首先，從生產(chǎn)關(guān)系、環(huán)境關(guān)系、產(chǎn)業(yè)關(guān)系、價值關(guān)系、人文關(guān)系、數(shù)據(jù)關(guān)系、政策標準法規(guī)關(guān)系、用戶關(guān)系和商業(yè)關(guān)系九大關(guān)系入手，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；其次，從消費理念和決策趨勢、消費升級趨勢、內(nèi)生消費趨勢、消費意識轉(zhuǎn)變趨勢和消費場景多元化趨勢入手研究新能源汽車發(fā)展；第三，在雙碳目標背景下，理解汽車產(chǎn)品形態(tài)、營銷模式的變化。

國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長原誠寅也指出，當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)在電子電氣智能化、數(shù)字化能力建設(shè)、核心技術(shù)等方面仍存在一定難點，尤其是自主汽車芯片、軟件數(shù)字化、儲能、人才體系培養(yǎng)等領(lǐng)域。在他看來，只有產(chǎn)業(yè)鏈上下游加強合作，形成創(chuàng)新生態(tài)，才能解決“怎樣做出一個更高質(zhì)量、更多技術(shù)含量、更能讓消費者滿意的產(chǎn)品”的問題。

此外，汽車出口也存在較大挑戰(zhàn)。商務(wù)部經(jīng)貿(mào)政策咨詢委員會外貿(mào)專家、商務(wù)部研究院學(xué)位委員會委員研究員白明表示，今年以來，我國對外貿(mào)易正在“挺過來”，但根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，最新一期貨物貿(mào)易晴雨表讀數(shù)為92.2，出現(xiàn)明顯下降?？梢姡?dāng)前我國正面臨較大的貿(mào)易外部環(huán)境。

在此背景下，國家數(shù)字貿(mào)易咨詢組專家、中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會首席專家、中國國際貿(mào)易促進委員會原副會長張偉指出，當(dāng)前企業(yè)面臨內(nèi)需嚴重不足、外貿(mào)結(jié)構(gòu)失衡和國際市場競爭加劇、地緣政治沖突的國內(nèi)外雙重壓力。國內(nèi)企業(yè)還存在嚴重的關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題。對此，張偉認為，要建造一個韌性、開放的汽車供應(yīng)鏈：一要關(guān)注更開放的體系建設(shè)，聚焦關(guān)稅規(guī)則使用和變化；二要關(guān)注地緣政治變化；三要關(guān)注價值鏈升級；四要關(guān)注商業(yè)形態(tài)多元變化；五要關(guān)注AI平臺，聚焦節(jié)約成本和提振效率；六要關(guān)注數(shù)字化轉(zhuǎn)型，聚焦數(shù)字底座關(guān)鍵技術(shù)。

在圓桌論壇環(huán)節(jié)，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理、技術(shù)部部長王耀、中國汽車報總編輯桂俊松、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授宋健、中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)抄佩佩、中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任、中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究（北京）中心常務(wù)副主任徐耀宗、長安汽車品牌公關(guān)副總經(jīng)理李攀圍繞“新能源汽車如何助力中國汽車品牌向上”展開了深入研討。

? 營銷數(shù)字化成車企破局之道

新能源汽車的崛起昭示著汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生一場顛覆性的變革，“產(chǎn)品為王”到“用戶為王”思維的轉(zhuǎn)變，讓與用戶直接相連的營銷環(huán)節(jié)，變得愈發(fā)關(guān)鍵。巨量引擎垂直業(yè)務(wù)汽車行業(yè)總經(jīng)理卜麗軍表示，在日新月異的新能源汽車大市場背后，產(chǎn)品、用戶、營銷無一不發(fā)生變化，抖音已成為助力新能源汽車品牌發(fā)展的關(guān)鍵陣地。今年一季度，抖音新能源汽車興趣用戶規(guī)模同比增長46.5%，從內(nèi)容分類來看，汽車選買內(nèi)容占比逐漸提升，抖音用戶更加關(guān)注新能源汽車選購、評測等相關(guān)的內(nèi)容。

在全新的營銷體系下，車企需要更多關(guān)注用戶規(guī)模、用戶培育效率、用戶獲取成本等真正對生意有價值用戶的經(jīng)營指標。為此，巨量引擎從“營銷+經(jīng)營一體化”視角出發(fā)，提出汽車行業(yè)營銷解決方案，借助抖音強大的用戶流量，助力車企打好新時代下汽車產(chǎn)業(yè)營銷的品牌之戰(zhàn)、數(shù)據(jù)和產(chǎn)品之戰(zhàn)、渠道之戰(zhàn)。在新型營銷環(huán)境下，要做好生意型種草經(jīng)營、數(shù)字化線索經(jīng)營兩大部分，助力車企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中提升品牌力、提效經(jīng)營力、增益生意力。其中，在品牌種草上，要做好內(nèi)容、做好安利、做好度量；在線索獲客上，利用廣告流量、自然流量的協(xié)同幫助車企降本增效。

汽車產(chǎn)品不僅要“上網(wǎng)”，也在加速“出?！?。對此，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪分享了蔚來汽車擴展海外市場的實踐經(jīng)驗。他認為，全球化是行業(yè)必然，并非企業(yè)主觀戰(zhàn)略選擇。對此，秦力洪強調(diào)，在全球布局的必然性之下，在汽車行業(yè)百年未有之大變革、信息和智能技術(shù)革命的重大機遇下，在我國經(jīng)濟豐碩成果的奠基下，企業(yè)必須以創(chuàng)造全球性公司和品牌為目標。當(dāng)然，中國車企必須意識到，全球化挑戰(zhàn)十分巨大，因此要保持長期主義、戰(zhàn)略定力和充分耐心，以共贏互利的心態(tài)推進中國品牌出海進程。

就“營銷數(shù)字化時代，車企如何破局增長”這一話題，水滴汽車創(chuàng)始人武衛(wèi)強、深藍汽車首席品牌官國桐、飛凡汽車用戶發(fā)展中心總經(jīng)理劉晨、星車場創(chuàng)始人張耀東、巨量引擎垂直業(yè)務(wù)營銷策略中心負責(zé)人朱楓、巨量引擎行業(yè)運營垂直業(yè)務(wù)負責(zé)人唐洪旭在圓桌論壇環(huán)節(jié)同樣進行了熱烈討論。其中，唐洪旭強調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)作為一條線索賽道，正在從線索獲取為主到線索經(jīng)營為主。如何做好線索生意，成為車企、經(jīng)銷商做好經(jīng)營與營銷的關(guān)鍵所在。

論壇現(xiàn)場，巨量引擎與中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合出品的《巨量引擎汽車行業(yè)一站式經(jīng)營白皮書》（點擊查看《白皮書》）（以下簡稱《白皮書》）也正式發(fā)布，中國汽車芯片聯(lián)盟聯(lián)席理事長、中國電動汽車百人會副理事長董揚、中國貿(mào)易促進會汽車行業(yè)委員會會長王俠、中國汽車報總編輯桂俊松、中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜同巨量引擎垂直業(yè)務(wù)汽車行業(yè)總經(jīng)理卜麗軍共同見證了《白皮書》發(fā)布儀式?！栋灼分铝τ谝钥茖W(xué)策略助力車企完成經(jīng)營革新，賦能新時代品牌營銷。

恰逢第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會開幕之際，本次2023新能源汽車發(fā)展趨勢論壇的召開，既為新能源汽車企業(yè)的發(fā)展探索方向，也助力更多新時代車企開啟“營銷+經(jīng)營一體化”的一站式經(jīng)營，創(chuàng)下新的增長篇章。

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