蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，6月21日，日本汽車制造商日產(chǎn)表示，為了優(yōu)化運營，該公司已暫停其在中國常州工廠的生產(chǎn)。常州工廠是日產(chǎn)在中國的八家工廠中最小但也是最先進的一家，于2020年11月開始投產(chǎn)。

據(jù)《日經(jīng)新聞》6月21日早些時候報道，日產(chǎn)汽車將關(guān)閉常州工廠。日產(chǎn)發(fā)言人提到，這家工廠是與當(dāng)?shù)睾献骰锇闁|風(fēng)汽車聯(lián)合運營的，主要生產(chǎn)日產(chǎn)逍客（Qashqai）SUV，年產(chǎn)能約為13萬輛。

日產(chǎn)汽車在全球最大的汽車市場中國的總產(chǎn)能為160萬輛，常州工廠占其中的8%。該發(fā)言人補充道，盡管關(guān)閉常州工廠可能會對該公司在中國的生產(chǎn)和市場布局產(chǎn)生一定的影響，但日產(chǎn)汽車仍然對中國市場抱有信心，并計劃在未來繼續(xù)深耕中國市場。

圖片來源：日產(chǎn)

日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車的合資企業(yè)在中國經(jīng)營著八家工廠，但與其他日本汽車制造商一樣，日產(chǎn)汽車在中國市場的份額正在被快速發(fā)展的本土競爭對手所取代。中國汽車制造商推出了一系列基于軟件的電動汽車，這些電動汽車的價格與內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車相似，具有很高的性價比和競爭力。

由于來自比亞迪等本土企業(yè)的競爭加劇，日產(chǎn)4月份在華銷量較2023年同期下降10%，僅為54,921輛。為了在中國競爭，日產(chǎn)計劃推出8款新能源汽車，并從2025年開始出口中國生產(chǎn)的汽車，目標(biāo)是每年出口10萬輛。日產(chǎn)汽車的目標(biāo)是到2027年3月使在中國的年銷量從目前的80萬輛增加到100萬輛。

另外，規(guī)模較小的競爭對手三菱汽車去年也決定終止其中國合資企業(yè)的生產(chǎn)。三菱汽車也是日產(chǎn)與法國汽車制造商雷諾長期聯(lián)盟的合作伙伴。

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