蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，10月8日，中國(guó)外交部在一份聲明中表示，針對(duì)土耳其對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車征收關(guān)稅的舉措，中國(guó)已在世貿(mào)組織向土耳其提出磋商請(qǐng)求。

中國(guó)外交部用土耳其語(yǔ)在一份聲明中表示：“土耳其對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車和其他車輛征收40%的附加關(guān)稅，并設(shè)置進(jìn)口許可證限制，該歧視性措施違反世貿(mào)組織規(guī)則，是典型的保護(hù)主義做法。我們敦促土方恪守其在世貿(mào)組織的有關(guān)承諾，立即糾正錯(cuò)誤做法?！?/p>

而對(duì)此，土耳其政府尚未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

繼今年6月份土耳其決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的汽車征收40%的額外關(guān)稅后，今年9月份，土耳其貿(mào)易部又對(duì)從中國(guó)等國(guó)家進(jìn)口插電式混合動(dòng)力汽車施加了嚴(yán)格條件。

土耳其規(guī)定，進(jìn)口商必須滿足在土耳其的7個(gè)不同地區(qū)擁有20家授權(quán)服務(wù)店等條件，才能進(jìn)口非“歐盟或與土耳其有自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家”生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車。分析人士表示，當(dāng)前沒有進(jìn)口商能滿足這些條件。

分析人士稱，土耳其在不斷給中國(guó)汽車制造商施壓，目前正與他們洽談在土耳其投資生產(chǎn)等相關(guān)事宜。近幾個(gè)月來(lái)，土耳其一直在努力深化與中國(guó)汽車制造商的關(guān)系，今年早些時(shí)候與比亞迪簽署了協(xié)議，上周又表示與奇瑞汽車的投資談判也已進(jìn)入最后階段。

圖片來(lái)源：奇瑞汽車

目前，中國(guó)電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)正面臨越來(lái)越大的貿(mào)易壓力。

中國(guó)向世界貿(mào)易組織提出的“磋商請(qǐng)求”是解決貿(mào)易爭(zhēng)端的第一步，有時(shí)爭(zhēng)端會(huì)在此階段得以解決。今年3月，中國(guó)也曾就美國(guó)為保護(hù)本土電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)提供的補(bǔ)貼向世界貿(mào)易組織提出申訴。

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