▌要聞

▍理想汽車變陣，總裁馬東輝任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，李想鉆研AI，i8純電SUV推進(jìn)中有望4月亮相

2月18日第一電動(dòng)消息，據(jù)《21 汽車?一見 Auto》報(bào)道，理想汽車公司戰(zhàn)略管理委員會(huì)通過了“智能汽車戰(zhàn)略閉環(huán)管理方案”，并授權(quán)總裁馬東輝擔(dān)任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)相關(guān)戰(zhàn)略的規(guī)劃和落地。同時(shí)，馬東輝被任命為“產(chǎn)供銷聯(lián)席會(huì)”主任，接替理想汽車董事長兼CEO李想的職務(wù)。不過，李想仍將是產(chǎn)供銷聯(lián)席會(huì)成員，參與汽車相關(guān)業(yè)務(wù)決策。此次調(diào)整僅涉及決策層，不涉及實(shí)體架構(gòu)變動(dòng)，核心邏輯是汽車業(yè)務(wù)已相對(duì)成熟，李想需要騰出精力鉆研AI。

與此同時(shí)，理想汽車旗下首款純電車型“理想i8”的拍攝通告被曝光，預(yù)計(jì)最早3月中下旬完成拍攝，4月開始預(yù)熱，并有望在上海車展（4月23日至5月2日）亮相。據(jù)新出行CEO賀磊透露，理想i8是一款6座純電大車，支持5C快充和超低能耗等特性。除i8外，理想i6、i7、i9等車型也將逐步亮相。

▍特斯拉煥新款Model Y正式量產(chǎn)本月底開啟交付，F(xiàn)SD在中國發(fā)布或延后

2月18日第一電動(dòng)消息，特斯拉中國官網(wǎng)更新了煥新款Model Y車型的交付時(shí)間，顯示該車將于本月下旬開始交付。同時(shí)，特斯拉官方微博宣布，煥新款Model Y在上海超級(jí)工廠正式量產(chǎn)。

與此同時(shí)，據(jù)外媒teslarati報(bào)道，特斯拉中國FSD（全自動(dòng)駕駛）輔助駕駛技術(shù)的發(fā)布時(shí)間可能延后。原因是特斯拉正被卷入不斷升級(jí)的中美貿(mào)易戰(zhàn)。消息人士稱，國內(nèi)有關(guān)部門已告知特斯拉，目前沒有明確的時(shí)間表來批準(zhǔn)其“全自動(dòng)駕駛技術(shù)資質(zhì)”的大規(guī)模訓(xùn)練許可。此外，還存在“美國政府不允許特斯拉在中國進(jìn)行訓(xùn)練，中國政府不允許特斯拉在海外進(jìn)行訓(xùn)練”的問題。

▍長安汽車2025海外市場(chǎng)計(jì)劃：歐洲市場(chǎng)登陸，泰國羅勇工廠投產(chǎn)等五大目標(biāo)

第一電動(dòng)2月18日消息，長安汽車公布了2025年海外市場(chǎng)的具體規(guī)劃和未來新品規(guī)劃。長安汽車計(jì)劃在2025年完成以下海外市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)：一是泰國羅勇工廠投產(chǎn)，標(biāo)志著長安全球化策略進(jìn)入2.0階段；二是召開歐洲品牌發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)；三是在獨(dú)聯(lián)體區(qū)域如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家的KD項(xiàng)目投產(chǎn)；四是在中南美完成巴西子公司設(shè)立；五是在中東非地區(qū)全面導(dǎo)入長安、深藍(lán)、阿維塔三大品牌。此外，長安汽車還透露，未來三年將推出35款數(shù)智新汽車。其中，長安啟源將推出包括經(jīng)濟(jì)代步小型SUV、中型SUV、中大型MPV在內(nèi)的10款產(chǎn)品；深藍(lán)汽車將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產(chǎn)品；阿維塔將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產(chǎn)品。

▌國內(nèi)

▍小米股價(jià)再創(chuàng)新高市值超1.2萬億港元，雷軍稱將致力于AI技術(shù)落地到終端產(chǎn)品

第一電動(dòng)2月18日消息，小米集團(tuán)股價(jià)在港股開盤后持續(xù)上漲，漲幅超過6%，最高報(bào)48.4港元，再創(chuàng)歷史新高，總市值突破1.2萬億港元。與此同時(shí)，小米科技有限責(zé)任公司董事長雷軍在2月17日民營企業(yè)座談會(huì)結(jié)束后接受了央視記 者的專訪。

雷軍在采 訪中表示，小米創(chuàng)業(yè)15年來一直聚焦于手機(jī)、汽車、智能家居和智能制造等領(lǐng)域。他強(qiáng)調(diào)，小米將致力于將最新的AI技術(shù)落地到各個(gè)終端產(chǎn)品中，讓消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到科技帶來的美好生活。此外，雷軍還提到，小米將在拓展國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)放眼全球，進(jìn)一步提高中國產(chǎn)品在全球的影響力。

▍2月第二周銷量榜：小鵬再次超越理想，小米緊追理想，BBA再次崛起，吉利首進(jìn)前三

第一電動(dòng)2月18日消息，2月第二周榜單小鵬、零跑、理想、小米、問界、騰勢(shì)等10個(gè)新勢(shì)力品牌，以及比亞迪、長安、寶馬、奔馳、雷克薩斯等品牌的周銷量環(huán)比大漲超50%。

小鵬周銷量環(huán)比翻倍暴漲，再次超越理想奪得新勢(shì)力榜冠軍位置，小米穩(wěn)定輸出緊追理想；吉利憑借星愿銷量的暴漲，首次進(jìn)入新能源榜前三。豪華汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)再次打響，瘋狂降價(jià)的BBA集體超越理想和特斯拉，再次崛起。

▍華為廣汽合作新品牌首款車型2026年上市

2月18日財(cái)聯(lián)社消息，廣汽集團(tuán)相關(guān)人士透露，華為與廣汽合作的GH項(xiàng)目全新品牌首款車型計(jì)劃于2026年上市，與“傳祺向往”M8乾崑系列無關(guān)。

▍嵐圖夢(mèng)想家華為智駕版MPV今日上市，預(yù)計(jì)40萬元內(nèi)

2月18日第一電動(dòng)消息，嵐圖汽車宣布將舉行“全新嵐圖夢(mèng)想家智能新品上市發(fā)布會(huì)”，預(yù)計(jì)于2月19日14:30發(fā)布搭載華為乾崑智駕、鴻蒙座艙的夢(mèng)想家特別版MPV。此前，嵐圖汽車透露夢(mèng)想家車型將推出新版型，搭載華為乾崑智駕，價(jià)格有望下探至40萬元以內(nèi)。

▍宇樹科技CEO王興興：2025年人形機(jī)器人將達(dá)“新量級(jí)”，AI算力和模型是關(guān)鍵因素

IT之家2月18日消息，研發(fā)機(jī)器人企業(yè)負(fù)責(zé)人王興興在參加民營經(jīng)濟(jì)座談會(huì)后表示，AI人形機(jī)器人將在今年年底達(dá)到新的量級(jí)。如果進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)到明年或后年，人形機(jī)器人將在服務(wù)業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。不過，家用機(jī)器人可能會(huì)稍晚普及，因?yàn)槠鋵?duì)安全性要求更高，需要更成熟的技術(shù)支持。

王興興指出，AI驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人技術(shù)進(jìn)步速度超出預(yù)期，每天都在快速進(jìn)化，并帶來新的驚喜。王興興強(qiáng)調(diào)，AI模型的優(yōu)化和算力的提升是推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵因素。通過更好的AI算力訓(xùn)練，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展將大大加速。

▍寧德時(shí)代與滴滴出行合資布局新能源汽車換電

第一電動(dòng)2月18日消息，時(shí)代小桔（廈門）新能源技術(shù)有限公司正式成立，法定代表人為楊峻，注冊(cè)資本高達(dá)3.3億元人民幣。公司的經(jīng)營范圍廣泛，包括新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營以及蓄電池租賃等業(yè)務(wù)。該公司由寧德時(shí)代和滴滴出行關(guān)聯(lián)公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。

滴滴及旗下數(shù)字化能源服務(wù)平臺(tái)小桔能源與寧德時(shí)代于2024年初宣布成立換電合資公司，雙方將共同深化在換電領(lǐng)域的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局。換電合資公司將利用雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營能力，從網(wǎng)約車場(chǎng)景切入，為新能源車輛提供換電服務(wù)。

▌國際

▍蘋果自動(dòng)駕駛領(lǐng)域整大活：10天模擬16億公里，無需真實(shí)數(shù)據(jù)

2月18日第一電動(dòng)消息，蘋果公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得重大突破。蘋果將自博弈技術(shù)引入自動(dòng)駕駛，通過10天生成16億公里的模擬數(shù)據(jù)，訓(xùn)練算法無需真實(shí)數(shù)據(jù)。這一技術(shù)的核心是GIGAFLOW模擬器，它能夠以極低的成本生成海量的模擬數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)SOTA（State-of-the-art，當(dāng)前最佳）的效果。蘋果的這一成果在CARLA、nuPlan和Waymo開放數(shù)據(jù)集上進(jìn)行了零樣本獨(dú)立測(cè)試，均獲得了SOTA表現(xiàn)，證明了其泛化性和魯棒性。

蘋果的自博弈技術(shù)類似于自對(duì)抗生成網(wǎng)絡(luò)（GAN），通過智能體與自我的副本或歷史版本博弈實(shí)現(xiàn)進(jìn)化。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，蘋果設(shè)計(jì)了極簡(jiǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)，無需真實(shí)數(shù)據(jù)，而是生成大規(guī)模的模擬數(shù)據(jù)，讓多個(gè)智能體在地圖上進(jìn)行自博弈，實(shí)現(xiàn)算法進(jìn)化。這種方法的優(yōu)勢(shì)在于速度快、成本低，依靠公共云上的8張A100，蘋果每小時(shí)可模擬和學(xué)習(xí)44億次狀態(tài)轉(zhuǎn)移，相當(dāng)于720萬公里的駕駛經(jīng)驗(yàn)，速度比利用真實(shí)數(shù)據(jù)快了36萬倍。

▍馬斯克發(fā)布Grok 3，性能超ChatGPT、DeepSeek等，訓(xùn)練成本20 萬塊英偉達(dá)

第一電動(dòng)2月18日消息，馬斯克宣布推出新一代人工智能模型Grok 3，該模型在多個(gè)領(lǐng)域的測(cè)試得分上超過或媲美Gemini、DeepSeek和ChatGPT等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Grok 3即日起面向Premium+訂閱者推出，并已上線專屬網(wǎng)頁Grok.com供用戶使用。馬斯克還首次披露了Grok 3的訓(xùn)練成本，稱其訓(xùn)練過程累計(jì)消耗了20萬塊英偉達(dá)GPU，是Grok 2訓(xùn)練量的10倍。

Grok 3的訓(xùn)練在xAI公司新建的超級(jí)計(jì)算數(shù)據(jù)中心“Colossus”上完成，該設(shè)施被認(rèn)為是目前世界上最強(qiáng)大的AI訓(xùn)練設(shè)施之一。巨大的計(jì)算能力提升使得Grok 3在推理、理解和生成內(nèi)容方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此外，馬斯克表示，Grok 2將在Grok 3達(dá)到一般可用性后開源，而Grok 3是否開源則需待進(jìn)一步觀察。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >