2015年1月24日，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2014全球新能源汽車大會(huì)(GNEV2014)在天津隆重開幕。在主題為“全球動(dòng)力電池展望”的動(dòng)力電池沙龍上，天津力神電池股份有限公司執(zhí)行副總裁侯小賀認(rèn)為，動(dòng)力電池的發(fā)展前景非常好，2015年將與消費(fèi)電池市場(chǎng)份額平分秋色。同時(shí)三元體系的電池越來(lái)越成熟。

天津力神電池股份有限公司執(zhí)行副總裁侯小賀

侯小賀首先介紹了力神近年來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)的開發(fā)及產(chǎn)品的配套情況。2014年尤其是下半年，整個(gè)動(dòng)力電池在政策和市場(chǎng)的雙向拉動(dòng)下，有了一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。從2014年5月份開始，力神就已經(jīng)供不應(yīng)求了。2014年動(dòng)力電池產(chǎn)能的分布，公共交通的大巴車和商用車占60%的份額，乘用車接近20%，還有一些物流車、特種車占到15%左右，還有一部分儲(chǔ)能和其他應(yīng)用占到5%。

侯小賀也預(yù)測(cè)了今年的市場(chǎng)情況。根據(jù)客戶全年的預(yù)測(cè)，力神全年的消費(fèi)類產(chǎn)品和動(dòng)力類產(chǎn)品大概各占50%份額。"其中有一些是高端客戶的需求，比如在乘用車上，我們有北汽、江淮、廣汽等客戶。"在商用車上力神跟金龍、中通等整車廠在合作。侯小賀說(shuō)，“從今年和未來(lái)的趨勢(shì)來(lái)看，動(dòng)力電池的發(fā)展前景是非常好的?！?

侯小賀介紹了力神的產(chǎn)品戰(zhàn)略?！拔覀兊谝淮橇姿徼F鋁，在公共交通領(lǐng)域、大巴領(lǐng)域，還有儲(chǔ)能領(lǐng)域都有非常好的應(yīng)用前景，這是市場(chǎng)產(chǎn)品特定需求決定的。在乘用車方面，我們感到三元體系的越來(lái)越成熟，而且在一些物流車上也得到了應(yīng)用?！?

侯小賀也介紹了力神在武漢的基地。該基地規(guī)劃了10億瓦時(shí)/年的產(chǎn)能?！拔覀兪钦w規(guī)劃，分步實(shí)施。前期市場(chǎng)有兩個(gè)，一個(gè)是商用車，一個(gè)是乘用車?！?

2014年全球新能源汽車“動(dòng)力電池全球展望”動(dòng)力電池沙龍

侯小賀還回應(yīng)了力神面臨的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的因素。他表示，首先，中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)一定是一個(gè)開放的市場(chǎng)，力神必須直面這種國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)。第二，國(guó)外企業(yè)進(jìn)來(lái)了，對(duì)力神來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。“如果公正的評(píng)價(jià)，中國(guó)的鋰電池水平和韓國(guó)的水平還有差距，三星在動(dòng)力電池上的成本是很低的，我們目前國(guó)內(nèi)廠家還做不到?！比w系三星宣稱能夠做5000次循環(huán)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最好的能達(dá)到3000次?！拔矣X(jué)得技術(shù)創(chuàng)新是最重要的，還有我們的產(chǎn)業(yè)化能力，我們?nèi)绻€是按照低級(jí)裝備，低效率利用，成本很高，那我們沒(méi)有辦法和他們競(jìng)爭(zhēng)。

侯小賀也強(qiáng)調(diào)，中國(guó)市場(chǎng)是巨大的市場(chǎng)，新能源汽車增速很快，即使三星、LG滿產(chǎn)，在中國(guó)所占的份額只是一小部分?！拔覀冞€有很大的市場(chǎng)等著自己人來(lái)發(fā)展，我們不能放棄這個(gè)機(jī)會(huì)?！?

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