1、工信部：6月新能源汽車(chē)產(chǎn)量2.5萬(wàn)輛 插電式乘用車(chē)同比增7倍

根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)1.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6663輛，同比增長(zhǎng)7倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)6218輛，同比增長(zhǎng)5倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1645輛，同比增長(zhǎng)148%。列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》前四批的新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.35萬(wàn)輛，占6月產(chǎn)量的94%。

2015年1-6月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)1.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)6406輛，同比增長(zhǎng)74%。

2、46%的車(chē)主下次購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)考慮插電式新能源汽車(chē)

馳昂咨詢(Sinotes)最新市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：46.0%的車(chē)主表示下一次購(gòu)車(chē)時(shí)，很可能購(gòu)買(mǎi)或會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)PEV汽車(chē)；29.0%的車(chē)主對(duì)此持觀望態(tài)度，需要看具體情況再做決定；還有22.0%的車(chē)主明確表示未來(lái)購(gòu)車(chē)不考慮PEV汽車(chē)。

來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)

3、充電4小時(shí)續(xù)航300km--曝華泰路盛E70電動(dòng)版諜照！

華泰路盛E70EV的路試車(chē)諜照近日曝光，該車(chē)?yán)m(xù)航里程約300km，使用220V家用電充滿需要4小時(shí)。該車(chē)預(yù)計(jì)將于2016年第一季度正式上市。

這款車(chē)是路盛E70的電動(dòng)版，在2015年上海車(chē)展中首發(fā)亮相。電動(dòng)版與普通版的外觀基本一致，軸距同樣為2678mm，不過(guò)“Edriver”尾標(biāo)和無(wú)排氣管等特征表明了它的身份。

據(jù)最新消息顯示，路盛E70EV搭載永磁同步電機(jī)，最大功率90Kw，峰值扭矩250Nm，極速高于150km/h，續(xù)航里程高于300公里。電池組被安置在內(nèi)飾地板之下，車(chē)輛使用220V家用電充滿電需要4個(gè)小時(shí)。

來(lái)源：和訊網(wǎng)

4、Google加快無(wú)人車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試步伐

近日，Google的無(wú)人車(chē)“艦隊(duì)”加快了擴(kuò)張的步伐。6月17日，加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理處(DMV)公布的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一個(gè)月里，獲準(zhǔn)在加州公開(kāi)道路測(cè)試的無(wú)人車(chē)數(shù)量幾乎翻倍，達(dá)到77輛，其中超過(guò)半數(shù)都來(lái)自Google公司，特斯拉屈居其次，擁有12輛，而奔馳公司也新增兩輛。截至6月17日，Google可上路無(wú)人車(chē)數(shù)量達(dá)到48輛，而5月15日時(shí)才僅僅23輛。除了牌照的增長(zhǎng)，Google還擁有全球最大的無(wú)人駕駛司機(jī)團(tuán)隊(duì)，超過(guò)200人，占全加州306位無(wú)人駕駛司機(jī)的三分之二。

據(jù)悉，新增的25個(gè)牌照，是為此前一直在封閉道路上測(cè)試的新款無(wú)人車(chē)準(zhǔn)備的，該型號(hào)可乘坐兩名乘客，主要用于短距離街區(qū)且速度在40千米/小時(shí)左右的情況，Google稱這批無(wú)人車(chē)將于暑假在該公司所在的山景城附近上路測(cè)試。

來(lái)源：車(chē)云網(wǎng)

5、新能源車(chē) 青年蓮花最后的翻身砝碼？

目前青年蓮花汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，而復(fù)產(chǎn)后首推的車(chē)型將是新能源汽車(chē)，至于傳統(tǒng)乘用車(chē)則暫緩生產(chǎn)，等待新車(chē)型上市后再重啟銷(xiāo)售。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，傳統(tǒng)乘用車(chē)業(yè)務(wù)的失利，讓青年蓮花汽車(chē)瀕臨破產(chǎn)的邊緣，而押寶新能源汽車(chē)已成為惟一的自救途徑。然而，在網(wǎng)絡(luò)流失、資金匱乏的背景下，青年蓮花的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)仍難成為扭虧為贏的捷徑。

來(lái)源：北京商報(bào)

6、川汽野馬電動(dòng)SUV-9月發(fā)布 續(xù)航PK特斯拉

日前，川汽野馬銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理兼市場(chǎng)部部長(zhǎng)郝光華在接受媒體采訪時(shí)表示：野馬T70 EV預(yù)計(jì)9月在成都國(guó)際車(chē)展正式推出。根據(jù)之前消息，野馬T70 EV續(xù)航里程達(dá)到了400公里，這一數(shù)字甚至不比特斯拉MODEL S遜色多少。

野馬T70 EV定義為緊湊型電動(dòng)SUV，該款車(chē)型是在現(xiàn)款野馬T70基礎(chǔ)上打造。新車(chē)采用純電力驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速140km/h，最快2小時(shí)可完成充電。據(jù)了解，新車(chē)將配備包括8向電動(dòng)座椅、倒車(chē)影像、GPS等配置。

來(lái)源: 網(wǎng)通社

7、安慶新能源汽車(chē)四大車(chē)間基礎(chǔ)工程基本完工

7月6日，作者從市開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)了解到，新能源汽車(chē)項(xiàng)目作為我市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的著力點(diǎn)和突破口，目前其核心工程———四大車(chē)間工程的基礎(chǔ)部分已基本完成，土建工程預(yù)計(jì)將于今年年底全部完工。

據(jù)悉，新能源汽車(chē)項(xiàng)目于2014年4月引進(jìn)，位于皖江大道以南、長(zhǎng)風(fēng)路以西、環(huán)城東路以東及周邊區(qū)域，總占地面積近1700畝，總投資近20億元，其中主廠區(qū)占地面積870畝，總投資10億元。

來(lái)源： 安慶新聞網(wǎng)

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