為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，國(guó)家科技部等部委在2009年初聯(lián)合啟動(dòng)了”十城千輛”新能源汽車示范運(yùn)行行動(dòng)。2009年年中，示范運(yùn)行城市增加到13個(gè)。2010年，示范城市將擴(kuò)充到20個(gè)。 歲末年初，正是年終總結(jié)時(shí)機(jī)。2009年至今，13個(gè)示范城市分別在新能源汽車方面做出了什么行動(dòng)，有多少輛新能源汽車投入運(yùn)營(yíng)，地方政府為推廣新能源汽車出臺(tái)了什么政策，制定了什么規(guī)劃，作者為您一一梳理如下。

　　北京 率先達(dá)到千輛規(guī)模

　　作為首都，北京在新能源示范運(yùn)行方面走在其他城市前面。北京市政府在新能源汽車采購(gòu)方面給予了政策性資金傾斜，2009年用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)財(cái)政經(jīng)費(fèi)達(dá)5.5億元，已全部撥付到位。并在采購(gòu)流程上采取政府收購(gòu)等政策措施，加快推進(jìn)新能源汽車投入到實(shí)際示范應(yīng)用中。按照北京市的計(jì)劃，2009年，北京要交付使用1000輛新能源汽車。

　　2010年，北京將新增1050輛新能源汽車示范運(yùn)行，其中純電動(dòng)公交車50輛，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車1000輛。2011年新增1850輛，其中純電動(dòng)公交車50輛，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車1300輛，純電動(dòng)乘用車500輛。2012年新增1100輛，其中純電動(dòng)公交車50輛，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車1050輛。2009至2012年合計(jì)示范應(yīng)用數(shù)量為5000輛。

　　上海 新能源汽車公交線路達(dá)30多條

　　上海以2010年世博會(huì)為契機(jī)，圍繞”世博園區(qū)零排放，周邊低排放”的目標(biāo)，推廣使用新能源汽車。2009年，上海已進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新能源汽車公交線路有30多條。

　　2010年，上海新能源汽車示范運(yùn)行規(guī)模將超過(guò)1000輛。根據(jù)上海市的規(guī)劃，2010年將推廣200輛燃料電池汽車，其中燃料電池客車10輛，燃料電池轎車90輛，燃料電池觀光車100輛。推廣300輛純電動(dòng)汽車，其中純電動(dòng)客車150輛，純電動(dòng)特種車150輛。推廣500輛混合動(dòng)力汽車，其中150輛混合動(dòng)力客車，350輛混合動(dòng)力轎車。此外，還有70輛無(wú)軌電車投入使用。

　　杭州 上路運(yùn)營(yíng)新能源汽車近300輛

　　杭州示范推廣試點(diǎn)起步早、基礎(chǔ)好。政府大力支持，民營(yíng)企業(yè)積極性高，投入大。2009年，上路運(yùn)營(yíng)的新能源汽車預(yù)計(jì)近300輛。根據(jù)杭州市的規(guī)劃，2010年新能源汽車的采購(gòu)數(shù)量不會(huì)低于2009年。按照計(jì)劃，到2012年將達(dá)到3000輛以上的新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

　　為推廣新能源汽車，杭州市政府決定，2009年至2012年，純電動(dòng)汽車按車輛購(gòu)置價(jià)格2%的標(biāo)準(zhǔn)給予維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)貼，混合動(dòng)力按1%的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不足部分由車輛生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)營(yíng)單位自籌。

　　深圳 投入101輛混合動(dòng)力公交車

　　2009年，深圳已經(jīng)投入使用了101輛混合動(dòng)力公交車。

　　根據(jù)《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》，到2012年，深圳全市公交、公務(wù)、私家車三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，將累計(jì)示范推廣各類新能源汽車2.4萬(wàn)輛。其中，推廣混合動(dòng)力及純電動(dòng)公交車4000輛。到時(shí)，深圳將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè)，并建立新能源汽車示范運(yùn)行管理信息化平臺(tái)，并有望成為全國(guó)首個(gè)新能源汽車保有量占機(jī)動(dòng)車保有量突破1%的示范城市。

　　為推廣新能源汽車，深圳市政府投入20億元以上，并將家用車納入了示范推廣方案，每輛補(bǔ)貼5萬(wàn)元，率先在國(guó)內(nèi)成立第一家純電動(dòng)出租車服務(wù)公司，首期投放100輛純電動(dòng)出租車。

　　大連 投入77輛新能源公交車

　　2009年，大連市已投入使用62輛混合動(dòng)力公交車和15輛純電動(dòng)客車。根據(jù)計(jì)劃，到2012年，大連將實(shí)現(xiàn)超過(guò)2400輛節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行，建立相關(guān)服務(wù)體系，形成節(jié)能與新能源汽車的商業(yè)化環(huán)境，支持激勵(lì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步形成節(jié)能與新能源汽車整車和核心零部件配套能力。

　　長(zhǎng)春 主推一汽混合動(dòng)力客車

　　在2010年初，長(zhǎng)春將有100輛氣電混合動(dòng)力公交車投放在人民大街6路公交線上。這批混合動(dòng)力公交車是由一汽集團(tuán)客車公司生產(chǎn)，整車全長(zhǎng)12米，全部為空調(diào)車，每輛車的節(jié)油率高達(dá)31%。之后，一汽集團(tuán)客車公司還將提供100輛氣電混合動(dòng)力公交車。2012年以前，長(zhǎng)春市將有1000輛新能源公交車上線運(yùn)營(yíng)。

　　長(zhǎng)株潭 聯(lián)動(dòng)推廣新能源汽車

　　2009～2012年，在湖南長(zhǎng)沙、株洲、湘潭的城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域，將推廣混合動(dòng)力公交車2000輛，混合動(dòng)力出租車1200輛，混合動(dòng)力專用車輛和旅游觀光車輛800輛，合計(jì)4000輛。配套建設(shè)節(jié)能與新能源汽車充電維修保養(yǎng)場(chǎng)（站）12座以上。

　　重慶 新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

　　2009年6月2日，由長(zhǎng)安汽車領(lǐng)銜的重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。重慶計(jì)劃在2011年底前推廣示范1150輛，具體組成簡(jiǎn)稱”3721”。3即公務(wù)車推廣300輛；7即出租車推廣700輛；2即示范運(yùn)行公交線路2條，示范推廣公交車50輛；1即私家車100輛，組建1個(gè)重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。在2012年底前，重慶將推廣示范1550輛。

　　武漢 400輛混合動(dòng)力公交車上路

　　按照武漢市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的說(shuō)法，2009年底，武漢有400輛混合動(dòng)力公交車上路運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到2011年，武漢市將落實(shí)3.93億元，打造新能源城市公交，其中地方出資8900萬(wàn)元，申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金3.04億元。力爭(zhēng)用2年時(shí)間把1000輛混合動(dòng)力公交車推上線路，武漢全市至少新增17條混合動(dòng)力公交車營(yíng)運(yùn)線路。同時(shí)，500輛純電動(dòng)車，在環(huán)衛(wèi)、城建、旅游等特殊領(lǐng)域示范推廣應(yīng)用。

　　昆明 市長(zhǎng)掛帥推廣新能源汽車

　　2009年，昆明市委市政府針對(duì)”十城千輛”計(jì)劃，專門成立了節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組，由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)?！笔乔лv”啟動(dòng)之后，昆明市公交系統(tǒng)選擇11家客車企業(yè)的新能源公交車試運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)在2010年將會(huì)確定適合的新能源公交車品牌。到2012年，昆明市將達(dá)到750輛新能源公交車。在4年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等領(lǐng)域1000輛以上新能源汽車的應(yīng)用，其中公交客車占75%，出租車占20%。公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政車等占5%。

　　南昌 小批量試運(yùn)行

　　從2009年7月開(kāi)始，南昌市有6輛新能源公交車試運(yùn)營(yíng)，其中2輛是電池+電容純電動(dòng)客車，4輛是混合動(dòng)力客車。如果運(yùn)行情況良好，南昌市還將引進(jìn)18輛新能源公交車，南昌市新能源車發(fā)展方案規(guī)定南昌市將推廣90輛新能源車，其中40輛為出租車、30輛為公務(wù)車，其余的20輛則為公交車。

　　濟(jì)南 100輛油電混合動(dòng)力公交車投入運(yùn)營(yíng)

　　2009年，濟(jì)南市公交總公司購(gòu)進(jìn)了100輛油電混合動(dòng)力公交車，已全部投入到多條公交線路中運(yùn)營(yíng)。另外，2008年濟(jì)南市還投入運(yùn)營(yíng)了6輛純電動(dòng)公交車。今后兩年，濟(jì)南市還將再增新能源公交車270輛。2012年之前還將配置公務(wù)通勤車輛300輛，高等院校通勤車90輛，環(huán)衛(wèi)郵政電力服務(wù)車輛210輛，景區(qū)旅游觀光車輛240輛，合計(jì)1610輛新能源汽車。

　　合肥 電動(dòng)公交車充電站初步建成

　　合肥市2009年初正式啟動(dòng)了電動(dòng)公交車項(xiàng)目。2009年12月28日，30輛純電動(dòng)公交車在合肥下線，這30輛車將在2010年初投入18路公交線路運(yùn)營(yíng)。根據(jù)計(jì)劃，到2010年上半年，合肥市將再投入25輛，小型車也將計(jì)劃投入混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車共約75輛，用于出租車與公務(wù)用車；到2010年底，示范運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車達(dá)到365輛；而到2012年底，示范推廣應(yīng)用的車輛將達(dá)到1400輛。

　　目前，合肥市電動(dòng)汽車充電站已初步建成，充電站設(shè)計(jì)供電容量1260千瓦時(shí)，設(shè)置20個(gè)充電臺(tái)位，可實(shí)現(xiàn)對(duì)20輛電動(dòng)公交車同時(shí)充電。

責(zé)編：張喆

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