1.國(guó)網(wǎng)北京4440個(gè)公共充電樁明起執(zhí)行峰谷電價(jià)

15日起，國(guó)網(wǎng)北京市電力公司所屬電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。充電價(jià)格調(diào)整為峰時(shí)(1.0044元/度)、平時(shí)(0.6950元/度)、谷時(shí)(0.3946元/度)三類(lèi)。充電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，仍為0.8元/度。據(jù)悉，這次調(diào)整涉及北京電力建設(shè)運(yùn)營(yíng)的4440個(gè)公共充電樁，但私人、單位的自有充電樁不受影響。

來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)

2.全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)破百萬(wàn)輛

經(jīng)合組織(OECD)和國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)12日發(fā)布的“國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展望2016”報(bào)告顯示，2015年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)55萬(wàn)輛，較2014年的32.4萬(wàn)輛增加70%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為32.8萬(wàn)輛、插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)為22.2萬(wàn)輛。值得關(guān)注的是，中國(guó)(21萬(wàn)輛)首次超過(guò)美國(guó)(11萬(wàn)輛)成為全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。截至去年底，全球電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到126萬(wàn)輛。

來(lái)源：商務(wù)部

3.補(bǔ)貼后或售10萬(wàn)起 傳祺GA3S PHEV首發(fā)亮相

14日 ，廣汽傳祺第二款油電混合動(dòng)力汽車(chē)傳奇GA3S PHEV在上海舉行的中國(guó)國(guó)際城市新能源汽車(chē)展覽會(huì)上正式亮相。新車(chē)基于傳奇GA3S打造，擁有600km續(xù)航里程，官方百公里油耗1.4L，采用1.5 ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)，電池可享受8年或15萬(wàn)公里保修服務(wù)。GA3S PHEV享受?chē)?guó)家新能源補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后售價(jià)預(yù)計(jì)將在10-12萬(wàn)之間。廣汽將以北上廣深等一線城市為中心布局充電樁及配套服務(wù)，輻射周邊城市。未來(lái)廣汽傳祺將推出一款純電動(dòng)A0級(jí)SUV車(chē)型，與目前的新能源車(chē)型不同，新車(chē)將完全脫離傳統(tǒng)能源汽車(chē)獨(dú)立開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)在2017年3月亮相。

來(lái)源: 網(wǎng)易汽車(chē)

4.能源局：全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)

國(guó)家能源局副局長(zhǎng)王曉林14日在“第二屆綠色經(jīng)濟(jì)與氣候變化國(guó)際合作會(huì)議”上表示，中國(guó)鄭重承諾到2030年二氧化碳排放將達(dá)到峰值，并力爭(zhēng)提前達(dá)到。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要從需求側(cè)挖掘潛力，培育新型能源的消費(fèi)業(yè)態(tài)。積極培育新型能源消費(fèi)業(yè)態(tài)的主要舉措包括，大力發(fā)展綠色交通，積極推進(jìn)清潔能源汽車(chē)，全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展軌道交通等能源節(jié)約型、環(huán)境友好型的運(yùn)輸。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

5.杭州平均每個(gè)月新能源車(chē)上牌855輛

杭州市調(diào)控辦的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年5月到2016年4月30日，杭州共發(fā)放新能源車(chē)指標(biāo)26921個(gè)、完成上牌20508輛。平均每個(gè)月上牌855輛(包括企業(yè)和個(gè)人)。而且最近一年，個(gè)人新能源車(chē)上牌速度明顯增加。在杭州新能源電動(dòng)車(chē)的租賃市場(chǎng)，使用電動(dòng)車(chē)出行的人也正在快速增加。從浙江左中右公司了解到，從2013年到2015年，微公交在杭州市場(chǎng)投放的車(chē)輛從3100多輛，發(fā)展到16800多輛(包含時(shí)租和長(zhǎng)租用戶)，年平均增幅為147%。

來(lái)源：杭州日?qǐng)?bào)

6.萬(wàn)向錢(qián)潮:正在開(kāi)展新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)工作

萬(wàn)向錢(qián)潮(000559)周二在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示，近期，根據(jù)工信部公示，公司控股股東萬(wàn)向集團(tuán)公司獲得新能源商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)了解，萬(wàn)向集團(tuán)公司正在開(kāi)展新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)工作。萬(wàn)向錢(qián)潮專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)底盤(pán)及懸架系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件等汽車(chē)系統(tǒng)零部件及總成，是目前國(guó)內(nèi)主要的獨(dú)立汽車(chē)系統(tǒng)零部件專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地之一。

來(lái)源：全景網(wǎng)

7.北汽或在墨西哥生產(chǎn)電動(dòng)車(chē) 進(jìn)軍美洲市場(chǎng)

北汽已經(jīng)開(kāi)始在墨西哥市場(chǎng)銷(xiāo)售一些車(chē)型，并考慮在該國(guó)建造一個(gè)工廠。北汽還沒(méi)有透露這家工廠動(dòng)工的具體時(shí)間表，所以目前尚不清楚這家可能的工廠會(huì)如何影響未來(lái)的銷(xiāo)量。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

8.大陸集團(tuán)將在重慶新建研發(fā)中心 致力于新能源汽車(chē)等研發(fā)

德國(guó)大陸集團(tuán)近日宣布將在重慶新建研發(fā)中心，預(yù)計(jì)2018年年初投入使用。研發(fā)中心將致力于開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子產(chǎn)品應(yīng)用、新能源汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案，具備系統(tǒng)需求開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、電子設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)以及相應(yīng)的系統(tǒng)及產(chǎn)品測(cè)試能力。到2020年，研發(fā)中心研發(fā)人員規(guī)模將達(dá)400名。

來(lái)源：華龍網(wǎng)

9.第三屆環(huán)湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽賽段981.4公里

第三屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽將于6月20日至22日舉行。本屆賽事環(huán)湖賽段總長(zhǎng)度為981.4公里，海拔2000米—4120米，爬坡路段45%，嚴(yán)寒、雨雪、海拔落差等天然賽段條件，將嚴(yán)峻考驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)綜合性能。本屆挑戰(zhàn)賽共設(shè)有最佳續(xù)航能力、最佳快充能力、最佳節(jié)電能力、最佳爬坡能力等十余個(gè)專(zhuān)業(yè)大獎(jiǎng)，以及多項(xiàng)組委會(huì)特設(shè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

來(lái)源： 青海日?qǐng)?bào)

10.Smart將推敞篷電動(dòng)車(chē) 續(xù)航提高充電時(shí)間縮短

Smart品牌計(jì)劃在今年秋季開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上發(fā)布fortwo與forfour的電動(dòng)版，將成為首個(gè)全系車(chē)型推出電動(dòng)版的汽車(chē)制造商。伴隨著Smart兩款新車(chē)的加入，母公司戴姆勒旗下的電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到12款。Smart之所以可以完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化是因?yàn)橄鄬?duì)較小的車(chē)型種類(lèi)，可以共享平臺(tái)。Smart 之前已經(jīng)推出過(guò)fortwo的電動(dòng)版，這次其常規(guī)版與敞篷版都將推出電動(dòng)車(chē)型，forfour此次是首次推出電動(dòng)版。fortwo與forfour的電動(dòng)版將于明年年初上市。Fortwo新款電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程有望在原先90英里的基礎(chǔ)上有所提高，另外充電時(shí)間也有望縮短。

來(lái)源：EV視界

11.倫敦混動(dòng)車(chē)不再享受優(yōu)惠政策 電動(dòng)車(chē)得勢(shì)

從6月24日起，英國(guó)倫敦的輕度混合動(dòng)力汽車(chē)將不再享受現(xiàn)有的各種優(yōu)惠政策，這意味著只有以電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)才能繼續(xù)在英國(guó)首都自由行駛。倫敦并未明確限定輕度混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的區(qū)別，但的確表明每公里排放超過(guò)75克二氧化碳的車(chē)輛不再享受各種優(yōu)惠。例如，新款豐田普銳斯行駛每公里排放76克二氧化碳，因而不能再享受種種優(yōu)惠。按照現(xiàn)在的節(jié)奏，很快就只有純電動(dòng)汽車(chē)可以在倫敦限定區(qū)域行駛。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

12.標(biāo)致雪鐵龍新一代電動(dòng)車(chē)技術(shù)曝光 電池容量暴漲11倍

法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造了新一代鋰離子電池和充電器，旨在提高電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程，縮短充電時(shí)間。未來(lái)，標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動(dòng)力車(chē)采用新電池組，其容量可以達(dá)到12千瓦時(shí)(轎車(chē)版)和13千瓦時(shí)(SUV版)，達(dá)到當(dāng)前插混車(chē)電池組容量的12倍之多；在功率上分別為80千瓦和90千瓦，較競(jìng)品高出20%-30%。電池適用范圍為210-350伏特(轎車(chē)版)和240-400伏特(SUV版)。充電時(shí)采用3.3千瓦車(chē)載充電系統(tǒng)，能夠在4.5小時(shí)內(nèi)充滿電量。另一種6.6千瓦快充系統(tǒng)，可以在2.5小時(shí)充滿電量。在純電動(dòng)車(chē)方面，標(biāo)致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時(shí)間為8小時(shí)，可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時(shí)間，30分鐘即可充入80%電量。換算下來(lái)，充電一分鐘，能跑12公里。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

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