截至目前，由省高速公路管理局、省電力公司共同建設(shè)的38座高速公路電動(dòng)汽車快充站全部建成投運(yùn)，至此，山西省電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)初步形成，從最北端的大同市至最南端的運(yùn)城市，駕駛電動(dòng)汽車可輕松到達(dá)，不必再擔(dān)心途中無(wú)充電的地方。

今年，山西省規(guī)劃在青銀、二廣、京昆3條高速公路的19對(duì)服務(wù)區(qū)開展快充站及配套電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。這19個(gè)服務(wù)區(qū)包括，青銀高速：陽(yáng)泉、晉中、太原北、清徐、杏花、吳城6對(duì)服務(wù)區(qū)12座快充站；二廣高速：古店、康莊、原平、太原、太谷、武鄉(xiāng)、長(zhǎng)治、晉城8對(duì)服務(wù)區(qū)16座快充站；京昆高速：平遙、靈石、臨汾、襄汾、河津5對(duì)服務(wù)區(qū)10座快充站。途經(jīng)這些服務(wù)區(qū)的車流日均通行量超過了全省高速公路路網(wǎng)內(nèi)總通行量的60%，是連接省內(nèi)外的交通運(yùn)輸日主動(dòng)脈。按照一期設(shè)計(jì)方案，每座高速公路服務(wù)區(qū)快充站將設(shè)4個(gè)充電車位，安裝直流充電機(jī)，可以同時(shí)滿足4臺(tái)純電動(dòng)汽車快充需求。供電部門為每個(gè)快充站配置1臺(tái)容量為630千伏安的箱式變壓器，由電網(wǎng)10千伏專線供電，保證充電電壓可靠穩(wěn)定。

據(jù)了解，快充站全部采用直流充電，相比較太原市內(nèi)的交流充電樁，直流充電速度更快，能在較短時(shí)間內(nèi)將電池充滿。而且，當(dāng)電池即將達(dá)到容量飽和的時(shí)候，直流充電會(huì)自動(dòng)降低電流強(qiáng)度，對(duì)電池起到保護(hù)作用。

此外，高速服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電樁采用國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可以服務(wù)包括比亞迪在內(nèi)的絕大部分電動(dòng)汽車品牌，駕駛員可在服務(wù)區(qū)休息或用餐時(shí)進(jìn)行充電，既方便又簡(jiǎn)單。

作者了解到，快充站的充電樁有兩種使用方式可供選擇，一種是購(gòu)買國(guó)家電網(wǎng)的充電卡，這種充電卡在全國(guó)任何一家國(guó)家電網(wǎng)充電站都可使用；另一種是手機(jī)下載“e充電” APP 客戶端后注冊(cè)充值，或者用 APP 客戶端掃描充電樁上的二維碼，通過支付寶進(jìn)行結(jié)算。

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