1、苗圩：要求企業(yè)掌握全套新能源汽車技術 是為避免鉆政策空子

3月11日上午，工信部部長苗圩在十二屆全國人大五次會議期間，就“推進實施’中國制造2025’”答作者問時表示，目前對于新能源汽車企業(yè)必須掌握全套制造和開發(fā)技術的要求，不是針對外資企業(yè)，也不是強制外資企業(yè)技術轉(zhuǎn)讓。苗圩表示，中國政府制定新能源汽車準入政策的初衷是“防止有些企業(yè)利用政府補貼鉆政策的空子，買來總成件拼裝一批汽車、賺一把錢就走人”，因此制定政策并不是要限制外資企業(yè)。

來源：新京報

2、中汽協(xié)：2月新能源汽車市場回暖，產(chǎn)銷近1.8萬輛【閱讀原文】

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。2月數(shù)據(jù)較之1月有明顯回升，市場趨勢呈現(xiàn)回暖。近期伴隨各地方補貼政策的落地及目錄的推出，車企調(diào)整產(chǎn)品拓展渠道的步伐也將加快，后續(xù)月度產(chǎn)銷有望進一步提升。

來源：第一電動網(wǎng)

3、徐和誼：北汽二季度推共享新能源汽車

日前，全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼透露，北汽用了兩年的時間開發(fā)了一款專門適合于共享新能源車的產(chǎn)品，在2017年的二季度將正式推出。據(jù)介紹，北汽共享新能源車的首要目標是北京城區(qū)的部分重點地區(qū)，包括一些比較集中的大的居民區(qū)，比如望京地區(qū)。除了北京外，北汽將在京津冀地區(qū)及全國其他大城市陸續(xù)推出共享新能源汽車。徐和誼預計，共享新能源車的市場不會次于共享單車。

來源：新浪汽車

4、李彥宏：百度自動駕駛車三年后量產(chǎn)

據(jù)國外媒體報道，百度創(chuàng)始人李彥宏在接受采訪時表示，公司打算在自動駕駛汽車部門達到成熟期時將其分拆，并需要吸引更多的資金和合作伙伴。李彥宏表示，百度的目標是到2021年大規(guī)模生產(chǎn)自動駕駛汽車。盡管有一些技術問題需要克服，但它仍然有望達到目標。

來源：36Kr

5、王麒：電池續(xù)航能力等問題制約新能源車發(fā)展

3月11日，全國人大代表，四川省工商聯(lián)(商會)副會長，四川啟陽汽車集團董事長王麒在接受采訪時表示，有三方面問題制約新能源汽車推廣與普及。一是電池的續(xù)航能力、二是充電基礎設施尚不能滿足需求、三是新能源汽車價格一直居高不下。同時，王麒指出，四川省對新能源汽車的發(fā)展有明確要求，未來，四川將會在整車、電池、電控、電機、充電設施等五個方面重點發(fā)力。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

6、蔚來EVE概念車透露三個愿景，李斌稱上海車展將推三款車型

北京時間3月11日凌晨，蔚來汽車在美國德州奧斯汀發(fā)布首款概念車EVE，并公布了公司北美戰(zhàn)略及最新量產(chǎn)車計劃。蔚來首席發(fā)展官、北美公司CEO伍絲麗表示，蔚來將于2020年在美國推出搭載無人駕駛技術的純電動汽車。蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌則透露，蔚來將在一個月后的上海車展上，推出旗下首款真正意義上面向消費者的量產(chǎn)車型。

來源：車云網(wǎng)

7、吉利新能源車型計劃公布，EV/HEV/PHEV全面發(fā)力

目前，吉利正式公布了其未來的新能源產(chǎn)品計劃，其將推出純電動EV產(chǎn)品、混動HEV產(chǎn)品和插電式混動PHEV產(chǎn)品共三種新能源動力總成產(chǎn)品，其中2018年將推出5款以上新能源產(chǎn)品。同時在2018年下半年，吉利打造的全新電動車平臺將正式發(fā)布，并在其基礎上開發(fā)出轎車和SUV。

來源：騰訊汽車

8、京威股份擬募資50億，建設德國高端電動汽車研發(fā)基地

3月10日，京威股份發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預案(修訂稿)，公司擬募集資金總額不超過50億元用于德國高端電動汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項目。根據(jù)此次募集資金可行性公告顯示，京威擬在德國建立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，按年產(chǎn) 10 萬輛產(chǎn)能規(guī)劃，募集資金用于項目基礎設施及項目一期投資，項目一期產(chǎn)能為年產(chǎn) 3 萬輛。

來源：蓋世汽車

9、加州放寬政策：可以無人陪伴進行自動駕駛測試

美國加州機動車管理局提出新的提案，允許無人駕駛汽車在沒有司機在場的情況下在公共道路上進行測試。最新提案規(guī)定，公司可在沒有司機控制或備用司機在場的情況下，對無人駕駛汽車進行測試。加州機動車管理局將參照美國國家公路交通安全管理局的無人駕駛車輛指南，以確定哪些汽車有資格參加測試。

來源: 網(wǎng)易智能

10、馬斯克稱百天內(nèi)為澳建大型電池農(nóng)場 否則供電免費

北京時間3月12日消息，據(jù)國外媒體報道，埃隆-馬斯克承諾稱，將為澳大利亞建造一個100MW的存儲電池農(nóng)場，以解決南澳大利亞州的能源問題。馬斯克還承諾表示，如果無法在100天的時間內(nèi)讓系統(tǒng)運營，那么他將把系統(tǒng)免費給南澳大利亞州使用。

來源：騰訊汽車

11、三星80億美元收購哈曼國際，瞄準新能源智能汽車

外媒報道，三星官方以80億美元正式宣布完成對音響巨頭哈曼國際的收購。收購完成后，哈曼將變成三星全資擁有企業(yè)，Dinesh Paliwal將繼續(xù)擔任哈曼國際CEO。公司的員工隊伍、總部、設施及其品牌均將保留。這起收購案背后，三星瞄準的其實是一整個新能源智能汽車的市場。哈曼是物聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領域的龍頭企業(yè)，截至2016年9月30日的過去12月內(nèi)銷量占據(jù)了汽車行業(yè)的65%，在完成收購之外將會推動三星在物聯(lián)網(wǎng)技術尤其是汽車電子方面的發(fā)展。

來源：中國投資咨詢網(wǎng)

12、谷歌要求Uber停用無人駕駛，并歸還1.4萬份文檔

據(jù)國外媒體報道，3月10日來自法院的文檔顯示，自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo要求法官禁止Uber繼續(xù)使用自動駕駛技術，該公司聲稱這一技術被其前員工竊取。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下子公司，它在這份舊金山法院文件中還要求Uber歸還1.4萬份文檔，該公司聲稱這些文檔中包含知識產(chǎn)權及商業(yè)秘密。

來源：網(wǎng)易科技

13、底特律電動車獲遠東智慧能源18億美元投資

底特律電動汽車控股份有限公司與中國遠東智慧能源股份有限公司簽訂協(xié)議，在華成立了一家合資公司——帝特律電動汽車有限公司。最近，DE獲得了中國遠東智慧能源股份有限公司18億美元的巨額投資。在這筆投資中，其中3.7億美元將直接用于該公司在歐洲的運營，大部分將投入到英國利明頓溫泉鎮(zhèn)的工廠，該款電動跑車采用了蓮花底盤。預計該款新車型售價將超過10萬美元，配備了37 kWh蓄電池組。

來源：蓋世汽車

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