2017年，重新定義汽車的變革進(jìn)程正在加速。中國(guó)企業(yè)家群體敏銳捕捉住政策和市場(chǎng)的歷史機(jī)遇，帶領(lǐng)各自的企業(yè)快速發(fā)展，吸引了全世界的關(guān)注。

誰(shuí)是其中的代表性人物？入圍“2017中國(guó)綠色汽車年度人物”的5位企業(yè)家，奮勇創(chuàng)新，努力打造著最具顛覆性和突破性的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)和新商業(yè)模式，創(chuàng)造了突出的成績(jī)，引領(lǐng)著2017年度的產(chǎn)業(yè)變革。

2017年11月10日-12月10日，“2017中國(guó)綠色汽車年度人物”評(píng)選火熱展開(kāi)，第一電動(dòng)網(wǎng)站、wap站、第一電動(dòng)APP接受用戶公開(kāi)投票。在此期間，第一電動(dòng)網(wǎng)發(fā)起的未來(lái)汽車開(kāi)發(fā)者俱樂(lè)部成員（投票權(quán)重50%）和廣大用戶（投票權(quán)重50%）將共同參與評(píng)選，從入圍的5位年度人物中選出最杰出的代表。

12月15日晚7點(diǎn)，年度人物大獎(jiǎng)將在2017中國(guó)綠色汽車年度頒獎(jiǎng)盛典上揭曉?，F(xiàn)在，請(qǐng)您投出寶貴的一票。

入圍2017中國(guó)綠色汽車年度人物

李彥宏（百度公司CEO）

“All in AI”這句口號(hào)真是神奇，李彥宏喊出之后不到半年，百度奇跡般的上演營(yíng)收和股價(jià)大逆轉(zhuǎn)，把曾經(jīng)無(wú)限逼近的京東再次甩出老遠(yuǎn)，盡管AI目前并未給百度創(chuàng)造真實(shí)的商業(yè)價(jià)值。7月5日，李彥宏坐著百度無(wú)人車在北京五環(huán)路上逡巡并被交警處罰，必將成為中國(guó)無(wú)人駕駛歷史上的標(biāo)志性事件，他的瘋狂和銳利，再度喚起人們的美好回憶：那個(gè)技術(shù)的百度回來(lái)了。

劉心文（云度新能源總經(jīng)理）

“造車新勢(shì)力”里邊，第一個(gè)推出量產(chǎn)車型的人，盡管他不承認(rèn)自己是新勢(shì)力。在離開(kāi)奇瑞回故鄉(xiāng)福建創(chuàng)業(yè)三年后，劉心文一手打造的云度π1于10月10日正式上市。車如其人，云度π系列首先追求的是扎實(shí)、可靠，不說(shuō)大話不吹牛。憑借對(duì)供應(yīng)鏈極強(qiáng)的把握能力，云度團(tuán)隊(duì)試圖以更優(yōu)的成本最大化進(jìn)行用戶體驗(yàn)創(chuàng)新。這款被寄望于大賣的A0級(jí)車，被視為中國(guó)本土工程師團(tuán)隊(duì)綜合能力的試金石。

李斌（蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)CEO）

在徐徐升起的變革群星中，最有明星氣質(zhì)的一個(gè)，以至于讓人擔(dān)心他的光環(huán)太盛，蓋住了真正重要的東西：蔚來(lái)汽車。12月16日，蔚來(lái)ES8正式上市，預(yù)計(jì)將有超過(guò)千位蔚來(lái)準(zhǔn)車主到北京五棵松體育館，見(jiàn)證這款被譽(yù)為“挑戰(zhàn)特斯拉”的重量級(jí)產(chǎn)品上市發(fā)布。主帥自帶光環(huán)、團(tuán)隊(duì)國(guó)際化、融資兇猛，目前最被看好的蔚來(lái)率先背負(fù)了這一波變革者的重大責(zé)任：橫空出世，以強(qiáng)大的品牌塑造和產(chǎn)品定義能力，啟動(dòng)中高端主流市場(chǎng)。如果ES8上市后口碑和銷量飄紅，不僅李斌將一帆風(fēng)順，中國(guó)造車新勢(shì)力也將被集體看好，一個(gè)新的時(shí)代將正式開(kāi)啟。

鄭剛（北汽新能源總經(jīng)理）

憑借對(duì)市場(chǎng)和政策的敏銳洞察，鄭剛謀劃已久的“電動(dòng)國(guó)民車”北汽EC180在2017年度突然發(fā)力，后來(lái)居上超越國(guó)內(nèi)所有純電動(dòng)車型成為銷量冠軍，助推北汽新能源產(chǎn)銷量突破10萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)入年度全球前三位。2014年入主北汽新能源后，鄭剛和他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了令人目眩的增長(zhǎng)速度，8月完成了創(chuàng)紀(jì)錄的110億B輪融資，為2018年度上市做好準(zhǔn)備。這是國(guó)資憑借技術(shù)變革機(jī)遇和管理團(tuán)隊(duì)高效進(jìn)取而取得超高速增長(zhǎng)的最佳范例。

曾毓群（CATL總裁）

如果說(shuō)百度是目前中國(guó)汽車智能化的先驅(qū)，CATL則應(yīng)當(dāng)被視為中國(guó)汽車電動(dòng)化的重要推手。僅用六年，曾毓群創(chuàng)辦的CATL做到了動(dòng)力電池能量密度、總體市場(chǎng)占有率、綜合毛利率等多項(xiàng)指標(biāo)全國(guó)第一，2017年度出貨量快速超越松下比亞迪，成為全球第一。憑借技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，CATL享受了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)電動(dòng)化最大的紅利，利潤(rùn)連年高速增長(zhǎng)，11月發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的招股公告，擬募資131億，目前估值已達(dá)1300億。2020年退補(bǔ)大限將至，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度260wh/kg的目標(biāo)能否達(dá)到，將是中國(guó)汽車電動(dòng)化的一個(gè)大坎，在這個(gè)沖關(guān)的過(guò)程里，作為行業(yè)標(biāo)桿，CATL責(zé)任重大。

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