由亞洲制造業(yè)協(xié)會主辦的2011全球節(jié)能與新能源汽車產業(yè)論壇25日在北京召開。世界電動車協(xié)會主席、中國工程院院士陳清泉在演講時表示，電動汽車產業(yè)的發(fā)展，涉及汽車業(yè)與電力產業(yè)利益格局的重新洗牌和劃分，他呼吁雙方盡快達成妥協(xié)。
陳清泉表示，40年來電動車產業(yè)的起伏基本是跟著油價走的。油價高時，電動車就成熱門話題，油價一低，往往又無人問津。當前形勢下，發(fā)展電動汽車產業(yè)已成共識，但這需要汽車產業(yè)與電力產業(yè)的握手。
”電力公司擔心電動車太多，充電高峰會使電網崩潰;汽車公司又擔心電力公司掌握了電池主導權，會搞壟斷。電動車要發(fā)展，必然需要雙方理順利益關系，達成妥協(xié)”。陳清泉說，”妥協(xié)無非是誰多誰少的問題，不妥協(xié)，就是兩敗俱傷。”
陳清泉表示，現(xiàn)在技術、標準都已經有了，政府應該發(fā)揮主導作用，推動產業(yè)鏈和產業(yè)聯(lián)盟的形成，鼓勵和扶持新技術開放和商業(yè)模式創(chuàng)新?！毕耠妱悠囘@樣的新興事物，市場是不會自己走的，政府作用是必須有的?！标惽迦f。
( 編輯/李紅 )
來源：中新網
作者：李建宗
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