2018年2月26日，河南省鄭州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上公布，2018年鄭州將投資40億元實(shí)施52個(gè)交通項(xiàng)目。

其中，備受市民關(guān)注的G107線鄭州境東移(一期)改建工程、機(jī)場(chǎng)高速公路航海路互通式立交改建工程都計(jì)劃于2018年建成。

就公眾關(guān)心的網(wǎng)約車改革問題，目前鄭州市已有9家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)獲得經(jīng)營許可證，發(fā)放的網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和網(wǎng)約車道路運(yùn)輸證均超過1600個(gè)。

計(jì)劃 機(jī)場(chǎng)高速航海路互通立交今年將建成

2018年，鄭州市計(jì)劃投資40億元，實(shí)施52個(gè)交通項(xiàng)目。

根據(jù)計(jì)劃，道路工程項(xiàng)目建設(shè)方面，今年鄭州市將建成G107線鄭州境東移(一期)改建工程、G310線中牟境改建工程等5個(gè)項(xiàng)目;續(xù)建G107線東移(鄭開交界至炎黃大道段)新建工程等4個(gè)項(xiàng)目;新開工S317鄭州與開封交界至航空港區(qū)改建工程等5個(gè)項(xiàng)目;開展G207線登封境改建工程等16個(gè)項(xiàng)目前期工作。

橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)方面，今年將建成機(jī)場(chǎng)高速公路航海路互通式立交改建工程;續(xù)建迎賓路與連霍高速互通式立交等2個(gè)項(xiàng)目;新開工京港澳高速、省道102、四港聯(lián)動(dòng)大道組合式互通立交工程等5個(gè)項(xiàng)目;開展楊橋大街與鄭民高速立交工程等5個(gè)項(xiàng)目前期工作。

在加快推進(jìn)公交都市創(chuàng)建項(xiàng)目建設(shè)方面，今年將新開工3條快速公交建設(shè)項(xiàng)目，開展5條快速公交項(xiàng)目、7條公交專用道項(xiàng)目、5個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目前期工作。

出租車 將開展出租汽車價(jià)格形成機(jī)制研究

去年1月，《鄭州市人民政府關(guān)于深化出租汽車行業(yè)改革實(shí)施意見》《鄭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則(暫行)》這兩個(gè)深化出租汽車行業(yè)改革的文件正式出臺(tái)。

2月26日召開的2018年鄭州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，鄭州市交通委主任吳耀田表示，2018年將深化出租汽車改革工作，繼續(xù)推進(jìn)改革政策落地和實(shí)施。

他說，今年將進(jìn)一步健全完善出租汽車服務(wù)提升相關(guān)措施，積極開展出租汽車價(jià)格形成機(jī)制研究，不斷加強(qiáng)出租車服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)考核工作，完善出租汽車經(jīng)營權(quán)和駕駛員退出機(jī)制，持續(xù)加強(qiáng)出租汽車行業(yè)誠信體系建設(shè)，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

“要切實(shí)讓廣大乘客在出租汽車行業(yè)改革過程中有實(shí)實(shí)在在的獲得感?！眳且镎f。

網(wǎng)約車主管部門介紹，目前鄭州市已有9家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)獲得經(jīng)營許可證，發(fā)放的網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和網(wǎng)約車道路運(yùn)輸證均超過1600個(gè)。

公交 農(nóng)業(yè)路有望再現(xiàn)“大辮子”

值得注意的是，吳耀田在提到2018年的工作時(shí)，表示今年要“建成鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程BRT無軌電車供電工程”。

其實(shí)，在2017年鄭州市交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì)上，53個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目中就包括“鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程BRT無軌電車供電工程”這一項(xiàng)目。這一工程路線西起雄鷹路，東至鄭州東站，全長20公里。全線架設(shè)供電接觸網(wǎng)的路段為高架路段，約13公里，其他路段車輛脫網(wǎng)電池驅(qū)動(dòng)行駛。

當(dāng)時(shí)，鄭州市公交總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，農(nóng)業(yè)快速路BRT將采用雙源無軌電車。

也就是說，過去的無軌電車行走依賴車上拖著的“大辮子”，離開“辮子”車輛就失去動(dòng)力。而雙源無軌電車本身帶有電池組，在沒有供電接觸網(wǎng)的路段，就可啟用電池組驅(qū)動(dòng)行駛。

可以預(yù)見的是，待這一工程建成后，從2010年暫別大家的“大辮子”，將再次出現(xiàn)在鄭州街頭。

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