據(jù)外媒報(bào)道，美國能源部將撥款1200萬美元，支持天然氣發(fā)動機(jī)及越野車流體動力系統(tǒng)早期階段的研發(fā)。

科羅拉多州立大學(xué)將獲得120萬美元，研發(fā)超低排放、高效節(jié)能的重型天然氣發(fā)動機(jī)，并優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)；休斯敦大學(xué)將獲得200萬美元，研發(fā)一款稀有金屬含量低的新型催化劑，用于天然氣發(fā)動機(jī)的排放控制；明尼蘇達(dá)大學(xué)將獲得110萬美元，推進(jìn)低溫燃燒技術(shù)的研發(fā)，提升天然氣發(fā)動機(jī)的能效。

除此之外，美國能源部還將對幾個(gè)國家實(shí)驗(yàn)室的早期研究項(xiàng)目給予總計(jì)300萬美元的資金支持。

西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室及橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室正在研究活性及持久的催化劑，用于甲烷低溫氧化技術(shù)，提升壓縮天然氣發(fā)動機(jī)的能效；阿貢國家實(shí)驗(yàn)室、國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室、橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室及桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室（Sandia National Laboratories）正在開展研發(fā)合作，推動缸內(nèi)及排放控制改進(jìn)，提升重型及中型天然氣發(fā)動機(jī)的能效。

用于越野汽車的流體動力系統(tǒng)在農(nóng)用及建筑用車輛，比如：反鏟挖掘機(jī)、挖掘機(jī)及犁等車輛及設(shè)備中扮演非常重要的作用。為提升這類車輛的能效，能源部將支持兩個(gè)新成本共享項(xiàng)目：

普渡大學(xué)（Purdue University）將獲得150萬美元，為越野車輛流體動力系統(tǒng)研發(fā)一個(gè)新構(gòu)架，致力于大幅降低能量損失并將能耗降低70%。

明尼蘇達(dá)大學(xué)將獲得140萬美元，研發(fā)一款可變排量馬達(dá)（variable displacement motor），用于越野市場。該可變排量馬達(dá)可提升能量密度，并將油耗降低30%。

能源部還將撥款200萬美元，支持移動流體動力系統(tǒng)（mobile fluid-power systems）的研發(fā)。阿貢國家實(shí)驗(yàn)室、橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室及西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室正在研發(fā)高性能的液添加劑及涂料（fluid additives and coatings），提升越野車用液壓流體（off-road hydraulic fluids）及部件的效率、耐用度及環(huán)保性。（圖片選自energy.gov）

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