電容巴士的裝置
超級(jí)電容巴士以車用超級(jí)電容器作為驅(qū)動(dòng)電源。超級(jí)電容器充滿電后可供空調(diào)巴士一次過(guò)行走五公里,無(wú)須全程使用架空電網(wǎng)獲取電源。因其充放電速度快,超級(jí)電容器技術(shù)十分適用于需經(jīng)常在短距離內(nèi)停站接載乘客的巴士,超級(jí)電容巴士能于乘客上下車時(shí)間進(jìn)行快速充電,約三十秒內(nèi)充得的電力足夠巴士行走一公里。
近日,香港九巴就引入全港首部超級(jí)電容巴士,這種巴士在總站充滿電后,可行5公里,每隔800米,即大約1至兩個(gè)站就可充電,車長(zhǎng)只需按制,令車頂?shù)难b置升起,連接站內(nèi)電網(wǎng),即可充電,新的車種引入后,將進(jìn)行為期半年的測(cè)試。
電容巴士是一部單層巴士,可載客70人,最高時(shí)速50公里,九巴表示,由于該電動(dòng)車,使用的并非電池,而是電容,所以能夠快速充電,每公里計(jì)的電力使用率較佳,亦可以做到”零排放”。
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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