國(guó)際動(dòng)力傳輸巨頭SEW中國(guó)公司16日在天津開(kāi)發(fā)區(qū)集中發(fā)布了由中國(guó)研發(fā)中心與德國(guó)研發(fā)中心共同合作專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的多款新型產(chǎn)品。此次發(fā)布的新產(chǎn)品分為電子類(lèi)和機(jī)械類(lèi)。作為此次發(fā)布會(huì)上唯一的電子類(lèi)產(chǎn)品，移動(dòng)無(wú)線充電設(shè)備主要為新能源汽車(chē)在應(yīng)用時(shí)的充電問(wèn)題提供解決方案，將改變目前電動(dòng)汽車(chē)需要到固定充電站或換電站補(bǔ)充能量的模式。

　　該設(shè)備分為發(fā)射板和接收器兩部分。發(fā)射器是一塊與汽車(chē)底盤(pán)近似大小的電磁發(fā)射板，將被鋪設(shè)在汽車(chē)通行時(shí)所經(jīng)常經(jīng)過(guò)并停留的道路方位點(diǎn)上。同時(shí)，在新能源汽車(chē)的底盤(pán)上將被嵌入一塊半米見(jiàn)方的接收器，接收器可以在汽車(chē)停留于發(fā)射板上方時(shí)做出感應(yīng)，此時(shí)發(fā)射板通過(guò)電磁信號(hào)為接收器充電。后期應(yīng)用時(shí)，再根據(jù)不同的電池型號(hào)將接收器與電動(dòng)車(chē)電池聯(lián)接，由接收器為電池傳輸能量，使電動(dòng)車(chē)可以在停車(chē)或是短暫停留的情況下實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸充電。

　　據(jù)SEW傳動(dòng)設(shè)備電子有限公司電子產(chǎn)品與技術(shù)中心工程師張鈺博介紹，目前這款無(wú)線電磁充電設(shè)備已完成技術(shù)研發(fā)，也是該公司為數(shù)不多可以應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域之外，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用的電子產(chǎn)品，并且直接瞄準(zhǔn)了中國(guó)即將加速發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，已代表世界最先進(jìn)水平。據(jù)介紹，該款產(chǎn)品將于今年正式開(kāi)始市場(chǎng)化推廣，為了方便設(shè)置電磁發(fā)射板，預(yù)計(jì)產(chǎn)品先期將在做固定線路折返運(yùn)動(dòng)的機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)上重點(diǎn)應(yīng)用，而隨著電動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣，電磁發(fā)射板也可以設(shè)置在十字路口行車(chē)道等汽車(chē)經(jīng)常短暫停留的方位點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)間歇式充電。

　　( 編輯/劉文林 )

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