據外媒報道，馬自達宣布了其電氣化及互聯(lián)化戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略機遇其長期性的技術研發(fā)愿景——馬自達“Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030。
馬自達表示，公司將部署緊湊型、輕量化電氣化技術，進一步提升內燃機的性能。該公司將引入電動車，并將其作為各區(qū)域市場內的最佳解決方案，利用清潔能源提升熱電比，或限制某些車型，從而降低尾氣對大氣環(huán)境的污染。
到2030年，馬自達將實現一定程度的電氣化轉型，內燃機將與部分電氣化設備（電動機）相搭配，這類車輛的占比將達到95%，而純電動車占比僅為5%。
此外，馬自達還將研發(fā)兩款純電動車，其中一款由純電池驅動，另一款則由電池與新研發(fā)的增程器聯(lián)合驅動，該增程器是一款小型、輕量化的轉缸式發(fā)動機（rotary engine），運行時較為安靜。該款增程器可為電池充電，從而延長車輛的續(xù)航里程數。
轉缸式發(fā)動機增程器的設計理念為：利用轉缸式發(fā)動機的緊湊型設計及高動力輸出，通過共享封裝布局來提供多種電氣化技術方案。
轉缸式發(fā)動機與氣體燃料（gaseous fuels）兼容，該款轉缸式發(fā)動機增程器可使用液化天然氣，并在緊急情況下為車輛提供動力。
來源：蓋世汽車
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