近來，電動(dòng)皮卡同時(shí)在國內(nèi)外小爆發(fā)，成為了皮卡市場(chǎng)的流量殺手！

在國內(nèi)，先是國產(chǎn)皮卡的霸主——長城汽車在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上提出皮卡電動(dòng)化，后又是江西五十鈴?fù)瞥隽?a class="link" href="http://www.healthsupplement-reviews.com/tag/續(xù)航里程" target="_blank">續(xù)航里程可達(dá)320公里的瑞邁版皮卡，緊接著江淮汽車又帶來了330N·m扭矩、續(xù)航265公里的帥鈴T6版純電動(dòng)皮卡i3。

而在國外，電動(dòng)皮卡成為了初創(chuàng)型科技企業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)版，就連美國能源部都表示，皮卡電動(dòng)化比混動(dòng)車重要！

這是全球?qū)⒂瓉黼妱?dòng)皮卡時(shí)代的信號(hào)嗎？

當(dāng)下，就電動(dòng)皮卡而言，人們既熟悉又陌生，熟悉在于它就是電動(dòng)車，只不過是皮卡的樣子而已，陌生則在于皮卡和電動(dòng)化的結(jié)合，人們質(zhì)疑皮卡玩電后，能否還有勁兒拉貨，忌憚無法出外撒野……

對(duì)此，我們首先要明確的是，采用發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)使車的扭矩大幅提高，這是燃油機(jī)不可睥睨的，對(duì)皮卡而言是天作之合，能使車輛瞬時(shí)加速的表現(xiàn)更好。不僅如此，采用電力驅(qū)動(dòng)，會(huì)使皮卡的用車成本大幅降低，尤其對(duì)貨用行業(yè)提高利潤大有裨益。

此外，電動(dòng)汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)成本低。同時(shí)，能量轉(zhuǎn)換效率高，可回收制動(dòng)、下坡時(shí)的能量，提高能量的利用效率。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)還可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。

但也正是因?yàn)殡妱?dòng)車的關(guān)系，電動(dòng)皮卡同樣面臨續(xù)航里程短、充電系統(tǒng)不完善、電池壽命不確定等尷尬局面。不僅如此，長期拉貨重載對(duì)電池耗電是否有影響也是未知數(shù)。因此，國內(nèi)很多車友對(duì)電動(dòng)皮卡頗有微詞，不能像國外用戶那樣敞開懷抱接受它！

在我看來，即便問題個(gè)個(gè)棘手，但電動(dòng)皮卡仍是未來一段時(shí)間的發(fā)展趨勢(shì)，車友們要做好迎接它的準(zhǔn)備。

對(duì)于電動(dòng)皮卡，我認(rèn)為它是符合新能源潮流的，但其走的是節(jié)約能源的路線，環(huán)保減排還談不上，因?yàn)檐囄才懦龅奈廴疚镛D(zhuǎn)嫁到了火力發(fā)電過程中，電池回收處理還未能作出妥善處理，對(duì)環(huán)境有極大的破壞隱患。

由此可見，電動(dòng)皮卡使用的并不是清潔能源，它只是汽車節(jié)能減排發(fā)展趨勢(shì)中的一塊跳板，最終，氫動(dòng)力等新能源將會(huì)取代之。據(jù)悉，目前美國通用就在為軍方研制氫動(dòng)力索羅德皮卡，用作軍事戰(zhàn)爭(zhēng)運(yùn)輸車。

在使用上，我認(rèn)為電動(dòng)皮卡比電動(dòng)乘用車具有優(yōu)勢(shì)和意義。由于皮卡具備多用途、多功能性，因此它可以圈小用途區(qū)間，成為專項(xiàng)作業(yè)車，服役于相對(duì)封閉的場(chǎng)所，或作為兩點(diǎn)一線拉貨用戶的座駕。

如此一來，續(xù)航里程和充電問題可以規(guī)避，電動(dòng)皮卡可盡情發(fā)揮其貨用承載能力強(qiáng)、相比大型貨車行駛靈活的特點(diǎn)。在機(jī)場(chǎng)、蔬菜水果批發(fā)園區(qū)，電動(dòng)皮卡均可大展拳腳。因此，可以預(yù)見，在未來很長一段時(shí)間，電動(dòng)皮卡都會(huì)以“特種行業(yè)”的用車身份出現(xiàn)，百姓大面積用其日常作業(yè)的局面不太可能出現(xiàn)。

目前，國內(nèi)外電動(dòng)皮卡產(chǎn)品的續(xù)航里程大多都在300多公里，發(fā)達(dá)國家的充電設(shè)備也不比國內(nèi)多。不過，在設(shè)計(jì)上，國外電動(dòng)皮卡更加別出心裁，甚至可以根據(jù)使用環(huán)境做出顛覆傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在這一點(diǎn)上，我認(rèn)為值得國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)學(xué)習(xí)，我們不要僅僅是基于現(xiàn)有燃油皮卡做機(jī)械式的改裝才好！

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